Renault Megan или что-то еще для чайника
 

Ребята, подскажите чайнику пожалуйста. Собираюсь покупать свою первую машину. Максимальная сумма 4000 евро. Живу в Куопио поэтому выбор довольно ограничен. Из того что смотрел на эту сумму понравился Фольксваген, но как правило у них пробег за 200 тыс и года 1998-99. Хотелось бы что-то поновее. Обратил внимание так же на Рено Меган. Сейчас есть
Renault Megane Coupe 1.4 16v Premium 5 2002 года с пробегом 200 тыс и Renault Megane 1.6-16 Confort Break 2001 года пробег тоже 200 тыс. Мне первый вариант больше нравится. Что вы думаете? Как насчет обслуживания рено в Финляндии?

Чтобы вы еще посоветовали посмотреть? В первую очередь машину покупаю года на 2-3 чтобы научится ездить. Не хочется каждую неделю ездить в ремонт. Поэтому для меня главным является безопасность (читал что рено по результатам краш тестов чуть ли не лучшие в мире), сравнительно дешевый сервис и желательно не очнь большой расход бензина. Подходят ли под эти требования Рено Меган и если нет то на какие еще модели стоит обратить внимание?

Заранее всем спасибо!!!

Не хочется ездить из корьямо в корьямо - не покупайте рено да еще и с пробегом в 200 тыщ

Спасибо за лаконичный ответ. Он основывается на личном опыте? А что тогда Вы бы посоветовали?

Я бы не покупал старых французских машин. Но это мое предпочтение.
вообще "старая машина и не каждую неделю в ремонте" это как повезет.
Помни о том что на коробку и движек автосалон должен дать гарантию,
пол-года или 10ткм ( или 15, или 20 поправте у кого другие цифры).
И при осмотре понажимай кнопочки, рычаги и пр. всякие косяки пусть исправляют,
включая замену лампочег

французов вообще советуют не покупать....кстати а что вас в них привлекло?
в какие ценновые рамки вы хотит вписаться?

Привлекло.
1) Изначально я хотел немца. Но в Рено привлекла цена. Фольксваген за ту же цену будет года на 2-2 старше и с пробегом на 100 000 больше. Еще как вариант подумываю о Шкоде.
2) У моих друзей Пежо уже лет 10. Точно не могу сказать сколько но в этом районе и вообщем-то никаких проблем они не испытывали. А Рено мне кажется получше чем Пежо.
3) Начитался на разных форумах, что Рено одна из лучших машин для новичка в плане безопасности о чем я выше писал.

Собственно это и привлекло. Цена 2 -4 тыс евро будет для меня нормально.

Насчет того что любая старая машина будет требовать ремонта это факт и опять-таки начитавшись форумов прихожу к выводу что каждый имеет свое мнение. Кто-то на одной машине 10 лет ездит и никаких проблем а другой на своей каждый месяц что-то ремонтирует. Каждый ездит по разному и т.д и т.п. Но насколько я понимаю цена одного и того же ремонта разнится для разных машин. Меня вот категорически отговаривали покупать в Финляндии японцев. Говорили что на них именно в Финляндии запчасти и ремонт очень дорогой. Поэтому хотелось бы услышать мнение пользователей Рено как у них обстоит дело с этим и менно в Финляндии потому что читать российские форумы на эту тему бесполезно.

ну дла новичка я бы так нe сказала бы.....
вы ссалона или с рук, за такиe дeньги можзно и с рук кипить, выгоднee будeт, но риск eсть...

Честно говоря об это еще не задумывался. Сейчас смотрю на neittiauto.fi толко те где есть метка Diler. Я так понимаю что это с салона?

да с салона кажись....

Старенькая Honda Civic или Toyota Corolla ценой ок. 4000 е. с недавно пройденным техосмотром прослужат верой и правдой несколько лет без особых проблем - главное, чтобы небыло сильной коррозии (ржавчины) на кузове. Если такая машина совсем недавно прошла техосмотр - считай, что кузов в порядке (это обычно тщательно проверяют здесь), да и с подвеской и двигателем нет серьёзных проблем. Не забудь уточнить, какой бензин переваривает выбранный автомобиль - подходит ли новый 95Е10 или придётся лить более дорогой 98-й.

Спасибо за совет. Посмотрел только что на нейтиаутто - самая дешевая Хонда Цивик в нашем регионе 2001 года стоит 7800 евро. Но больше чем 10 лет как-то покупать не очень хочется. С Короллой получше 2001 год с пробегом 178000 стоит 4500 евро. Я бы все-таки хотел не больше 4000. Но послежу за Короллами. Может они и подешевле бывают. Спасибо.

