Я думаю если с мясом и пивом, то ему коробку максимум снимут )) а также магнитолку, колёса )))

Кста, похоже твои сведения устарели, инфляция, как я и говорил..

http://www.doska.fi/post/207091

Люди, чего с погодой-то? Колеса менять или не надоть?
Вроде, доберусь я до колес, говорят. В ближайшем будущем. А тут потеплением грозятся...
Подождать что ль?

Я, жене на машине еще неделю назад поменял, а вот до своей - никак не доберусь.
Но в выхи, обязательно поменяю, в Лен. области, третий день -8 ночью

Поехал я сегодня всё-таки на работу, видел три раза "поцеловавшихся". Хорошо так снежком припорошило утром и перед светофорами, особенно где дорога под горку, было реально стремно: на Пасила в одном месте мой тормозной путь был метров 20, хотя ехал наверно всего-то 20км/ч. Хорошо там каточек накатали... Снега не много, но дорога холодная и быстро из него ледок сделали колесами...

Это называется "меняй колёса вовремя" ;)

С днём рождения называется:)
Кстати да с Днём Рождения тебя!

Рано ехал? Ехала в районе Пасила около 9. Никаких аварий не было. И дорога нормальная. Один раз чуть задние колеса повело, но это уже за Пасила было.
Менять что ли? Какие ж они тяжелючие...

Я кстати вчера выбрался днём на катере, ветер ледяной, -3, завёлся с третьего раза, наверное убирать пора:) Приеду из москвы буду вытягивать.

Поздно :) С воскресенья начинается лето - до +15 обещают. В Питере всю неделю будет не менее +5 (ночью).
Я сам гоняю сейчас на летней - жаль шипы из-за одной недели портить. Но с 1 декабря придётся переобуться.

И я в районе 9 ехал :) Я по западному отрезку а ты? :)
Там когда едешь вдоль ж/д путей в сторону центра и выезжаешь у NESTE бензозаправки - дорога под горочку идет...

Я бы пока не менял - опять теплеет.

Если что - зови на помощь
А я в субботу собрался покататься :)

Вчера там был. Ничего не подорожало. Просто перекинуть колёса 20 евро стоит с чеком.

Ахренеть, сейчас вычитал в хесари, что ККО издал указание, что если на стоянке к примеру поцарапаешь другую машину, то можешь спокойно уходить и не надо ждать хозяина машины и даже уведомлять...

И всё под соусом презумпции невиновности..

У меня на этот случай видеорегистратор есть, с работающим датчком движения, сам включается и пишет. Если что, кино отснято. :)

И что, он сзади и сбоку записывает?
И номер машины запишет?:)

Поцарапать можно и не двинув машину..

У меня вот, на работе дверь "шоркнули", а машины мордой в стенку стоят, и выезд с парковки задом. Там: хоть пиши, хоть не пиши - ничего не докажешь :gy:

Он от движения рядом срабатывает. Прошёл рядом кто то он всё записал. По кругу не пишет к сожалению. :) Это надо всю машину оборудовать регистраторами. :)

Вот уроды! А шо страховка покрывает в таких случаях?

в Эспоо так и днём тащщило на съездах и в переулках. но Кеха-то чистая с 8 утра.

стрёмнаа...поеду в субботу переобуваться.

тем более,можно уезжать!)))))

всё правильно сделали))))))

Снимаем всё, и на себя компромат тоже. :)

))))приятно пересматривать вечерком?))

Утром около 9 утра ехал Олари-Леппявара. Нормально было. Резина летняя пока. :)

Моя, такой ущерб не покрывает...
Там ремонту-то - только лак поцарапало, я на следующий день только заметил.
Чуть полирнул и все ОК

Честно?! :) Не смотрю вообще. Просто установлен и всё. Может с морозами снмать начну и уносить домой что бы не замёрз. :)

я в Линтуваара специально проверяла. на 30км при резком торможении неприятно едешь дальше(( съезды уже не проверяла, но там так же на вид.

ещё лучше. будет из чего нарезку самых трогательных моментов сделать))))))))))))))) жизнь-то вокруг машины идёт)

Да, по "Ай кольцевой" ехал - все нормально. Обычно именно перекрестки и горки в первую очередь страдают - где много тормозят и трогаются.

