по ходу вольво с40 речардж будет ещё дороже хс40, барыги грёбанные....

Я бы не стал связываться .... Если в РФ дофига умельцев, то здесь без штанов оставят. И не факт, что решат с обслугой и ремонтом, не дай бог.

Не торопись, подожди годик.

Посоветуйте какую подержанную машину взять до 17к. Предпочтительно хетчбек.

Гольф или Ауди А3.

основное, что пробег в 120 ткм, это практически капиталка двигла, если повезет, то просто замена ремкомплекта двигателя, это примерно 2500-3000 USD в России. Про Фи даже думать боюсь. Если не повезет, то значительно дороже.

да говорят 80-120. рублей что в районе 1000-1500 усд. в принципе не особо накладно если действительно так. просто вижу мазды продаются и с большим пробегом. хочу авто выходного дня. чтоб на работу изредка на ней ездить и дисками сверкать. :lady: еще смотрел хундай купе. что то типа тех же годов. но вот с похожими пробегами все разлетаются как пироги. остается неликвид с пробегом 170 и выше. но там матор в принципе такой что и 400к намотает. машина сгниет а мотор останется.

с другой стороны красивая блестящая мазда с ротором которая боком умеет ездить. вроде как почитал на западе они все же поболее ходят. но да. лотерея. других читал там толко апексы заменяют и дальше катают что сравнимо с заменой грм в общем то. короче не знаю. и вроде красивая и хочется и вроде как встанет колом как я ее в рф вывезу. или она помирает не сразу и можно будет дать 300-400км на ней до забора?

Глянь лучше МВ купе, они хоть более ремонтопригодны.
Здесь встрянешь на деньги с экзотической повозкой.

Если машина выходного дня и ремонтировать в России, то почему бы и нет. Там ТО регулярное и очень требовательное должно быть, ну и бензин соответствующий. Ремкомплект на ротор (не Китай) стоит от 1500 USD, за работу тоже меньше 60 тр не возьмут.

мб купе в последнем кузове я хотел купить себе в россии. а здесь - денек нет!

ну даже 2000 это вполне сравнимо с капремонтом в прицнипе любого маломальски современного мотора. да и 100к пробега в моем случае это лет пять. мда. вот дилемма. а как он умирает? разом или дает понять что скоро кердык?

https://www.nettiauto.com/mazda/rx-8/12201745
https://www.nettiauto.com/mazda/rx-8/12132920

ну если учесть, что любой двигатель починят на каждом углу и не угробят, то ротор нормально сделают думаю лишь в 2-3 местах в Питере, Москве. Не даром на RX тойотовские движки и коробки втыкают. Но это уже не то. Я в свое время не решился на ротор.

спасибо за мнение ) вот я тоже думаю. но питер рядом. это конечно плюс. то что ротор дохнет это минус.

Во-во, я и говорю: фантазия у тебя совсем того - то турбопукалка - это хорошо, то мужики тебе снятся - я уверен это как-то связано. :lol:

Еще думал о Toyota Auris 2014-2017 года. Но мало нашел информации о надежности

Я подозреваю что он в общем имел ввиду мерседес в кузове двухдверного купэ, пусть и за ту же цену может быть даже интереснее роторной мазды, но это дело вкуса.

Если только ломается/не ломается интересует, то очень популярная в Финляндии машина как раз по этой причине.

Lexus CT....

Было . Совсем не ломается . Но есть пара моментов : 1. На удивление - валкая в виражах . На песке \ грунтовке в вираже заднюю ось сносит даже на небольшой скорости . 2. Всегда думал , что , когда говорят , что " ТОЙОТА не едет " , то это - понты . Типа , лениво кулису пониже передёрнуть ... Сейчас у меня маленький мерседес . Блин ! Тойота ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НЕ ЕДЕТ ! 3. Багажник маленький ... Это - на вскидку . То , что сразу в голову пришло . Но ОНА НЕ ЛОМАЕТСЯ :)
Удачи . Кидай сюда варианты . А мы их ругать будем :) .

когда заднюю ось сносит, это как раз хорошая управляемость:)

Он про следующего Ауриса спрашивал.

Ну , по любому , там багажник - не больше : только-только в магазин съездить ...

Для тебя - хорошая . Поскольку ты любишь это дело ( кстати , на твоём видео машина " плавала " . Резина ? ) . А меня пьяного жена как-то от одноклассника с дачи везла - чуть не убрались с дороги .

А причём здесь багажник вообще? У хэтчей он у всех небольшой.

