Сегодня, случайно посидел и чуть катнулся на новом Хундай i30 hatchback.
А он хорош.
И салон прикольный, и шумка, и едет...
Корейцам респект!
Правда не знаю сколько это чудо стоит.

З.Ы. и кстати, у него под капотом у гаек четыре цвета рисок. ;)

Бензин или дизель?
Там у бензиновых траблы вроде, с движком. Типа, износ поршневой группы.

Вроде бензин.
А у кого сейчас нет траблов?
Движки же , как понимаю разные бывают.

У Хендэ и КИА вроде от 1,8 начиная...
Родственник в РФ на первой К5 КИА 2,5 бензинке правда тыщ 120 накатал без проблем , но она из Ю.Кореи пригнана была, по заказу.

Так они уже давно делают вещи.....

Слушай, я i30 на прокат брал лет пять назад.
Да, хороший середняк.
А тут, реально круто.
Закрой шильдики, посади любого внутрь - тойота на лехусе замешаная.
Я понимаю, что это комплектация, но у нее память по креслу, которое откатывается при выключении зажигания.
... в Хундае, который не премиум нихрена..

В Сейнайоках стартап взялся электромотики делать. Весной уже начнут отгрузку первой партии
https://yle.fi/uutiset/3-11748797

[IMG][/IMG]

Зачетно!
Но не ясно, сколько денег?

35000 euro

Спасибо, не надо.
*Gold Wing шикарнее.

Для электробака нормально.
Но для стартапа н дороговато ли?
Новый Харли дешевле...

Я ни того ни другого не трогал, ничего не могу сказать, но
HD от 38000
https://www.harley-davidson.com/fi/...s/livewire.html

В любом случае, дай им бог удачи. Вроде первую партию в 50 шт они уже продали.

Чего не скажешь о другом стартапе, "русском электрокаре Зетта"
Стартап по распилу бабла не удался, машины нет, денег нет, зато есть уголовное дело
https://auto.mail.ru/article/80227-...ugolovnoe_delo/

[IMG][/IMG]

да дохрена это для электобайка. За вот думаю себе из старого велосипеда сделать электро байк 2х килловатовый. думаю в 1к евро уложится:)

Щас все от фатбайков прутся.

ХД всего на трешку дешвле.
НО: имя, сервис и запчасти...

Люди! Как заблокировать участника форума? Раньше была какая-то кнопка " игнор". Я хотела бы Эшли отправить в вечный бан,чтобы она не писала мне всякую дрянь в личные сообщения. Кто знает, как это сделать?

это ветка автофлудилка, если она плохо отзывается о тоете, ауди, бмв, и т.д. то можем советом, если нет, то увольте :wisdom: в женских разборках мы только наблюдатели :lol:

он шикарнее многих двухколесных ☝😀

Да, да, плохо отзывается о всех ваших машинках. Что никто не знает как заблокировать?

Шикарнее в смысле музыка-диваны?

знаем, это очень просто, но не могли бы вы предоставить нам хоть один плохой отзыв от нее, о наших машинах? после этого мы вам сразу поможем отправить ее в вечный бан

Petter это дискуссия между кабриолетами, спорткарами, универсалами, джипами и т.д. но именно «Голда» занимает свое почетное местно в касте мотобратьев

это что получается, я единственный кто пьет сегодня?

пью то не просто так, а за техгнологии , обещают 5 мин до полной зарядки электромобилей, это успех☝💪😀

Водители вообще не пьют, они дегустируют.

К мотоциклам не имею отношения от слова " вообще " ... Единственный опыт : " макака " выскочила из-под меня , когда попытался тронуться с места . На этом - всё :) . Но , чисто " по понятиям " , МНЕ ближе " Харлей " .
На заводе , где ЖБИ гружусь , один из грузчиков -" механизаторов " - отчаянный байкер . Немолодой уже мужик - бритый наголо , борода - " в три волосины " , расписной весь-весь ( те части тела , что видел , естественно ) ... Так у него летнее ТС - " Харлей " ручной работы . Раму он сам варил , по его словам . Лето будет - сфоткаю и выложу здесь .
P.S. Понимаю , что " Золотой ветер " - наиболее комфортный из мотоциклов . Но Я ЛИЧНО вообще не воспринимаю мотоцикл в качестве комфортного ТС . Отличное увлечение - да ! Великолепное времяпровождение при хорошей погоде - да . Но не комфортное транспортное средство .

