|
Цитата:
Если Ольга Ева у ней Хонда джаз. По-моему, стило ок, мелкие типо пунто небезопастные авто. |
Цитата:
Ты че курил, :canabis: |
Цитата:
Енд,нет ,не у ОлкаЕвы,у ...Олки. Ребята,ну а другие марки? Шкода,Сеат,Форд? Блиин,я что,совсем туфтовые варианты нашла :-( ? Тогда действительно придется Тойоту брать....(я в принципе "за") |
Цитата:
Тавота нормально. Подарки (рукоделье) готовы уже для будущей машинки? |
Цитата:
Подарки есть конечно.... Да поняла я,что МоётаТваёта станет маркой нашей семьи. (начинать дразднить сюбю буду...) |
Цитата:
Фиат Стило универсал/хэтчбэк - единственная марка, за 2000 - 2500 евро можно найти авто 2003г. - 2005г. С пробегом от 100000 - 140000 км. С моторами 1.4л. 1.6л. 1.8л. При этом в машине будут все необходимые опции. Уверен что авто других марок с таким пробегом и годом выпуска за имеющуюся у тебя сумму ты не найдёшь. Я езжу сам на фиате. 2003г. мотор 1.8л. Фиат Стило фармари. Брал за 2200 евро, подшаманил немного и получил отличный автомобиль. Доволен, продавать не собираюсь. :) |
Цитата:
Николетыч,я поняла про фиат. Я тоже хотела бы его купить. Если все же не найдется поблизости,то....Тойоту куплю. Стило много на юге Суоми,тогда надо наверняка,знать,что ехать ....стоит.А отмахать расстоянище и ...обломаться...,увы...,не хочется. |
Цитата:
У моей Ауди А3 сидухи в принципе -говно, нет ни поясничного подпора регулируемого, ни выдвижной поддержки под ноги/бедра. Боковая поддержка правда вполне хорошая. Не нравится, что подголовники регулируются только по высоте - нет по углу наклона. Т.е. всё на ровную троечку. На Версо были лучше, как ни странно. Учтём, что у меня самая дешёвая комплектуха "плюс важное" Attraction Business (оптика XenonPlus&LED, инфо комп FIS) Если бы салон был бы S-Line, было бы круче и по рулю (три спицы с кнопками) и по сидухам. Но не было в наличии. :( |
Цитата:
Отрывать попу и ехать. :) Ну сама подумай, что лучше, тойота 15-ти летняя с пробегом 250 тыс.км. или 10-ти фиат с пробегом 100 тым.км.? :) Решать тебе, я бы поехал, что в принципе и сделал, я же свой в Лахти брал, ездил своим ходом, на поезде. :) |
Цитата:
Тойота (до 2002 г.) лучше, с пробегом 250 ткм. ИМХО. Тот же первый Авенсис/Королла. Или Хонда Аккорд/Сивик. Но которые с рождения здесь ездили, с подогревами зимними и прозрачной хуолто историей. Проездив пару лет, можно вообще в цене не потерять. |
Цитата:
На вкус и цвет фломастеры разные. :) |
Ребята,вот эту Тойоту,хоть завтра купила бы,но.... расстояние....
