В Выборге этот поезд "Аллергия"называют...
Железнодорожные переезды, на пути следования "Аллергии" за 20 минут до прохождения закрывали(как сейчас не знаю) и так, туда-сюда 8 раз в сутки...
Особенно "весело" было стоять перед перездом тем, кто в промзоне работает, приличная очередь с обеих сторон шлагбаума скапливалась...

Ёжик_в_тумане там в канистре вроде не больше 8ми даже. У нас на работе коллеги раньше возили.
Горючка должна соответствовать классу автомобиля, например, если авто на бензине, то в канистре нельзя ввозить солярку :)
Ну и предприимчивые покупают 20 л канистру и чуток не доливают, чтоб мол... 8 литров :)

Но факт, коллегу поймали несколько месяцев назад, причём погранцы на границе РФ и реально вылили и измерили :)))) Жесть :)

Аллегро кстати классный поезд. Мне очень понравился :)

Интересно, как количество топлива в канистре проверяют?...
Взвешивают или визуально?...
С начала 90х езжу через все лен.обл. МАПП...
Раньше из России-сюда , теперь наоборот, так ни одного раза и не проверили...
Интерес не праздный...например в 10литровую пластиковую, бензиновую канистру помещается 14 литров...

10(десять)литров в канистре, по таможенным правилам, везти можно...

Проверяется, элементарно: открываем горловину и наклоняем в сторону нее, по углу наклона можно с высокой точностью половина или больше.

З.Ы. я в 20 литровой пластиковой канистре вожу примерно пятнашку. Я такую специально покупал, ее теперь раздуло, и наверное в нее тридцатка легко войдет... :gy:

В том-то и дело, что 10литровая канистра будет полная около 14 литров....
И если ее визуально осматривать, то написано на ней 10 л. и залито по полной...
Как определят что там больше?...

да,кстати...разок наблюдала как финский таможенник крутил канистру с боку на бок....)

10литровую, или большим объемом та канистра была?...

а фиг его знает....вроде не маленькая была...

Однажды наблюдал, как наши переливали в мерную емкость.
Но там был "тяжелый случай" и бензин уже мерили из принципа, уж больно крикливый попался нарушитель...

Финны смотрят визуально. Если поболтал из стороны в сторону и явно не полная, дальше не углубляются.

эстонцы даж за полный бак плату берут на таможне, нефиг в россии халявой заправляться

Я видел как финские таможенники это делали. Если канистра непрозрачная, например, 15-литровая, они ещё просто болтают и слушают, что бы топливо плескалось (значит не до верху налито :) ). Если канистра прозрачная - на глаз и тоже, что бы не до крышки. Поэтому (сам много раз видел), финны используют 20-литровые канистры обычно и наливают 12-13 литров.

Это из той же серии, что и Бекман. Ну не верьте Вы ерунде! Мужик купил нечто, внешне похожее на творог, по цене 150р.\кг., в то время как творог уже года два стоит 300. Ему бы сказку перечитать "О попе и работнике его балде", там четко рекомендовано: "Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной". :) Хорошая у нас молочка, даже очень. Та, что за нормальную цену.

И сейчас то же самое. Все этот Аллегро поминают не злым тихим словом. :gy:

например!
что вы считаете нормальной ценой и нормальной молочной продукцией?
что именно покупаете вы?

Если брать без скидок, то хорошее молоко стоит 60-70р\л., творог люблю с рынка (350р.) или совхозный, в магазине чаще беру большой мешок "Президента" (около 300р\900гр), в высоких коробочках "Вкуснотеево", сырки в шоколаде хорошие стоят от 30р. йогурты в бутылке "Чудо", в мелких коробочках не очень любим, но брали разные, тот же принцип, вкусный йогурт не может стоить меньше 15р., не положить туда ничего приличного на эти деньги, к сожалению. А вообще выбор сейчас огромный и большая часть продукции хорошего качества. Из Финляндии есть смысл везти только сыр (из молочки, имею в виду), т.к. у нас сильно дороже, или если кто-то любит что-то конкретное. Я вот сыну, пока он в Питере жил, молоко красное "Мильбона" возила, нравится ему оно.:) Смысла не было никакого, но почему бы не привезти, раз нравится. :)