Харлей это - культура!
Я лично ездил на нескольких, мне не зашло. (правда я не ездил на самом главном - на "Электричке")
Хотя, я подумывал о покупке...

Золотое крыло.
* хорошо, что не золотым дождём назвал. :lol:

в будни нечего обсуждать?:)

бензин 2.0 + электро 400 л.с. или 5.0 бензин 575 л.с. ?

Бабки есть - всё можно ;)
При наличии вышеназванных от V8 конечно удовольствия побольше чем от 4 цилиндров даже с электромоторчиком.

мечты, пока мечты😀

Получил камень в лобовушку. Невезуха :-((

Сочувствую . Замена у фирмачей - от 600 до 800 ( если есть датчик дождя ) . Как-то удалось заменить на ГОЛЬФ 3 за 150 евро в течении 1 дня . Фирмачи берут ещё доп. время ( доставка , вклеить стекло , дождаться окончательного затвердения ) .

У нас у вольво тоже трещина не хилая, но менять будем летом, а то еще раз 5 прилетит:)

Я бы сам поменял, но невозможно купить

у меня где то 10см, мож тоже протянет еще

При наличии lasivakuutus замену лобового страховая возмещает за минусом omavastuu 150-200 в зависимости от компании, ремонт страховая полностью оплачивает.

а в Эстонии что закончились стекла для авто?

Фигня у меня больше. В такую погоду не смысла ставить новое.

ну все, ты меня успокоил)) забью до лета

а были?

лет 5 назад из России приятель катался туда менять лобовое на американца, в России ценник был конский.

Это весьма содержательная информация.

Ну и правильно.

У меня на мустангиче похоже провод для умывайки гдето вылетел. А мне скоро на катсастус, они за это заваливают?

http://www.stik.ee/prodaza-i-camena...kol-autoklaas-1
это более содержательно, или все еще туфта?
вот еще: https://carglass.ee/ru/

А у меня был такой вот опыт попытки замены стекла : созвонился с Питером с конкретной мастерской , приехал к назначенному сроку , а стекла нет - продали накануне :) . Я-то " по местному " как-то расслабился ... Так что , только посмеялся в ответ . Ну , и на будущее пообещал себе учитывать этот момент .

По страховке так же менял стекло . Omavastuu = стоимости установки дешёвого стекла .

Ласивакуутус - это просто развод в большинстве случаев ;) единственный ласивакуутус который у меня был и который получался выгоднее чем самому заплатить за стекло - это без омавасту ;) lasivakuutus стои примерно 100 евро в год на легковой авто + омавастуу 150-200, что и есть недорогое стекло с заменой на легковой автомобиль, но каждый год стёкла естественно никто практически не меняет, а скажем раз в 3 года, тогда цена стекла выходит уже 300+омавасту 150-200, что уже довольно дорого.

Сама замена не такая уж и дорогая, обычно 70-100 € стекло стоит больше.

Ну в итоге то отдашь 500, поэтому.
Я в прошлый раз нашел импортера, но он не продал ничего, а у сервисов покупать тоже нет смысла, проще им заплатить, а потом получить страховку минус омавасту.
Вот истинно говорю, кто откроет интернет магазин по продаже стекол физикам - тот заработает.

Откуда вы такие цены находите? Я за Пилкингтон на Мерса 300 заплатил :)
Вобще не заработает, перевозка стёкол дорогая.
В личку кину название где цены адекватные, они сами возят стёкла.

Lasivakuutus входит в расширенный Kasko-пакет или почти ничего не стоит, единственные расходы при этом - это замена стекла при доле собственных расходов до 200. При этом ремонт - полностью за счёт страховой.