Я считаю это недостатком .

Тогда ненужно выбирать хэтч. А автор вопроса именно его рассматривает для покупки.
Нужен был бы большой багажник, искал бы сарай.

Вот такой я непоследовательный . Мне нравятся хетчбеки и не нравятся их маленькие багажники .

Спасибо. Меня заинтересовали подержанные машины, одобренные Тойтой. Они дают 12 месяцев бесплатной гарантии и можно взять ещё 12 за доп плату. Что в эту гарантию входит я, пока, не знаю, но подкупает.
Нашел 4 варианта, пока думал уже 2 разобрали :)
https://www.toyota.fi/vaihtoautot/h...03/toyota/auris

https://www.toyota.fi/vaihtoautot/h...03/toyota/auris

Есть ещё не гибрид на ручке, в цене ощутимая разница. У остальных вариантов она небольшая, поэтому не приглянулись.
https://www.toyota.fi/vaihtoautot/h...98/toyota/auris

Ремонт длился недолго минут 15. Поменял моторчик, чуть сложнее поменять лампу в старой машине. Моторчик был 1 к 1 старому.

Для Kidr :
Ты , вроде , о мотоцикле мечтал . Да обломился по мощности ... Мне тут информация поступила , что владение сначала маломощным мотоциклом , и лишь потом - сильным - устарело . Вроде , если тебе более 25 лет , хоть сразу Boss Hoss с мотором от Шевроле бери и катайся . Информация требует проверки !

Забавно .
Залез на страницу Тойоты в " машины бывшие в употреблении " - много гибридов с пробегом 25 000 - 30 000 км . Как я понимаю , люди брали эти машины , немного их эксплуатировали и так и не смогли к ним привыкнуть . Что же там за беда ?

По мне так там беда в размерах для водителя. 6 лет были Авенсисы но так и не смог нормально сидеть , сарай большой а для водителя места мало только под нормального японца. А Аурисы ещё меньше

Беды нет, лизинг. 100% надёжнее, чем мерс низких классов

Кому что нравится, был lexus is, там вообще плотно, но мне нравилось, сейчас gs там чуток поболее места водителя. В Мерсе 140 просторно, но по мне слишком, больше по душе когда поменьше места))

Вот и мне сейчас удобнее где места достаточно водителю и багажник не большой. Я со своей Киа тоже думал мля как же всё в багажник влезет но за 3года эксплуатации ни разу не пожалел что взял такой кузов и мне места хватает👌
Сегодня перекинул колёса сзади на перед а то смотрю износ чуть-чуть не равномерный. Сейчас 4мм остаток думаю ещё следующий сезон откатать и в конце лета поменять.

У меня прилично изношены летние 215*55*17 Michelin. На след.сезон 100% нужны новые. Глянул rengasonline, что-то жаба давит мин.400е. выкладывать за китай.

Блин а я всё на той китке езжу, там уже почти слики!

Что брать будешь, не смотрел варианты?
Я на Ауди прошлую нашёл комплект отличных Michelin чуть б/у за 100е. Нужно полазить на тори и неттиауто. :)

Да у меня еще летние лежат, их на пару сезонов хватит еще:)

а сколько реальный расход у этой рх8 по городу и по межгороду? я чот чела одного послушал он говорит 20 литров еще и масло прямо в бак льет. ну это ж не мопед.

Тебе на драйв или на др.форумы - маздаводов. Здесь небыло и нет владельцев рх-8.

Я корейцу корейскую и возьму, Ventus Prine 3.

Ханкук шикарная резина. Летние в принципе вообще можно спокойно брать подешевле.

Какой размерности и что стОит?

Сейчас не скажу ещё не узнавал, давно покупал крайний раз на Авик. Там тот же размер был 205-60/16. И тогда ещё предыдущая была 2ка.

угу узнал сколько стоит перебор мотора - 180-200к. ну где то 2000+ евро. купить за 4500 потом еще 2к вкатить.

Чистая лотерея. Может без всяких проблем те же два-три года откатаешь, сделав диагностику до покупки и сразу нормальное ТО после покупки.

Мишка 4ка примасу если правильно помню

Да, ротор любит масло.
0,8 на тысячу, на новом моторе - легко
Насколько знаю, переборке он практически не поддается и проще сразу искать контрактный мотор.