Я вот, кстати, ни разу не понимаю, почему нельзя, как в Финляндии под полотно путепроводы опускать? Я не строитель, но как любой нормальный русский мужик некоторый опыт в строительстве имею конечно :) Так вот, по-моему, это гораздо проще и дешевле, чем огромные мосты-виадуки строить, или держать людей по 20-30 минут перед какого-то просто противотанкого вида шлагбаумами.
На пару месяцев притормозить "Аллегаторов", пустив их в обход по новой грузовой ветке Выборг-Каменногорск-Лосево, ну, или, на худой конец, через Приморск под тепловозом, ну пусть они даже на час-полтора больше идти будут. За это время прорыть полотно, забетонировать стенки, перекрыть плитами - и вуаля, нет больше проблем. Или на этом не распилить столько, сколько на строительстве очередного грандиозного моста где-нибудь в Удельном? :(

Насчет пары месяцев погорячились. У нас вон на 51й дороге строят пересечение с туннелем, так обьезд на год сделали, даже чуть больше. Ну и другие упущения тоже есть :) Через Приморск +2 часа минимум, и электрификации там нет. Значит и все 3 :)

А в остальном думаю все банально. Если исходить из уровня откатов и "плат за допуск на площадку" суммарных на госухе в РФ 50%-70% то смета вырастает в 2 и более раз от реальной, а таких денег в бюджетах нету. Если дорога не федеральная, то это должно идти из местного бюджета, где и так не густо совсем видимо. Обратите внимание - передали кусок от Торфяновки до обьездной Выборга федералам, так сразу и отремонтировали и поддерживают в живом виде. А до этого что было?

При таком подходе, утонет это все, после первого серьезного дождика. ;)

10-литровые канистры не проверяют, а канистры побольше могут визуально или по весу проверить. У меня в 10-литровую 12 литров влезло в прошлый раз :) Пока не поняла, то ли на АЗС мухлюют, то ли на заводе канистр :D

Из практики до 15 литров нормально.Лишь бы плескалось.Больше-могут перелить в мерную.Но там даже штрафа нет,просто растаможить излишек.

Налей полканистры и поставь на солнышко.
Будут все двадцать входить. :gy:
Правда, если канистра железная, ждать придется дольше.

По какому тарифу растоможка, до какого объёма и какой штраф ( от какого объёма)?

Сложно сказать.Моей наглости больше,чем на 15 литров не хватает.Но если канистра полная,то заставят таможить,тому был не раз свидетелем..Возить 2 канистры бензина это уже наверное перебор и вызов )

Не 20, а всего то 15 :gy:

Смех смехом, но у меня в 20 литровую канистру, сейчас реально входит литров 28... ;)
Так, что - 14 литров, это честные полканистры. :gy:

Я всегда за честность :gy:
Про 20- литровую.... :coquet: она у меня тоже распухла чего- то .... :coquet:

А разве для кого то секрет, как идет разлив горючего на заправках в России. Прибыль по не одной сотни тысяч в день идет кому то....

Чем дальше от "центра", тем сильнее недолив. (на в разумных пределах...) Но копейка к копейке и у заправщика новый "мерседес"
Лет пятнадцать назад, со ста литров могли десятку не долить. Теперь так не наглеют...

товарисчи сосайтники!
кто стоял вчера в субботу 6 часов на вьезде в РФ?
не надоело молча стоять то? давай те все дружно напишем на сайт кремля и попросим хотя бы туалет и мусорные бачки поставить для нас....
а то,видимо,в связи с нестабильной международной обстановкой российские КПП получили сигнал не пропускать врагов народа...:))

Это на каком таможенном переходе такое было? В чём причина 6- часового стояния ? Выяснили хоть?
Может быть надо было дежурному позвонить в Выборг?

на Торфяновке...
было звонено, перезвонено...на том конце провода видимо все ушли на фронт....
причина не выяснена! :)

Ёжик, так ты хоть побывала в Выборге? На самой границе не пыталась расспросить ?

побывала конечно! недавно вернулась только....:)
но кляузу уже напписала!!!