http://www.nettiauto.com/toyota/corolla/6728786 а ближе ..вот эти http://www.nettiauto.com/toyota/cor...utoliikejoensuu http://www.nettiauto.com/toyota/corolla/6668573 |
Цитата:
Не хочу никого обидеть, но Тойота действительно лучший выбор, в данном случае. Нужно изначально понимать, сто ты конкретно хочешь получить за свои деньги. Стило - новее, пробег меньше, но пластик салона дубовый, кнопки - ручки и т.д. Тойота - старше, пробег большой, но качество отделки салоны выше на порядок (для некоторых это важнее) И так во всем... |
Цитата:
Мне на отделку пофиг, лишь бы целая была. Меня устраивает. :) |
Цитата:
Первый вариант отдают за 2 тыщщи. Он наиболее предпочтительный по комплектации, пробегу и цвету. Зимняя резина на дисках. Хэтчбек самый удобный, для эксплуатации и вождения. Но во всех трёх вариантах нет кондиционера. Узнай. |
Цитата:
Так, про то и разгвор. У тебя собаки, тебе наоборот - жесткий пластик благо. |
Цитата:
Не дал посидеть и оценить за рулём твоего лисапеда. :simwot: |
Цитата:
Ты посмотри в своих вариантах и на тех. осмотр,на сроки - это тоже не мало важная деталь....и не верь особо фото....они очень обманчивы.. |
Цитата:
Я тоже пёхом вокруг твоего Лёхи пару кругов нарезал, но понравился. На парковке у дома Кирилла. Надо повторить..... |
Цитата:
Я без проблем, только хозяина виллы надо уломать. |
Цитата:
Не знаю региона ... Свою ТОЙОТА КОРОЛЛА 2002го ( новый кузов ) года отдавал 2 ( ! ) года тому за 3500 евро ( кажется ) . Отдавал " в обмен " , но тем не менее ... Ищите ещё ! Неужели так припёрло ? Не спешите , я Вас умоляю ! |
Цитата:
Бродяга,нет...пока ещё есть время на поиск. но вот ..как только,...так сразу надо определиться. (надо отдать должное мужу своему.деньги,хоть и не большие ,пойдут только на покупку машины для меня в Суоми.) |
Цитата:
Ну , вы и фраера , однако ! ( без обиды , пожалуйста :) ) Тут , блин , Слава Богу , что подушка , что под задницей , целая , без перекосов . На моей-то машине целая ... Тут в четверг грузился рядом с другим коллегой . У него пол сидушки выщипанно . Видимо , предшественник сильно нервный был :) В Тайцах в экспедиции работал ... Чел на ВЕДРЕ на базу приехал . В полном смысле слова !!! Ну , желудок прихватило . Говорит : " Хорошо ехал . Мент только остановит , к кабине подойдёт - сразу палкой машет - езжай дальше " ! |
Цитата:
Терпение , только терпение ! Первое правило восточного базара : " Торговаться можно бесконечно ! " . А уж искать - сам Бог велел . |
Спасибо нашему дорогому форумчанину. Сделал балансировку зимней резины ( 6 лет назад установил, видно немного износилась и часть грузиков отвалилась от мойки). Поставил уже на старенькую аудюшку (лень в келлари таскать десять раз туда сюда). Прокатился супер , не бьёт совсем, довольно тихая- Нокиан (чуть шумнее летней)а то той зимой немного досаждало это (биение).
Остальными корчами займусь на след неделе. |
Взял Шкоду Фабиа 1.2. Всё норм в городе ездить. но по трассе если 120 км/ч обороты чуть ли не до 4000 доходят. Это норм для неё? Страшно что движок полетит.
|
Это нормально.
|
Цитата:
Да и ещё если коробас 5-ти ступка. Или 4-х? |
Цитата:
У на Ауди а2 примерно 2600 об. 4000 конечно будет досаждать, Фабия городская машинка получается. |
т.е. день автомобилиста мы праздновать не будем?
|
Цитата:
Поздно батенька (тетенька) пить боржоми. Главный протектор уехал в логово " 2 головной боли дядюшки цветного". Без него никак. |
5 ступеней. ёманый диллер божился что это норм и у меня абс сломано. Горит лампочка. А так доволен в городе.
|
Цитата:
Ездил в Испании, на прокатной Фабии 1,2 бензин, ручка (как у тебя наверное) На 120, моторчик действительно жужжит в районе 3700 оборотов, издержки маленького объема. По АВС, посмотри провода идущие к колесными датчикам в районе соединений. Это глючит в первую очередь. |
Спасибки. ну гляну
|
Цитата:
Да у меня такая малютка. |
Цитата:
Мне, кстати, очень понравилась. По городу, очень тяговитое двигло, я даже сначала подумал, что мне дизельную дали.:) |
Цитата:
На Ауди 1,2TSI-на фабии просто 1,2 60 сил или 70, в зависимости от года выпуска. И на А2 1,2 не ставили, только дизель такой был. |
Цитата:
Да, другой дизель. |
Волкс под капотом написано. Шкода делается на немцах. Норм движок. В городе рву. По трассе не очень.
