Даа, только разницу в цене при обмене на новую более-менее приличную электричку надо будет окупать по моим рассчётам тысяч 200-300 километров.
Электричка уместна только в том случае когда: 1.и так собираешься брать новую, 2.далеко ездить не нужно, 3.просто нравится.
Потом где это расход 20квтч ? На маленькой бэхе если только? На кросовках немецких средний 25 и это в хорошую погоду, в мороз 30 и больше.

Слегка пошутил, если лето, то все равно катал бы. Асейчас Грязь на дорогах, машина на лете ещё. Да и планы модернизировать музыку, заказал в России ящик для моих усилков,стойки готовы, надо сделать замеры решётки на миды, поставить на штатное место, все потом легко демонтировать, если понадобиться.

В Мерс еще автозвук?
Да ХЗ. Зачем? Там " шумка" ок? Твое хобби, молодец.)

Лежит полный комплект pioneer odr уже больше года, там мафон, 2 плиты с процессором, 3 полосный фронт и сабик почти все 2 серии. Хочется его послушать)). Шумка неплохая, только если резина китайская слышно через арки, поэтому взял мишку примаси 4 и вопрос решился.

Господа, а что вы думаете про Mazda 3? https://www.mazda.fi/mallisto/mazda3/

А-а-а. И лапки кверху: мне меняли в субботу резину на зимнюю, и нашли в ней гвоздь! Дырку заклеили, но сказали посматривать за давлением (ага, зимой при перепаде температур в самый неподходящий момент колесо должно спуститься, это закон Мёрфи) и при первой возможности поменять оба задних колеса. Что? Где? Как? Это и внутреннее и внешнее менять? Или только внутреннее? А в мастерских они уже наготове есть (например, какие при магазинах запчастей), или мне придется куда-то за этими резинами ездить? Я знаю, какие метки на внешней резине. А что на внутренней? И сейчас как раз сезон замены колес, так что везде очереди... Психую.

Успокойтесь!
Внутренних давно уже нет :)

Здесь найдёшь,что тебе нужно (внешние с размерами)

https://www.rengas-online.com/?gcli...111150550 59:s

ты на этом заклееном колесе будеш спокойно ездить пока не сотрёш протектор в ноль :)

на кашкае в гараже поменял задние колодки. теперь электропривод стояночного тормоза с однйо стороны не работает. мастеры предлагают менять суппорт. блин! сэкономил.

olka_eva
Катайся на этих, что стоЯт сейчас и не волнуйся.
Если прокол был не сбоку, то будет давление нормально держаться.

Посоветуете, пожалуйста, старушке...
Какую модель брать на 2-3 года (новой): Mazda 3 или Honda Jazz (Гибрид) https://cars.honda.fi/new/jazz-hybrid/overview
Какая модель лучше продастся после окончания гарантии, как думаете?

Тойота.

ее сдувает на поворотах :lady:

Mazda 3 - это стильно!, а Honda Jazz - это "папа-ауто", ИМХО!

Мнение! :)
Но стильно - это Феррари, темно-красненькая такая, под цвет лака для ногтей. Но я столько не зарабатываю, а старушкам не дарят. :D

Статистически продаются, видимо, хонды лучше, чем мазды.

Сдувает мопоауто или Смарт.
Хочешь ликвидную малолитражку - это Тойота Ярис гибрид или Тойота Аурис гибрид/Королла.
Не благодари. :)

На такую-то наскребёшь
http://www.russian.fi/fotki/image/19252 :jiihaa:

Я ездила раньше на Ярисе. Бывали случаи, когда на повороте и колесико приподнималось )) ну, вот такой у меня стиль вождения.

Тестила на выходных вот эту: https://www.toyota.fi/autot/c-hr/index.json Неплохое предложение сделали и мою на обмен очень вкусно предложили. Но эту тойоту заносит на повороте, даже если газ скинуть, въезжать надо аккуратно.