Да толку-то! Уже писали, жаловались от нач-ка смены до рук-ва ФПС - без толку, чихать они хотели. Мало того, такое впечатление, что обстановка только ухудшается. В связи с ограничением в 24 часа по поводу сигарет и алкоголя, поток "истинных" финнов явно уменьшился. Тем не менее, в последний раз ехали: перед шлагбаумом у будки машин 20 всего было, ну и перед постами там машин 15 как обычно. Я уже радостно потёр руки, типа, повезло. Ага, щас! Почти 2 часа :( Я реально не понимаю, как можно 40 машин пропускать почти 2 часа. Только, если умышленно.

Я, как раз, считаю, что единственный способ "поднажать" на наших - это со стороны финнов. Написать какую-то петицию на имя там Сойни, что дескать пусть финские пограничники и таможенники опять введут декларирование для машин из ТС, пусть также миграционные карточки заполняют и пропускать их тоже не спеша в час по чайной ложке. После этого, я думаю, ребята из монстрообразных "сараев", которые на росс.границе всё время демонстративно без очереди пролетают, быстро сами там на кого надо нажмут.

С финскими таможенниками беседовала насчёт ужесточения... Ответ был такой:" мы в ЕС и подчиняемся законам и предписаниям Брюсселя" :((

пишите на кремлин...
я написала, как мне стыдно за то что, на российскую землю ссыт 6часовая финская очередь, кидает мусор из машин, вычищает пепельницы...и поэтому лицо государства- граница зассана и засрана....
вот таковыми нас россиян и Россию и видят в мире.
не говоря о самой тупой системе пропуска и обработки документов..

Я таки вас умоляю! Конечно хорошо, что написали, это - по-любому лучше, чем если все молчать будут. Но им на это там наверху, похоже, глубоко начхать :( Они реально думают, что лицо гос-ва - это Су-34 и Ту-160, а не засранная граница. При чём я бы даже предположил, что это делается специально, но ведь есть тот же "Аллегатор", где милые улыбащиеся девушки паспорта проверяют. Есть, в конце концов, Светогорск, где ни разу больше 25 минут не потратили и тоже вполне себе вежливые и разговорчивые таможенники и погранцы. Так что никак понять не могу: чего "Торф"-то так перекосило?

А если через Брусничное ехать, как там? Крюк вроде 50 км всего, но если время ожидания 2+ часа, то может там выйдет быстрее?

На МАПП Брусничное, в выходные, почти всегда очередь больше и проходить границу соответственно дольше....

50 - это перебор, обман зрения. Я бы даже тогда уже через Светогорск рекомендовал. Если вы вобьёте, например, маршрут Хельсинки-Питер, то через "Торф" - порядка 430км, через "Светогорск" - около 460. Через "Бруснику" вообще < 430км (если верить "Гугл-мап"). Там весь фокус в том, что вы после "Торфа" долго и упорно объезжаете Выборгский залив почти строго на восток и, даже, немного на северо-восток (т.е., можно сказать, в противоположную сторону от Питера :) ).
Но, как правильно написал Вадим Виипури, на "Бруснике" ещё больше оказаться может. Так что езжайте на Иматру.

Vadim Viipuri и Kluwert спасибо за объяснения.
Нашёл в инете пару сервисов с вебками и приблизительным временем ожидания и заметил, что даже сейчас на Брусничном время ожидания выше.
Светогорск вы этом плане выглядит намного лучше.

Всем советую Аллегро. Быстро и комфортно. Ну и не дорого. Красота.

на аллегро бензина канистру не привезешь :))

лично я не езжу ради заправится...Но я езжу часто,у меня там сын, внуки,друзья....Ну а раз поехала,то уж,извините, было бы идиотство если и бензинчику не плескануть в бак/канистру....:)
я бы уже обанкротилась на аллегро ездить..

Если кто знает, опишите процедуру прохождения границы, если в машине не ходящий инвалид. Возможно ли ему не выходить из машины?

Аллегро вещь класнная, когда живёшь в Хельсинки и надо в Питер.
А когда до Аллегро пилить минут 40, а потом надо ещё от Питера добираться, как бы тут только авто :)

Мы так ездим : на финской сообщаю , что в машине инвалид и показываюс карточку для парковки для инвалидов.
Они сами выходят и сверяют фото.
На русской у пограничников тоже говорю, что в машине
инвалид, тоже выходят и смотрят .

Я из-за Тампере добираюсь. И в гробу я видел тащиться на личном автомобиле. Только по нужде. А так 5 с половиной часов и вуаля. В центре Питера.