|
Цитата:
На таком, только до 100 комфортно. Тоже на Ауди а2 досаждает , если ехать больше 120. До 100 вполне комфортно примерно 2200, а на лехе если 6 передаче 120 км/ч будет только 1500 об. |
Цитата:
Рвёшь чего? Движок, соседа на ауди или барабанные перепонки? Хотя перепонки наверно только на трассе. Я бы наверно не выдержал долго на 4000 ехать. Я обычно больше 3500 оборотов не держу на трасссе - не комфортно. Т.е. больше 160 не еду :) |
Цитата:
Класс! У тебя ведь 3 литра движок? Чувствую я, что следующим моим движком будет что-то больше чем 2 литра. Если конечно такие движки к тому времени еще будут в производстве и мир не поглотят моторы с этими супер-пупер-дабл-торбо. |
Цитата:
Nissan Patrol Y61 4.0л. дизель. Вечный, простой, надёжный как молоток. :) |
Цитата:
Если не брать в расчет, страховки и бензин, то по мне так Сабурбан 6.7, лучше 7.4 ;) |
Цитата:
К сожалению не 3.0 литровый, только 2.2 не много хватает мощности, поэтому 6 скорость импльзую только если ехать 130-140. На 120 вроде на 5 передаче около 2100 вполне комфортно, 6 скорость для автобанов к сожалению только. |
Цитата:
Там ГРМ какой? На Ниссан 4л. дизель шестерни вместо ремней и цепей. :) |
Цитата:
Там ГРМ, очень простой: три шестеренки, вал и штанги. Старые "бигблоки" - нижневальные, за это мне и нравятся. |
Цитата:
Зачётная конструкция. :) |
Цитата:
Хмм.. Ну может когда я на старости лет куплю дачку в глуши, то может быть он мне и подойдет. А пока буду копить на эту машинку:) http://www.nettiauto.com/audi/a6-allroad/6613351 |
Норм машинка. Был Ниссан примера. Гнить начал. Поменял. Я до работы 2 км и до магаза. Мне не особо надо далеко. Тут пришлось 80 км по трассе.
|
Цитата:
Это что бы Кирюшу сделать? :) |
Цитата:
Ага :) Меня интересует как у такой мощной машинки может быть такой маленький расход? Это же какая экономия! ... ну после того, как ты сначала 80 лишних штук нашел чтобы ее купить :)))) |
Цитата:
Предположу что там может система старт-стоп, ну и современная система впрыска. :) |
Цитата:
Скорее всего что-то с этим впрыском и этой двойной турбо. Но конечно удивительный расход даже для дизеля. 3 литра, 313 лошадей, 2 тонны собственного веса, полный привод (!) и всего-то 7 литров на сотню. |
При таких раскладах старт-стоп наверно точно есть.
|
Цитата:
Старт-стоп - это для города роль играет. Так она и по трассе жрет всего 6. |
Цитата:
А по трассе мотор объёмный. На 100км. молотит наверно 1500об/мин. Отсюда и экономия. У меня был Т4 2.5л. турбодизель ел по трассе примерно 7.5л. Два Фиат Дукато 2.3л. JTD ели примерно так же. |
Цитата:
Вы, Кирюху не обижайте! Не больше 250 низкорослых пони. |
Цитата:
Ну скажем кушать она в среднем будет 8-8.5 что для дизеля Ок. У меня у друга 530д гти, правда не полный привод и полегче, но средний 6. |
Объясните, пожалуйста.