Тестила вот эту: https://www.toyota.fi/autot/yaris-cross/index.json Тоже заносит, это такой себе переЯрис и недоCХR, не понравилось.

Тестила вот эту у мазды: https://www.mazda.fi/mallisto/mazda-cx-30/ С моими габаритами мне мертвый угол не видно. Т.е. ориентироваться только по датчикам. Я так не очень люблю.

Тестила сегодня Mazda 3 - мне бы еще сантиметра на 4-5 вырасти, чтобы до педальков дотягиваться и в окошко удобно смотреть было. :) Тоже не зашло... Ну и заказ до полу года - это как-то совсем не по-человечески.

Остается Nissan Qashqai. Но не понятно, почему на неттиауто этих машин столько и скидывают их очень быстро. 131 вариант 2021 года с пробегом меньше 10 000. Или их накупили в Финляндию зачем-то слишком много?! Что не так с этой машиной? Поеду тестить в субботу.

Ага, тока крыши нет :)

Зато цвет с лаком совпадает. Шутка. У меня Микра. Зимой, да по нечищенному снегу, как утлая лодчонка в шторм в океане.

Мне нравятся маленькие машинки, особенно с учетом поездок по городу, где все дороги урезали и для велосипедистов выделили. На маленькой машинке в любом углу припарковаться удобно.

Это -то даа. Но я в деревне живу, поэтому требования к авто у нас разные.

Да, кашкай распространенная машина, поэтому.
Непонятно, чего тебя тянет на все это японское барахло, есть же нормальные машины

У меня было пару японцев, они не барахлее немцеф:)

Когда заносит в повороте под сброс газа это значит правильно настроенное шасси!
:)

Я поставил прощайзацепную резину :( но ездить стало намного веселее:)

ну скажем так, на 20 японцев попадается одна нормальная, типа яриса GR, или того же гэтэра,
а на десяток немцев или французов - пара тройка барахла, остальные нормальные. Возьми хоть Форд, и попробуй найти таку же дрянь как королла или кашкай - не получится, они такое не делают. И ВАГ не делает, и ПСА не делает.

Японцы делают машины для всего мира, читай: для филлипинцев, латиносов и попутно для европейцев. Поэтому они вот такие - никакие. Пока новые, не ломаются, и ладно.

Ты просто японофоб... :)

Не японофоб, просто они продают посредственные машины как хорошие, а русским людям еще 40 лет назад расскащали сказку про "японское качество", до сих пор верят.

Уж насколько я всегда был скептичен к японцам, но барахлее Короллы современной вобще много чего, а уж дрянь хуже старой так например Меган, тот что не спорт, а обычный - любое поколение, не ошибёшься, Лагуна - вобще мрак и ужас, ну а про качество немцев более менее современных вобще легенды ходят, Кашкай не лучше, но Королла последняя качественней многих точно. Просто видимо критерии разные.

Это какую? Старую китку опять? Ты решил всё-таки разложить Форда? :gy:

Да нет я же купил хороший шип уже:)

А, а я наоборот буду на китке эту зиму. Посмотрим что Контик может без шипов.

О у меня как раз был убитый контик, иногда касалось что без резины былобы лучше:)

Ну у меня новые колёса, модель не помню.
Посмотрим.

На заднем приводе?

Нет полный.
Такие вроде. Типа лучшие в тесте.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut...ereeni-ykkonen/

Ну на полный я бы и не ставил шип.

Шипы и ходят дольше липучки и держат в критической ситуации лучше.
Еслиб сам выбирал - поставил бы наверное шипы, но т.к. были липучки, тем более судя по тестам неплохие - попробую их. На асфальте всё отлично, нет ощущения неустойчивости вобще.

Мне место прокола не показали, а в чеке видно, что поставили tubeless paikka. Оно на картинках на сушеную говядину jerky beef похоже.