Спасибо

Есть смысл спросить на сколько снизится стоимость страховки без ласивакуутус.
Но, это наверное удобно, когда не надо заморачиваться где поменять, сколько стоит, поэтому спорить не буду, но ласивакуутус всегда стоит, страховка не работает в минус ;)

Всегда есть смысл запрашивать у разных страховых компаний пакет услуг, и как бонусом они добавляют либо бесплатно либо за несущественную доплату к основному пакету какие- либо дополнительные страховки, в т.ч. и lasivakuutus, иногда компании предлагают такие виды страхования бесплатным бонусом.

Возможно, мне такого не предлагали, меня интересовала всегда конечная цена, а не доп.опции.

В России естественно в 150 уложишься, а часто и в 120, но туда ехать далеко.

Далеко, некогда и корона еще.
Я по твоей ссылке запрос отправил, может все и дешево обойдется.

Ну мне они неплохие предложения обычно делали, 4-5 стёкол у них менял - всегда были хорошие цены.
Если только на них тоже корона не повлияла на доставку стёкол.

Снова классика по дешёвке :)
https://huutokaupat.com/2445134/por...nsiini-65000-km

Оооо, шикарный. Я бы вдул.

Надо брать ;)

мотор, коробка, сидушки, бампер - неродные, винегрет какой то. а так хорошая наверное

Ну кто-то видимо делал на свой вкус, не музейный экспонат, но это не значит что она плохая, возможно лучше чем то что было в оригинале.
Себе бы не взял, но интересная машина.

Надо копить :)

250 в итоге стоит

а я не понимаю за, что 55 тонн :) Ну типа ретро? Но за 55к, когда копиш, хотелось бы чтобы машина ещё и ездила каждый день :)

Ну так более чем адекватная цена.

Ну копить и брать такие машины на последние точно не стОит, хотя каждый как он хочет.
А 55 за то что такую не пойдёшь в магазине любом не купишь, за то что и у соседа твоего такой нет и не будет. Вобщем если не понимаешь для чего нужны вобще редкие машины, а нужна просто жоповозка с определёнными характеристиками - нет смысла морщить эээ.. лоб ;)

а понял для показухи ;) Вообще то как мне кажется такие машины берут для себя потому, что вот именно себе её хочется. Чтобы ухаживать, за ней, сидеть в ней, в выходной прокатиться, потому, что очень нратится именно себе. А брать вот этот экземпляр потомучто он редкий и для показухи, по моему глупо, ибо большенство даже на нее не взглянут.

они еще и дорожают. 993 и 964 за последние 10 лет почти в два раза подорожали, за следующие 10 соточку преодолеют, я говорю о каррере2 и каррере4 без всяких родословных, просто в хорошем состоянии.

ну да если только как вложение, ну это только если есть свободные 55к:)

Ну каждый видит то что нравится.
Я тебе ценообразование объяснил, почему она стоит дороже твоей и будет стоить ещё дороже со временем, потому что в магазине не купишь, потому что нет ни у кого, потому что редкая, но ты-то как всегда по-своему понял ;)

Вложение это так себе, т.к. дорожают они всё-таки не быстро. Такие берут или для удовольствия или для коллекции

так я и без тебя хорошо понимаю почему что-то стоит дороже со временем:)

Так ты определись понимаешь или нет. Выше писал что "не понимаю за что 55 тонн", а то устроил ромашку ;)

я понимаю почему они просят 55к, но я не понимаю за что. Так тебе понятнее? :)

Мне понятно за что они просят 55, что и тебе пытался объяснить, а вот отдупляешь ты или нет - это мне не понятно, но и не особо важно ;)

Самое главное забыл: это машина-шедевр. Бери любую 964 или 993, выставляй в любом музее современного искусства, это будет топовым экспонатом

[IMG][/IMG]

Серёга говорил что только Рэнджик удостоился в музее выставляться как произведение - так что Порш не катит :)
Да понятно что бессмертная классика, хоть и не в моём вкусе.
Я и вываливаю периодически здесь такие ссылки чтобы показать что машина в возрасте не всегда старая рухлядь, а зачастую интересней десяти новых поделок и стоить может как несколько новых, и Мерс 500-й, который собирали на заводе Порше, и SL за мульён, и Порш этот хоть и не в оригинале он, хоть всё это были именно серийные, а не штучные экземпляры.