В чем разница жидкости для гидроусилителя руля. У меня в huoltokirjassa написано ATF-III, M-V, tai vastaava, a если другое залью, что будет? |
Цитата:
Отличий много, по вязкости, цвету, минералка/синтетика и.т.д. Мешать не рекомендуется, только если надо доехать до места ремонта. В лучшем случае повезёт, в худшем насос гидрача в ремонт. |
Хотя я заливал себе в АКПП миксы из разных масел. Благо в сервисе были бесплатные масла для своих, но нужного не было. Машинка пиналась АКПП но ехала. Потом покупал нужное, микс сливал, заливал оригинал. масло АТФ Хёндэй и вуаля всё хорошо. Машинка была Хёндэй Гетц.
|
Цитата:
Спасибо, объездив в округе все заправки, пришла к выводу. Женщину не владеющей информацией в полном объеме, развести легко. Предложений заехать на тех. обслуживание, на каждой заправке, но информации получила много. И теперь знаю,в чем отличие ,и , главным образом , поняла , что язык до Киева доведет. В авто магазине"Fixus" было то ,что мне надо, но владея информацией что мешать нежелательно. Купила за 22 евро "Универсальное"- синтетика, можно заливать, не смотря какое было до этого. Слова продавца -Tuote joka helpottaa elämä |
Цитата:
А вам на долив надо было? Можно было у дилера марки вашего авто купить литрушку для этого. У них должно быть на складе. |
В том и дело, что пустой был.
|
Цитата:
Если не течёт ничего, то странно куда жижа делась. А как рулевое работало? Насос гидроусилителя не издавал посторонних звуков? |
Цитата:
Вот и мне интересно, машина 2011 на обслуживание была в 12.2013 километраж был 41.000, сейчас 51.000. Рулевое работало нормально,но сегодня когда долила стало более мягче, по крайней мере мне так показалось. Знаете, что замечала последнее время, со стороны мотора на холостых звуки как вибрация. Сегодня долила, надо понаблюдать. |
Цитата:
Нехватка жидкости в рулевом, проявляется только при полностью вывернутых колесах - начинают попискивать лопасти насоса. Уровень жидкости в бачке, проверяется на заведенном моторе. Тяжелым руль становится при существенной нехватке, но тогда на поворотах вы бы уже услышали насос. |
парни подскажите плиз.. может ли увеличиться расход топлива, если колеса разбалансированы? Машину влево несет. Спасибо
|
Цитата:
Ну конечно может незначительно увеличиться... Но я бы в данной ситуации больше переживал за срок службы шин и механики (подшипники и т.п.) |
Цитата:
Spasibo. Snachala balansirovku sdelajy chtob dengi na benzin ne leteli. Esli ne pomozhet raspredvalom zajmus. Potom podshipnikami. ja pro tvoju mashinku uzhe vsem rasskazala) |
Цитата:
Начните с проверки давления в шинах.... |
Цитата:
спасибо! Пошла покатаюсь, руль покручу, послушаю. |
Цитата:
Spasibo. Uzhe proverili. Vse ravno neset...no chut menshe konechno...) |
Цитата:
На стенд тебе надо сход/развал. При смене резины такое бывает. Ну и балансировку тоже надо сделать, что бы колёса не било. |
Цитата:
Так эта проблема давно или вот как резину поменяли? |
Цитата:
Для начала просто поменять местами 2 передних колеса.Независимо от рисунка (направленности вращения) и проехаться. Будет уводить в другую сторону-диск или покрышка.Если все останется как прежде ,значит копать в сторону рычагов подвески или рулевой тяги с наконечником.Переброска колес самое дешевое что можно предложить на данном этапе. |
Цитата:
:eek: что ты про нее и кому рассказала? :) |
Цитата:
а я ее не меняла еше...проблема была но я ее не замечала. Спасибо за подробний ответ. Все в принципе ясно.буду разбиратся с етим. У меня давно подозрения были что машана аварийная...и на стеклах номера разние. |
Цитата:
Да так знакомым...и все болше про ее цвет..очен красивый |
Что-то старая история всплыла из юности,к чему бы это,сколько лет прошло. Мы с ребятами в армии нашу ротную буханку на два колеса поставили,хорошо что не перевернулись,а то было-бы 5 девятнадцатилетних трупиков.