Я вчера поставил нокию хакка блю 2. С виду хорошая. И стекло лобовое китайское, че т в москве на пассаты других не предлагают. Теперь все новое, красота)))

о а у меня нокиа блэк потёртая ещё есть, думаю как раз на два сезона осталось:)

В гараже, где стекло меняли, на подьемнике Камаро висел, побитый немного. Красивый, не хуже мустанга))

Согласен но я вот думаю... Машинам по по 15 лет... Ну мотора на 3 года. Они что реально по 5 моторов сменили чтоль уже.

С чего вдруг мотора на 3 года? Ну даже в ссылке с драйва написано что 100ткм он ездит, судя по всему это на говёном бензине. Почему вдруг на машине с пробегом 120ткм должен быть 5-й движок?

ну так на неттиавто машины с пробегом 60-70 ткм, примерно на эти деньги и дороже, так что все честно. За 2к в Фи на этот мотор наверное даже ремкомплект не купить

а с чего он должен быть хуже? мне тоже нравится дизайн камаро.

Может и в Финляндии такое введут, а то тоже "учителей" хватает. :)
https://www.facebook.com/groups/ezd...98672744261471/

По Куопио ездят машинки APPLE MAPS. За полчаса было насчитано 7 штук разных. Номера испанские. За рулём девицы.

Симпатичные? )

Ты про машинки Apple?
* ты ж на родине сейчас. :xplayboy: :siski:
Нафиг тебе девицы в далёком Куопио?

А он на перспективу )))

Сомнительная перспектива.

Вот заходил сегодня на сайт где брал обычно, да немного подняли цены но не критично. Это с работой

как машинки могут быть симпатичные?

Офигеть, нокиан блю2 215/60-16 - 630 евро, в москве 28000 рублей или 320 евро. Неслабо так, в два раза

ну так заедь туда да переобуйся там

так а засколько там тогда вентус 3? Я вообще не понимаю зачем покупать дорогие летние колёса:)

Так это без перебортовки/балансировки. Но всё равно дешевле конечно будет
А здесь только такие колёса недорого

Ну так и переобулся и лобовуху поменял.

С балансировкой и монтажом. Официальная розничная цена 7100 за колесо включает монтаж (а монтаж - балансировку). Плюс дилер округлил до 7000, итого 80,5 евро за колесо.

Шикардос 👍

😂

Вчерась... Под заводную музыку выступающих Yölintu провели очередную выставку... Народу было много, а машин мало :spy:

ЗЫ О шинах... На Волге стояла резина VOLGA START. Впервые такую увидел :spy:

А на мустангиче Triangle, тоже не разу не видел. Наверное резину любит жечь, взял подешевле:)

ID, в этом kerho что ли? Прошлым летом сбор был в Kerimäki?
Фото вроде выкладывал, рассказывай. Тогда вся деревня вышла смотреть, ждали,
сотня машин и каждая со своей историей, уважение к такому хобби.

В каждой деревне своё керхо и не одно. У каждого добропорядочного финна в "хлеву" пылится не менее 5 экспонатов. Владелец Волги (из VOLGA CLUB FINLAND) рассказал, что машину купил 7 лет назад у дедка, который почти на ней не ездил, умер, а сын не собирался ею пользоваться и продал. Сам 5 лет работал шофёром на российской стороне и жена у него русская. Утверждал, что это последний выпускавшийся кузов. Я ему продал модель 3111 (с более новым кузовом).

Ща лень искать, там был заезд в сто машин примерно.
Молодцы конечно, очень дорогое занятие, в Финляндии могут себе позволить, в России единицы бизнесменов.
"Волга" 50х годов друг поднимал, реставрация номера получил и тех осмотр прошел, салон требует денег.
Спрашивал, можно в Финляндию продать? Ответил , ваще ничего не знаю,
если будет интерес,
спрашивай, переводчик я и все, финансовые вопросы, мне ничего не надо.
Один хрен, будет головная боль мне. Своих друзей не продают, обещал спросить, спрашиваю.
Авто в Петрозаводске.

Везде по сотне машин может быть - это не количество для Суоми.
Не сказал бы, что очень дорогое занятие. Хотя, конечно, от машины зависит и сроков. Волгу 21 (с оленем) вообще не проблема восстановить или купить восстановленную
7600е
https://www.nettiauto.com/volga/m-21/12209032

ЗЫ Проще такие вещи из восточной Европы везти, чем из РФ.

Да, все спасибо, отправлю эту ссылку, что б было понимание уровень цен,
да там и не пытается продавать cрочно, так "удочку закинул" с вопросом приятель).

Я не имел ввиду срочную продажу, а говорил о срочной реставрации. Можно потратить 20 лет и отреставрировать бесплатно, а можно отреставрировать за месяц и вложить в эту срочность две стоимости автомобиля.