Я на А4 летом во дворе сам (жена помощником была ) менял лобовуху, присоски купил в мотонете и вперед, правда там не страховой случай был, но если что то можно сделать самому, страховые идут навстречу, оплачивая тебе +- 70% от стоимости

потому что, есть история у автомобиля и за некоторыми стояли реальные люди, а сейчас ширпотреб, который конечно обоснован современными реалиями, скоро в собственности мало у кого будут автомобили, недорогая аренда средства передвижения, так мне видеться.

Ну не знаю. Недорогая аренда скутеров в городе это понятно. А если живешь в доме за городом, какая аренда? Вобщем туманно пока с этой арендой если конкретно смотреть.

содержать автомобиль с каждым годом становится очень дорого, а совсем скоро, авто с ДВС совсем запретят, бюджетных электричек пока не наблюдается

Лизинг - это и есть аренда, на которую всех и пытаются подсадить, в газетках статьи мол как выгодно не владеть машиной, а брать в лизинг, хотя казалось бы и ребёнку понятно: какая выгода, если каждый месяц надо платить за чужую машину.

Не ну лизинг хоть понятно, ты единственный пользователь, меняешь деньги на бесхлопотное вождение.
А поминутная аренда, это другое. Сейчас мне в 22.30 приспичило прокатиться в магазин, я сел и поехал. А с арендой? Надо будет куда то чесать из дома сначала что б ее найти, потом куда то ее запарковать, ерунда какая то.
Мне кажется будет так (цифры с потолка):
Четверть вообще не будут иметь ни машину, ни права ибо нафиг геморой. Это молодежь
Четверть будет пользоваться арендой
Половина будет жить как привыкла, со своим транспортом

В тем временем Маск обновил модель S.
Рулик теперь квадратный.





[IMG][/IMG]

У меня дети ( оба - она и он ) даже и не рассматривают тему получения прав . На памяти - дочь лет 8 тому обратно вскользь поинтересовалась , какую БЫ машину я ей посоветовал БЫ ...

Sama juttu))

Мне юзкейс видится другим. Провайдеры транспортировки продают подписки, типа абонентская плата 200 евро в месяц, в неё входят 500 км, если нужно больше, то за каждые 100 км доплата 10 евро, ну или типа того. Надо мне ребёнка отвозить каждый день в школу, я говорю "Ок, гугл, по моей подписке в Транспорт-Финляндия закажи мне машину каждый будний день в 7.50 к моему дому." "Ок, Хозяин, заказала машину".

Если мне нужно в театр, ну или в аэропорт, говорю - "Ок, гугл, мне нужно в театр туда во столько-то, закажи мне машину" "Окей, Хозяин, машина заказана и приедет во столько то". За хлебом то же самое.

Куда чесать? Кого чесать, зачем? Всё уже сделано, пользуйтесь. Современные мобильные подписки - это прототипы подписок будущего на всё.

Я не понял, человек что ли будет машину подгонять? Тогда это дорого просто вот и все. Когда роботы будут, это понятно, можно например вторую машину в семье не держать, а сейчас как то не очень

Конечно роботы. Какие нафиг люди. Эти кожаные мешки способны на много большее, чем крутить баранку, и жать педальки.

По дороге снежной несколько км на велике, до ближайшей раздачи авто. Там кричи: окей, Гугель! Я прибыл в пункт назначения. :lol:

Хорошо, что не доживу до этой хрени.
Кожаный мешок..... бррр...

Почему до хрени? Тебе не нравятся такие сервисы? Или в чём причина?

А где гарантия, что они успели провести санитарную обработку после предыдущего юзера больного "короной"? А потом начнётся подкладывание иголок от шприцов на сидения с запиской "привет от СПИДа", как в московском транспорте.

Нет гарантий. Пугливые просто не заказывают, и проблема отпадает сама собой. Пугливые просто платят дороже, и едут по своим странным хотелкам.

Я сам себе сервис.
* не всем это подходит, не все понимают, если обобщенно.
ЗЫ. Ты не поверишь, но я на клаве лаптопа если, то печатаю текст одним пальцем, ища буквы. :lol: Сейчас лаптоп сломался, пишу с тлф.
Ещё дольше.
И таких легион.