|
Цитата:
А распредвал причём? :) *Если увеличился расход топлива и тянет машину в сторону, то может ещё быть проблема с подклиниванием тормозов передних, с одной стороны. После поездки попробуй диск колёсный на ощупь. Возможно он намного горячее, чем с другой стороны. Может даже попахивать горелым. Если так, то подклинивает тормозной узел - суппорт и/или торм. колодки в нём. |
Цитата:
это развал схождения... после поездки все передние диски были в копоти..это нормально? не пахнет |
Цитата:
Вот уж про цвет точно говорить нечего. Может ты мою машинку с другой путаешь? ;) |
Цитата:
Распредвал - это не "развал схождения" )))) "В копоти" - это может быть и чрезмерный износ колодок тормозных, когда они заклинены и не расходятся/не ослабляют прижим к торм. дискам/ |
Цитата:
а слова похожи внешне.... |
Цитата:
Ну... наверное. )))) Завтра заедь в любое корьяямо, попроси глянуть яррут. Пусть пощупают и прокрутят твои колёсики. |
Тормозные диски не в копоти . Это - пыль от стёрщихся тормозных колодок . С обоих сторон одинаковое напыление ? Если с одной стороны напыление побольше , там и подклинивает . Туда и должно тянуть ...
Кстати , " распредвалом " и я озадачен был не слабо . |
Цитата:
Аварийная машина совсем не приговор . Конечно , не приятно . Но , если машина восстанавливалась на заводском стапеле ( на фирменной станции ) , вполне возможно , что будет ездить долго и счастливо . Поверьте - я знаю , что говорю : сам 3 года ( ок.200 000 км ) , ни чего не подозревая , " юзал " ГОЛЬФа 3 , что до того год стоял под брезентом на заднем дворе после убойной аварии . |
Цитата:
мне просто обидно.... |
Был в городе, думаю заеду на тех осмотр. Год на машине ничего не делал (286 т.км), капот открывал редко. Прошёл, но ручник чуть подтянуть и лампочка подсветки номера не горит (ничего не проверял, смотрю фары горят и думаю ок- достаточно)Меньше трогаешь, меньше проблем.
|
Цитата:
Чтобы точнее оценить масштабы удара, посмотри бирки на ремнях безопасности. При сильном ударе их обязаны были поменять. Стекла, не показатель, могли просто поменять затертое, или хулиганы стукнули. У меня на Вольве, боковые тоже "триплексы", с правой стороны уже оба с трещиной. Если поменяю, года будут отличаться, но машина то не битая ;) |
Цитата:
Не расстраивайся из-за куска железа ;) Оно чем хорошо: железо меняется ;) Подлатаешь и будешь пользоваться на радость ;) |
Цитата:
Разные варианты могли с заменой стёкол - кража, не обязательно сильная авария. Думаю , нет смысла расстраиваться раньше времени . |
Разные стёкла не показатель. Сам менял пару раз лобовое на разных авто, так как старое было уже затёртое и при дожде или просто сырой погоде в темноте сильно снижало видимость, так же при ярком солнце когда стекло затёрто и солнце светит в харю то ничего не видно. Бывает камни прилетают в лобовое. Как тут правильно подсказали, в автосервис тебе надо на диагностику ходовой и тормозов.
|
Как вам перспектива остаться без своей машины?
Интересно, что они курят?:) http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288756075008.html |
Цитата:
Не только, у меня от хреновых из Билтемы так "запачкались", до сих пор диски отмыть не могу.. Нивжисть там больше не куплю. |
Цитата:
А главное в том, что 36% из 20000 согласны, что частные машины надо ликвидировать :bastard: |
Цитата:
Почему курят? ИМХО интересный вариант основанный на европейской директиве о снижении выбросов СО2 и экологичности. Уже несколько недель назад это упоминалось. |
Цитата:
Нормальное предложение. Многие, которые живут в центре, если едут куда-то берут в аренду машину. Например Jätkasaari и Kalasatama сейчас строят дома вообще без стоянок. Посчитал расходы на машину полные страховки, всякие хуолто и платы, стоянки, но без бензина, то выходит в год 2.000 - 5.000, конечно зависит от машины. Сейчас аренда авто дороговато, но если это будет массовое явление, то все будет ОК и цены на много ниже. Для метрополии самое то, если садик/школа в шаговой доступности, продукты через нет к дверям, в центр на общ. транспорте быстрей и дешевле. Так что перспектива есть. |
| Часовой пояс GMT +3, время: 09:04. |