![]() |
Цитата:
гыгы...а йа знаю на примере СТО :) :) :) :) ещё хотела бы заметить что вера в новизну и бОльшую безопастность машины подталкивает к нарушениям ПДД..что привожит к вариям, иногда к таким, что и навороченость машины не помогает.. |
Цитата:
На ето подталкивает голова а не машина:) |
Цитата:
а где я написала что машина виновата?:) |
От нарушений ППД в Финляндии меня очень строго отговаривают сложности с продлением лупы в случае чего :)
|
Цитата:
Есть правило "четырех Ф: нельзя покупать Форд, Фиат и Фсе Французские машины". :-) Касательно тематики вопоса скажу следующее: ездили тут друзья в Барселону, две пары. Одна пара прошлась по магазам, накупила Канали, Зенья и Прада, а вторая пара только обсирала - это барахло, это говнище. А ларчик просто открывался - у вторых просто денег не было. Не похожа ли эта ситуация? Новая машина, в которой не сидел потный ниггер, не трахались безумные финики, не продавливали пятками крышу похотливые нимфоманки, не писал кот на сиденье - она все равно лучше. И дешевле. Если автор работал у илера, то он не может не знать, что ТО 15000 км дешевле, чем ТО 90 000 км, так как пора менять уже и ролики, и ремни, и помпу по регламнету, цепи в моторе, менять масло в акп, делать кучу дорогих регламентных работ. А стоимость ТО от 100 до 300 е, что совсем недорого. В России ТО дороже. Про то, насколько машина дешевеет выехав из автосалона - это все равно, что называть порочной девушку, которую сами же и дефлорировали. Вы же это на себя потратили. Я уже не говорю о том, что нельзя быть модным и при этом ездить на бу авто. Модели успевают меняться. Пежо 407 через 2 года будет неактуально. |
Цитата:
Чувак, если машина не угоняется в России - значит, это лоховская тачила. Нашел, чем хвастаться. |
Цитата:
врут не слушай я уже 12 лет без пюсювы :guljayves продляют нормально единственный косяк что лишнюю сотку платить |
Цитата:
А в чем выгода? Я хочу пюсюву! |
Цитата:
Нет, ты неправ. Зачем заниматься поставкой бесплатных авто в Ру, а самому кататься на поезде? |
Цитата:
хыхы..улыбнул :) искренне жаль людей, для которых понт - одна из важных составляющих в жизни... |
Цитата:
Понты понтам рознь :D Считаю, что на новенькой Audi A8 всё-таки приятнее чем на ней же, только 12 летней :gy: |
Цитата:
А как долго новая машина остаётся новой? Например,купил новую поездил год(два/три),она всё ещё новая или ты уже как лох ездишь на годовалой(2-х,3-х годовалой)??? :gy: |
Цитата:
не спорю..но делать из этого чуть ли не смысл жизни ...... :) :) |
Цитата:
Не поверишь, жена сказала, что я уверенно двигаюсь в этом направлении :lol: Audi восьмая + Мастер = любовь, чистая и долгая :gy: |
Цитата:
не поверю :) :) :) :) млин ну я бы тоже не отказалась от новенькой тачки...но просто потому что люблю всё симпатичненькое.и более фомортное..тех подробности меня мало волнуют, всё равно не понимаю ничего :) :) :).но мне не меньше нравится и моя старушка :) :) тратить кучу бабла на тачку новейшую мне будет жалко:) |
Цитата:
А матерьяльные веши вообше безсмысленны:) Мика: ну так через 2 года хочется уже новую:) |
Цитата:
Ну а чего тогда об етом вообше говарить? Или надо покупать машины которые не начто не подталкивают:)? |
Цитата:
Не в "бабках" счастье, но в их количестве:). Однако статус, особенно в глазах Фи членов общества, заметно повышается:) |
Цитата:
перечитай заново... |
Цитата:
А ты уверен, что когда ешь пиццу, что тот ,кто ее приготовил не плюнул в нее?:) Или в самом дорогом кабаке заказываешь дорогую рыбу, а ее уже прополоскали в уксусе, что бы убить запах испорченности.:) А на счет моды, лично я пользуюсь правилом,лучше от нее отставать на один шаг, чем опережать. И опять таки где гарантия, что в твоей новой машине не мастурбировал дилер?:):) |
гы и новые машины ломаются!!!!!! один знакомый на рождество под рованиеми с мальньким ребёнком сломались !!!!!Вечером часов в 11!!!!!! вот вам и новые машины
|
Цитата:
А в чем была причина поломки ? Завода производителя или самого юзера ? |
Цитата:
Ну, может он и мастурбировал. Но один раз. А негр шпилисля двжды в неделю. По твоей логике, вообще, всего хорошего надо избегать. Мы же не говорим о самом дорогом автомобиле, заметь, мы говорим о новой машине, они выпускаются миллионами, это массовый продукт. Идти на шаг позади моды - это рискованно. Например, вышли из моды двубортные пиджаки, а ты купил - все думают, чт твоему костюму уже 4 года, значит, дела у тебя так себе, лучше тебя сторонится. Или недавно были в моде пиджаки на 3-4 пуговицы, теперь уже 4 ушли, да и все тяготеет к 2. Ты если в другом пиджаке - на тебя смотрят и оценивают. Это не потому, что они такие плохие. Это просто распознавание свой-чужой. Мы не узнаем узкоглазых азиатов, не потому, что не можем, мы определяем, что они не нашего типа и теряем к ним интерес. Так что с модой не шути. С машинами все немного по-другому, ты покупаешь машину для себя, она сначала должна быть удобная, а потом одобряема твоим классом общества. 2 Мика. Меняй как надоест. Мне надоедает каждые полгода. Раньше так и менял. Сейчас уже так не делаю. Но душа сама подскажет - пора. Есть люди, которым это не нужно, они прирастают душой к машине и все. |
В этом споре смысла абсолютно нет. Как я уже говорил раньше,кому на что нравится тратить деньги.:) Один в казино играет, другой коллекционирует открытки, третий на веселых барышень тратит. КАждому свое. Просто для меня машина-это средство передвижения и необходимый комфорт при этом передвижении.
А относительно моды,могу сказать,мне в принципе пофиг,как на меня посмотрят и как оценят,ношу только то что мне самому нравится и удобно. Вот смотрю на этих бедолаг в остроносой обуви и представляю,как там пальчикам в этих хреновых итальянских ботинках неудобно. Пэтому и предпочитаю "тапочки" типа Экко или Кларкс минимальным каблуком. А вот когда пиджаки покупаю пуговицы никогда не считаю, я даже и не в курсе сколько их надо.:) Мне важно что бы вещь была добротная, из натуральных материалов и максимально удобна. Чем мне Финляндия и нравится,здесь, что бы ты ни одел-все нормально. А у русских почему то тяга к униформе.:) Ой заболтался я что то.Пардон.:) |
Цитата:
Вот этого абсолютно не понимаю. Зачем я должен покупать машину для чьего то одобрения. Да мне на...ать, кто ее одобряет, а кто нет. Главное и единственное мое правило: машина должна быть надежна и удобна для МЕНЯ и ни для кого более. А то я помню еще в России одного чудика, ездил на навророченом Линкольне,но в дырявых носках и на бензин все время стрелял.:) |
Цитата:
Ны ето точно, каждомы свое, для меня например конфорт стоит не на перво, не навтором и даже не натретем месте в машинах. Вообшем етот спор надо заканчивать все в етом споре сугубо индивидуально. |
Цитата:
Помнится сидел я как то то ли в Феррари, то ли в Ламборджини, так я хочу заметить удобств там=0 очень неудобное сиденье и жесткое+ еще и ноги где то сбоку. Короче не понравилось.:) Хотя машина то наверное не самая плохая.:) |
Драйверская машина должна быть жесткая!