Ну если на сушеную говядину похожа, то точно сдюжит. :)
Не волнуйся и спокойно катайся, пока колесо = резина не износится.
* а муж вообще некопенгаген твой, в машинах? :)

когда нужно тормозить тут привод уже роли не играет, у вас и китки я думаю хватит, у нас только шипы☝

на таком льду шипы то не держат, не то что китка

Не, он все, что руками... увы. Зато у нас замечательные дети!

Это ж не руками. Тут уметь надо. :)

Блин ну это как бы и ежу понятно:)

Китка хорошо держит когда относительно новая. У меня контик убился за полтора сезона, потом на мустангиче на ней было просто стремно ездить. По льду было как на лыжах, я дистанцию в 10 машин держал на всякий случай. :)
Сейчас на шипе комфортно, посмотрим что будет через еще сезон.

Но это частный случай, мустангичу просто на китке не комфортно. На шипе колеса более мягко в занос срывает. Сейчас типбина не дует больше 1.2бара тупо зацеп не позволяет.
До этого уменя лет 10 китки были.

У нас в районе любитель РЕТРО объявился . То , смотрю , на прицепе мотоцикл Урал стоит и коляска - рядышком . А тут приехал, а на стоянке - Москвич .

Даже не понял , что за модель . У папы было штуки 3-4 ... По воспоминаниям , побольше этого .

Так это не Москвич, по моему.

Там на крыле капота - именно там , где надо - остатки молдинга " Москв... " Помню , что именно там , где надо .

Погуглил, похоже именно 401

Мне тут где-то Киевлянин недавно попадался😜

https://www.yaplakal.com/forum28/topic2354618.html
Вот это да👀

Nissan GTR + Грета

[IMG][/IMG]

Был такой в 90х. Поехал велик покупать на работу ездить а тут мужик знакомый предложил 401 в разобранном виде по цене велика. Взял конечно, собрал, ездил. :) Проблема с топливом была, жрал примерно 10л на 100. С мотористом разбирались так и ничего не смогли сделать. И с резиной тоже была проблема, нигде не купить. Хотел переделывать на ступицы 407, не успел в Финляндию уехал а этого за 100 баксов продал. :)

У папы " хобби " было : покупал 401 , доводил до ума , немного ездил ... Потом продавал . Как правило , дешевле , чем покупал . Бабушка ругалась ... Я сам 3 или 4 разные помню . И ведь ездили . На юга из Ленинграда ездили ... Помню рессорный лист , привязанный к переднему бамперу . Вроде , туда доехали , а обратно - на поезде , т.к. продали .
Тогда у нас во дворе 4 персональные машины были - Победа у генерала , Волга ГАЗ-21 у профессора - зам.директора Боткинской больницы , 401й Москвич у управдома Фортуната Викентьевича ( я его дядя Форд называл :) ) и такой же 401й у папы - шофёра . И папа их всех консультировал . Тогда ШОФЕРА были , а не водители .
Оригинальный мотор , кстати , всего 25 лс был .

У меня мотор не оригинал был, от 407 москвича, а вот продать получилось чуть ли не в 10 раз дороже. :)

Я смотрю с той колокольни, что кидр вроде как ездит на недешевых автомобилях.

Про расход - у гибрида да. В районе 33-36 квч.

Катался тут на iX чисто по городу, не стесняясь нажимать на тапку, за час езды расход был 23 квч при 0 градусах на улице. Салон в машине не прогревался в заранее

Я на iX пока не ездил, да и чё-то эти кристаллики в салоне мне совсем не нравятся, но 23 для такой большой машины немного. Это скорее всего при старте с прогретым аккумом и по городу, по трассе будет 26 не меньше. Во всяком случае у Ауди и у Мерса расход реальный 25+ в такую погоду, зимой больше.Поначалу если на холодном выезжать, то расход сильно поднимается. Потом влияет сколько моторов - полный привод больше чем задний расходует.