Я сегодня утром, на Кухкусмяки, пешком поскальзывался, когда детя в сад вел.
Не-е-е, в выхи обязательно поменяю, пускай буду по сухому шипами скрежетать, зато "внезапный" день жестянщика мне уже не так страшен... ;)

Я не умею видео так обрабатывать. Поможешь? :)

Я пытался машину в скольжение сорвать на парковке у школы, электроника душит, не даёт. На прямой АБС отрабатывает на все 100%. :)

очень просится))):

Дык у тебя подошвы колом встали. Шипы надо. :)

не))я только придумать какую-нить шалость могу, а технически исполняют технически грамотные)))

А я сегодня сорвал, хорошо так... в центре города :)
ЕСПшку отключил и красота.... Хоть у меня и не задний привод а передний, но всё равно хорошо жопой поюлить :lol:

:karmen:

АБС - это которое трещит и останавливает на скользком,я знаю))))

у меня есть,трещит. но всё равно немножко едешь. так она в порядке?..

Я тоже тока снимать могу. А дальше не научился пока. :) Самая изюминка в том, что регистратор все разговоры пишет. Едет пассажир, тАкое расскажет, а у меня всё записано. :)

АБЦ - это то, что трещит. ;) А останавливает не всегда ;)

а,вот,пазл сложился))

ты в такси что ли работаешь,подожди?

Я не отключал ничего, разок попробовал, скользко или нет. Но электроника сказала хрен тебе. :)

АБС сокращает тормозной путь. Без неё на скользком ты уехала бы дальше.

Это в личной машине. :)

Не хочу умничать, но АБС чаще увеличивает тормозной путь, но сохраняет управляемость во время торможения - в этом её функция ;)

Сохраняет управляемость система курсовой устойчивости, а АБС сокращает тормозной путь. Не умничаю, из личного опыта. :) Она мне не даёт юзом идти, тормозит прерывисто сохраняя сцепление колёс с поверхностью. :)

Не хочу умничать, но АБЦ сокращает тормозной путь неопытного тормозильщика, и при этом оставляет ему управляемость ;)
Прерывистое торможение все-таки сокращает тормозной путь. Если давить просто тапку в пол без АБЦ то путь будет намноооого длиннее..

А ты рисковая девушка..;)

Зы, АВС делает так, дырк-дырк-дырк..:)

То что сохраняет управляемость во время торможения - это точно, курсовая устойчивость ни при чём, а вот насчёт увеличения тормозного пути я может и не прав...

Не-не, АБЦ вобще увеличивает время в пути - это заправка ;)

Да ладна...

Мне пару раз конкретно сократил путь и машину есно сохранил..

Особенно почувствовал, когда под горку ехать из Мюллюпуро и резко поворот направо

ты правильно цыфирьку прочитал?)

я не баловалась,кстати. меня так учили проверять скользкую дорогу в безопасном месте. потом чувствуешь,как не надо ехать в опасном.

Цитата:
"В некоторых условиях работа АБС может привести к увеличению тормозного пути. Например, при использование автомобильных шин с недостаточным сцеплением с дорогой (например, при езде зимой на летних шинах). Также на рыхлых поверхностях, таких, как глубокий снег, песок или гравий, заблокированные при торможении колёса начинают зарываться в поверхность, что даёт дополнительное замедление. Незаблокированные колёса тормозят в этих условиях существенно медленнее."

В обычных ситуациях действительно сокращает, я неправ был.

Joo, только проверять в гололед на летней рисково...

Зы, а в метро сейчас не скользко...:)

там в посте Упдейт)) "не спешите выполнять распоряжение,дождитесь поправок и дополнений"

Ты прав, АВС увеличивает тормозной путь, но среднестатистический водитель, который просто давит на педаль только этому и рад.
Хороший водитель может остановится без АВС гораздо эффективнее.
В снегопад, машины без АВС тормозят эффективнее тех, что с АВС - это доказанный факт. (они заблокированными колесами сгребают снег, чем способствуют скорейшей остановке)
А если, знаешь некоторые приемы аварийной остановки, то вообще хорошо. (например, иногда полезно тормозной импульс перевести во вращение машины, особенно на снегу)

Бывает. :)
Я по привычке и с АБС торможу тапкой топ топ топ по тормозу. Привычка и всё. :)

АВС кратковременно растормаживает заблокированные колеса, она априори не может сократить тормозной путь.
Самое эффективное торможение, это 85-90% блокировка колес...

Спорное утверждение. Меня АВС пару раз спасало именно частым прерывистым импульсом когда я летел по скользкой трассе. Без АВС убрался бы точно.

Зависит скорее от условий: резины, поверхности.