В РФ такая стоит в 4 раза дороже. Тут их очень много и раритетом не являются.

Я все понял, передам с твоих слов, спасибо за информацию.

А помните я Опель Астру купила?
Так вот, в сентябре ему, точнее ей, пять лет! Пробег 120, активно, в хвост и в гриву. Обслуживалась регулярно, но без фанатизма. Так чтоб просто ездила, а не в гроб с ней ложиться)

Ни разу не чихнула!! Сломался только ремень безопасности на пятом году, выдёргиваться на ходу перестал)

Классная машина, не беспокоила никогда! Даже неловко перед ней, что я просто морально выросла из Опеля Астры и смотрю в сторону замены :lady:

я ездил на астре предыдущего поколения. купе. царская машина. очень нравилась. из косяков - бибика плохо зимой нажималась. продали на 100к пробеге.

зы. я забил на рх8 теперь смотрю додж жорней ))) неплохие опции с пробегом чуть за сто. одно смущает - нолог 765 евро. но дизель..

Я так-то хочу VW Arteon, потому что он красивый)) Но понимаю, что «не нужна тебе, парень, такая машина». Нового Пассата хватит)
Разумно было бы гибрид, но VW гибриды страшные как смертный грех)

Passat gte - заряжаемый гибрид plug in. Основной мотор бензин 1,4 TSi. Заряда батареи хватает на день езды, прим.50км. по городу. Шикарная коробка-робот DSG. Б/у найдёшь за 20-25к.
Товарищ взял и не нарадуется.

Ого! Вот такой я хочу, он дешевле Артеона, а выглядит почти так же :lady: Гибридов не видела! Гибриды только id 3, id 4, страшные)
Изучу! Но мне так понравилось новой владеть, что может и замахнусь. Ни одного ремонта! А подсунут б/у с проблемами - дороже выйдет.

Зы: какой позор, id вообще электрички :lol: Короче разбираться и разбираться ещё! :lol:

Id3, 4 это не гибриды, а электрички. Гибрид - когда двс, батарейка и электромотор. Пассат гте гибрид

Не смотри даже на это говно ;) налог - это не самое плохое в этой поаозке.

Ой, брось ты эти опели и фольцы, глянь на новый мерседес С, гибрид. Запас хода на электотяге 100 км, у дома вечером в обычную розетку вотнула, 5 часов и мерсик опять заряжен. Будешь королевной на дороге.)
https://blog.autospot.ru/review/mer...z-c-class-w206-

Цены тут: https://www.mercedes-benz.fi/passen...ist.module.html

а что плохое?

всяко лучше рх8 то поди.

Да я уже поняла, что об... опростоволосилась :lady: Ладно, сделаю вид что ничего страшного)

«— Вот до этой отметки поползете зигзюгом.— Не зигзюгом, а зигзагом товарищ прапорщик.— Как сказал, так и поползете!»

Мерс слишком строгий на вид, да и обязывает! Купи его из последних сил, ещё и мой вовремя и полировку наводи. Не взяла бы, если б даже кишка не тонка была)

Периодическая замена машины - нормальная практика . Ты же в одном и том же платье не ходишь день за днём . Даже , если оно - без дырок ...
Удачи !
P.S. А мерс - это вещь ! С Димасом поговори . Он тебе про них всё-всё расскажет . ( Подставил я тебя , поди , Дима :) )

Хожу-хожу!) Я тяжела на перемены. Возможно, по инерции ещё долго на Опеле буду ездить, пока он не начнёт иметь мне мозги. Но процесс пошёл)
Куда мне мерс) Это как строгий костюм мне видится.

Спасибо! :hb:

Нет не лучше. Коробки неремонтопригодные непример. Поэтому они и дешёвые - они не нужны никому.
Тебе для чего машина? Почему ты не рассматриваешь действительно достойные машины? Такое ощущение что ты только по цене ищешь.

Я про новые уже не силён. А она новую хочет ;)

" Мастерства не пропьёшь " !

Не любитель я французских машин, но есть относительно свежий Peugeot 3008 Hybrid4, тоже от розетки заряжается, проезжает 40 км на электромоторах, разговаривал недавно с владельцем, раз в пол года заправляет, что б бензин не скис в баке. Но кроссовер, если он тебе нужен и есть жирный плюс, 6 лет гарантии!
От 40 тыс., полный привод наверно дороже. Cо стоянки выезжает, только звук от колес слышно.