![]() |
Цитата:
прям 3 часа мозги напрягал чего б написать :gy: |
Цитата:
Сижу,мечтаю,думаю,мозги ломаю,чего б написать) По ходу заскочил и брякнул)) Коробка как? Живая ещё?)) Больше не течёт? Газетку можно подложить,проверить) |
Цитата:
да я вижу, как стараешься) соскучился похоже |
Цитата:
По форуму?) По фигне всякой)) )...так потрындеть)) Скуку погонять)) |
Довольно любопытно
https://auto.mail.ru/article/70581-...an noi_reziny/ |
Цитата:
На моих 190 шипов, посмотрим) А по мокрому асфальту вроде не скользят, или вес машины достаточен, или всякие стабилизаторы в действии. |
|
Тут говорили как-то, по моему Димас, что тесловская панель с 1 дисплеем плохо, а "классические" приборы - хорошо.
На панели ВАГов 4 прибора. 1.Тахометр. нафиг не нужен с дсг 2.термометр - нафиг не нужен никогда 3.Топливомер - не нужен, так как я всегда смотрю на показания бортового компьютера - сколько осталось. это точнее. 4.Спидометр - нафиг не нужен с такой точностью. По дороге Тампере-Лахти примерно 10 камер. В темноте не все видно, да и напрягаться их искать - лень. Я ставлю круиз на 87 всегда. Реально это 82 - камера никогда не щелкает. На 90 - гарантировано щелкает. на 88..89 - или щелкнет или нет. А по спидометру я бы клал стрелку ровно между 80 и 90 и реально ехал бы медленнее. То есть аналоговый спидометр тоже не нужен, если требуется точная скорость. Сегодня ради эксперимента вечером, выезжая из Тампере залепил все приборы картоном, оставил только показания борткомпьютера в центре. Красота. Глаза отдыхают. В итоге думаю, что"классические" приборы - просто миф, поддерживаемый производителями и потребителями. Пора от них отказываться, ибо смысла в них больше нет. |
Цитата:
Все производители уже переходят на экраны вместо приборов. Но если честно мне моя приборка нравится! На обнавленной модели тоже поставили дисплей, вот реально не хотел бы. |
|
Цитата:
Именно так. Потому что смотрится как дешёвка, как бутафорский выхлоп или звук движка из колонок. |
Цитата:
Да я не про дизайн, там все гуд. Я про 4 аналоговых показателя - анахронизм. Информация не точная, не нужная и не полная. |
Цитата:
Да не просто на форде сделали не очень. На аудюхе очень хорошо смотрится. Да и вообще креативный надо к этому полходить, чтоб можно было самому скины делать! :) |
Цитата:
Скорость 5км разница, на тахометр я лично смотрю, да и на другие показатели тоже. |
Цитата:
Ага, мне тоже - шкода и ауди нравятся, правильные машины. После Гольфа, конечно))) |
Цитата:
Функционала большого от классического табло в Тесла может и нет, но голая панель с планшетом по центру как минимум смотрится убого, да и в Тесле S на табло пусть и в виде ещё одного планшета, но отображается скажем остаток заряда, скорость, картинка машины где видно какая дверь например открыта. Если хочется только функционала, то можно и меньшим набором обойтись наверное, но машина это всё-таки не только средство передвижения задницы, а уж по цене Тесла так и вобще должны быть реально интересными, чего нету. |
Цитата:
Масляный щуп тоже нафиг... Есть же борт.компутир, там всё есть, ога. Ты гонишь, Petter. Основные приборы должны быть на панели в авто, а для желающих должна быть возможность переключить её в карту нави, как у Ауди. |
Цитата:
На " трёшку " АУДИ похожа . А про не нужные приборы ... МНЕ ЛИЧНО как-то спокойнее , когда стрелочка посередине табло маячит . А то , гадай - как там температура ... Вообще , голимым пользователям , вероятно , без приборов даже и спокойнее ездить будет . Но мне приборы оставьте , пожалуйста . Я бы не отказался ещё от пары - тройки циферблатов . |
Цитата:
Я старый короче уже. Мне так даже в новом S-klasse смотрится убого. Короче когда уже прогрес дойдёт до того чтобы изобрести машину времени - яб срулил :gy: |
Цитата:
Вот именно, что 5 км - это много, мне нужно 1 км туда - сюда. А насчет дешевки - мне нужны точные цифры, а не красивые стрелочки Борт компьютер у меня конечно убогий, но даже он лучше 4 бестолковых приборов. |
Цитата:
Зачем тебе точные приборы то, летчик чтоли? |
Цитата:
Точно. Всю неделю катаюсь на бэхе трёхе как раз без щупа, недобрым словом вспоминаю конструкторов - датчик врёт +/-200мл |
|
Цитата:
я ж написал выше - еду под камеры ровно 87 км/час и да, летчик. я самостоятельно пилотировал одномоторные самолеты |
Цитата:
Я на 20 по спидометру нарушаю и не парюсь. Все камеры выучил:) |
Цитата:
Это скорее от машины зависит, а не от скорости - мои масло не жрут. Расход масла не может быть нормой даже при 200км/ч |
Цитата:
У меня и без этой шляпы Атрёшка масло не жрёт, 200 -300 гр. на 10ткм не в счёт. Но я и не тошню нигде. |
Цитата:
А я ваще жгу как дурак каждый день и тоже тьфу тьфу тьфу. |
Цитата:
да я тоже выучил, но бывает, задумаешься, и прямо в нее приехал. мне до дома 140 км, проще круиз включить и не париться. |
Цитата:
Я ж тебе говорил,-покупай Тойоту. Почти 400 000 км пробега,от замены до замены 15 000,ни капли (!) не подливаю :) |
Цитата:
Слышал/читал что есть маза вытащить заглушку и воткнуть щуп. Но у каких моделей - не помню. |
Цитата:
Блин, ну может не по литру, может по 200 грамм, откуда я знаю. лью , что бы щуп показал норму. с самой покупки. Нормальный расход масла у VW, у а-трешки такой же ведь мотор TSI |
Цитата:
Тойота не машина. Похожа на машину, но еще не машина. |
Цитата:
А почему не рассмотришь Авенсис сарай дизель на автомате? Реально удобный, надёжный и комп есть. Нужно брать комплектуху Sol, конечно. |
Цитата:
А мне говорит все время что камера:) |
Цитата:
У меня 2008, 1.4 TFSI мкпп6. Сейчас на одометре 162 ткм. |
Цитата:
Где Сухов с его Суданом (Ливией, Сирией, Эмиратами и Бангкоком) |
Цитата:
ну близко. у меня 2012 и 173000. |
Цитата:
У ВАГ есть такая зависимость. Больше конечно от оборотов пихла зависит, у бензо турбо. |
Цитата:
CASTROL vs MOBIL? |
Цитата:
кастроль покупаю обычно. а что, есть разница? |
Цитата:
У меня Кастрюль угорал больше, а может я инета перечитался... уже лет пять как сменил бренд. Mobil1 ESP Formula 5W30 VAG 502.../507 |
Цитата:
Т.е. мало того что двиг изначально проблемный - так ты его ещё и Кастрюлем мучаешь? )) Не говори что меняешь раз в 30 :) |
Цитата:
+1 :) Я уже 10 лет только его и лью (с любовью) в Тойоту ) |
Цитата:
Нет не начитался - у бмв нагар от кастрюля |
Цитата:
Я бы их вешал, на фонарях. Но где нетолерантных сподвижников нынче найти..... все вино пьют. Не виски. |
Цитата:
Голосует наверное, занят. В какой конкретно стране - не знаю. |
Цитата:
Вот специально сходил в гараж - оказалось у меня Мобил есп 5-30, все как доктор Каламиес прописал, так шо не нада. Менял в этом году масло уже 2 раза, скоро буду в третий раз менять. |
Цитата:
По нынешним ценам не выгодно. Уж лучше бензин. А на сдачу Сол. ![]() |
Цитата:
Я в ваги тоже мобил лил никаких проблем не было. Сейчас лью шел хелих ультрв не знаю ок или херея:) |
Цитата:
Блин я в пиве разочарован, никакого толку, только в туалет хочется. |
Цитата:
я вообще маслом не заморачиваюсь, ты хоть на педаль нажимаешь, а я нет, религия не позволяет |
Цитата:
Я это ещё в 9-ом классе понял ) И завязал с пивом )) |
Цитата:
И чё, поджирает на этим масле тоже? Тогда меняй авто, я вот в след. году также скорее всего сменю. Но выбор бензин с автоматом не так широк, как оказывается. Хочу повыше сидеть, спина кончилась совсем.(((( |
Цитата:
Тогда хоть Мотокс можно лить если пробеги не большие. Сколько в год укатываешь? |
Цитата:
Лучше на Мобил переходи, по собственному опыту |
Цитата:
Ессь, Уасся, трёха аутомат, пробег 108, чорний, Уасся, кожа-рожа :D |
Цитата:
Ироды на сервисе льют:) |
Цитата:
Рыбак если не с3 не бери:) |
Цитата:
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 13:21. |