С того конца Финляндии - проще. Мне до границы 40 км.
Завтра своих в Коувулу повезу, они оттуда на Аллегро и в Пулково :)

В остальном, если один-два человека, то 39х2=78 евро, что в принципе нормально за такой сервис.
А если например три и более? Автобусы частники ездят по 800 руб Питер-Ванта, они идут по выделенной полосе для автобусов и не стоят на границе.

Я правда пару подгузников сменил пока ехал из Питера. Зато как границу проехали, сразу порядочно стал ехать :)

Плюсую за Аллегро, но не всем подходит и не всегда.

Вы вот это читали http://yle.fi/uutiset/osasto/novost...7595?origin=rss ?
Этож вообще никогда границу не переедешь ....
Итак сейчас очереди на пустом месте, а потом ещё и платить квиточки заставят...
Помните стояли енесколько лет назад по 12 часов ..... Квиточки надо было уплатить в банке на границе ... А у тёти перерыв был каждые 2 часа по пол часа...

У меня, единый, мне в какую очередь? :lol:

Может если им деньги поступать будут, то они начнут по человечести общаться?
Ааа.... кого я обманываю :) Обращались с нами и Финами как с животными, так и останется :)))))

Им деньги поступать не будут, а будут поступать кому положено. Если введут оплату за въезд на легковом транспорте, граница встанет. Сначала надо будет оплатить, потом снять 2 копии, это как минимум дополнительных часа 1,5.

Нет, в этом есть положительный момент, называется, сдвиг сознания. Я имею в виду, что, когда люди начнут платить за пересечение границы (вон, как в Псковской области), то начнутся уже другого уровня наезды на ФПС И ФТС в стиле "я плачу деньги и за что, за то, что бы вы 3 часа 20 машин пропускали?!". И это негодование выльется, по-крайней мере, в непрерывный поток жалоб в соотвествующие управления и по СЗ и в Москву. Сейчас люди тоже жалуются, но, по моей статистике, преимущественно в форумах. А вот когда ты из своего кармана начнёшь платить при том же уровне "сервиса", тогда уже другая ситуация будет.

Мы это уже "проходили ". Было такое, но я стояла на самой границе всего то 9 часов. Кому - то повезло меньше и он стоял 11 часов.

Были жалобы и через месяца 4 прекратили брать плату . Тогда это было 100 рублей и 10 рублей банку за оплату. Итого 110 рублей. Было это лет 7 назад.

Andrey751 мне тоже почему-то так кажется. Будут просить квитки показать, ещё чего-нибудь. Копию, сохранить.... бюрократии добавят )

Kluwert а сейчас они не понимают, что деньги попадают в их карман от налогоплательщиков? А те в свою очередь и с Финов получают в пригородах. Не думаю, что ситуация улучшиться, т.к. было сказано выше, там хоть 10 руб хоть 1000 введи за проезд, деньги будут идти не им напрямую и они так и будут в лицо всем говорить:
- Мы этих денег не видим, пишите жалобу!

Так оно всё и было...
Отстояв очередь ( часов 6-7) на нейтралке ( т к на переходе уже очередь), подъехав на пост надо было идти и оплатить счёт . А там тётенька , у которой то обед, то перерыв ( технический) и соответственно, еще стояли часа 2-3 , но уже на самом переходе. Потом ставили штампы у пограничников, а потом шли к таможенникам, где надо было показать этот квиток и только потом оформлялись. Потом ждали человека, который осматривал машину, а он уже был вымотан и выжат тем, что очередь жаловалась ... Когда у них спрашивали, то они так и говорили, что эти деньги идут неизвестно куда, но их обязали проверять эти квитки ...
Хотят повторить такой же ужас?
Я не хочу, спасибо ...

я кдаузничаю сразу на кремлин Путину. :)
на мою последнюю кляузу уже три отписки пришло, мою кляузу гоняют по инстанциям...вот жду когда из последней инстанции с северо-западного региона погранслужбы придет конечная отписка...:))

Проходили недавно Торфяновку в сторону России рано утром.

Как вывод:

Таможенные дамы совершенно не владеют ситуацией.

Им главное, чтобы поменьше быть на сквозняке и ветродуе в той аэродинамической трубе, что называется Торфяновкой.