Комфорт - комфортом, но есть такие машинки, что от одного взгляда кончаешь :) |
Цитата:
Гы, а я все по старинке,кончаю от женщины.:), а не от машины.:) |
Цитата:
Попробуй кончать в нее, а не от нее. Так добротнее. А женщины как раз более расположены кончать с мужчинами на приличных тачках. |
Цитата:
А добротнее в тачках, чем на тачках.:)... |
Цитата:
Эт смотря какие пристрастия:):) +10 |
Цитата:
Так я по другому и не знаю как:), а ты видно человек искушенный в различных вариантах.:) А на счет женщин я тебе скажу так,они судят о мужчинах не по тачке а по кошельку.:) И кстати, а что у тебя без приличной машины с женщинами не получается?:) |
Цитата:
Ну так ты даже и не помниш ламбо ето был или феррари:) да и не для удобств ети машины. Я naprimer получаю удавольстрие от боковых перегрузок а не от мягкости подвески. вот етим летом ездил на супер карте, там вообше подвески нет вибратции офигенные зато сколько удавольствия и более 1.5g в поворотах:=) |
Цитата:
Неее, ни фига не помню,по моему феррари,ну не суть. Я и на Лотусе пару километров проезжал,тоже особого восторга не испытал.:)У каждого свои вкусы.(эт мы уже выяснили) Я скажем , тоже какие то сильные навороты не люблю,но минимум комфорта просто обязан быть. И потом, в свое время,когда по 2тыщи с лишним приходилось проезжать не "бросая "руля,так вот помню на вольве 850 я не так уставал, как скажем на Опеле.:) |
Цитата:
грм порвался |
Цитата:
Что за ведро? Или уже срок просто менять подошёл? |
Цитата:
рено мегане пробег 3000 тыши |
Цитата:
:molotok: :hlop: |
Цитата:
А причину уже установили, ну в смысле почему порвался??? На 3000км ещё не видел... |
Цитата:
|
Цитата:
Так из-за чего порвался-то? Ну так новые машины разные бывают... да и этот случай всё-таки исключение... Рено - это конечно по цене и качество, но такого чтобы на 3000km рвались ремни я ещё ни разу не видел... |
Цитата:
брак ремня |
Цитата:
с трудом как-то верится... но всякое бывает - опять Рено поставщики запчастей подвели... если ремень навесного тоже порван - значит из-за него порвало грм - вот такое видел - ремень генератора неправильно был установлен, сначала порвало его, потом ошмётки попали под кожух ГРМ и кирдык... |
Цитата:
Как быстро помощь пришла и кто? |
Цитата:
Нечего винить новые машины. Машины. А не рено меган :) |
Цитата:
Есть правило "четырех Ф" - нельзя покупать Форд, Фиат и Фсе Французские машины. :-))) |
Цитата:
Ты уже задрал всех с етим тупым правилом;) |
Цитата:
запаску успели спалить!!!! |
Цитата:
Мдяя.. Видно долго ждали.. Дык чего, у них там дров не было? Цитата:
|
Цитата:
пади знай первое на ум пришло наверно |
Цитата:
Да не повезло людям!:-( У меня на работе напарника друг имеет пежо!!!!!!3 года постоянные проблеммы с авто,а счас опять поменял на ПЕЖО поновее только и 2 недели не прошло как опять начелось!денег уже вбухал в машины-немеренно,но менять марку не намерен,говорит ездиит хорошо!Гы!ФАНАТ блин! |
Цитата:
А может вовсе не в марке дело, а в некоторой невезучести друга Вашего напарника?! Ничем другим (лично мне) было бы не объяснить абсолютное игнорирование ошибок и учения на них... |
Цитата:
Да фиг его знает,ему все твердят-поменяи марку,возми что то другое,но нет -Peugeot number 1! |
| Часовой пояс GMT +3, время: 17:33. |