Из личного опыта помимо Toyota Corolla ,рекомендую ещё присмотреться к Mitsubishi Lancer/Colt,Mazda 323/Demio.Так-же можно рассмотреть Peugeot 206 с мотором 1,4.Просто все эти машины у меня были,покупал их с пробегом под 100000км,наезжал до 300-330000км и продавал.Никаких проблем не было,кроме расходников.

Honda Civic -машина супер-надёжная,но у них были в те годы кузова плохие,особенно арки.
Так-же надо стараться выбирать чтоб была японская сборка,а не Англия.

Да, Каламиес уже предупредил о бензине.
Тетеньки говорят размер имет значение. Иногда, да!
Например тебе для начала может пригодится мелкий авто, вроде
VW Polo или его аналог Seat. Последний дешевлей, однако и цена на него падает быстрее.
Некоторые манерные форумчане мужского пола даже на Ranault Clio зажигают.
Можно и Шкоду смотреть

Я правильно понимаю, что возраст не так страшен как пробег и лучше взять более старую с меньшим пробегом чем более новую но с большим пробегом?

Ну да,если это Clio Sport с мотором 2 литра.Но там в 4000 не уложишся.

неправильно, более старая машина она и старее, и не всегда пробег показывает ее эксплуатацию...
пробег не страшен на качественных автомобилях.....

По поводу бензина. 5 центов разницы в цене, даже 20000 км в год, 8 литров на 100 км - 40 центов на 100 км разницы, то есть 80 евро для этих самых 20 тысяч км.

По машинам - смотрите отчеты немецкие и прочие, по поводу количества ремонтов старых машин (нужного вам возраста). Nissan Almera до 2001 года - очень неплохая была по тем отчетам, например.

Важно общее техн. состояние. Убить можно и сравнительно новую машину с неочень большим пробегом. Я лично меньше смотрю на пробег, важнее год выпуска и состояние машины. Но это моё мнение.

Всё относительно.

а откуда ты знаешь какое состояние машины?
тока не говори про kirja, и про тест, там все можно намазюкать....

Абсолютно правильно!
Но корпус надо смотреть по выше приведённым советам.

ИМХО, я понимаю бюджет, но это распостраннённое мнение, что новичку надо обязательно старенькую абсолютно неверно! Вот именно будешь более плювательски относиться, а если подороже или новая то осторожнее будешь ездить, беречь!

Прикольненько воистину сколько людей столько и мнений. На данный вопрос 3 ответа - неправильно, все относительно и абсолютно правильно. Все-таки очень хотелось бы услышать мнения владельцев Рено Меган. По соотношению возраст-пробег-цена пока это сасый приемлимый вариант для меня. Пежо тоже подходит по этим категориям но как-то не хочется мне ее. А насчет бюджета - с учетом страховки и всего прочего я просто дороже сейчас не могу себе позволить.

Отличный вариант (если-б у меня было 4000евро,и была-б нужна добротная надёжная машина на каждый день):http://www.nettiauto.com/mazda/323/3713285

Аха, если мотор нормальный, то хорошая цена.

Про Меган лучше спросить вот тут:

http://www.megane-club.ru/forum/index.php?act=idx

Spasibo, po krainei mere teper' xot' est' koe-kakie orientiri (izvinyays' chto latinicei, na rabote net kirilici)

A nikto sluchaem ne znaet saita gde mojno bilo bi sravnit' stoimost' odnix i tex je zapchastei i servisa po remontu razlichnix modelei imenno v Finlyandii?

Изначально не то ищешь. За 4 штуки можно кучу таких вариантов найти, как Lundqvist тебе кинул.

В мотонете все примерно одинаково стоит и если не ремонтироваться у официалов, то и ремонт примерно одинаково стоить будет

в мотонете много запчастей из говно-материалов. По этому ответственные узлы лучше ставить оригинальные.

Вот ещё вариант,такой пробег для этой машины-просто обкатка!
http://www.nettiauto.com/mazda/demio/3715931

10 летняя японская машина?Скорее всего гнилая.

можно даже что-то более похожее на машину :)

http://www.nettiauto.com/bmw/318/3710106

http://www.nettiauto.com/volvo/s40/3710453

я поддержу, все говорят что мотонет паска, тока можно покупать какие нибудь фигушки.....

в мотонете продаётся и бош, и лемфёрдер, и валео и много других известных марок - так что просто смотреть надо что в пакетике :)

Если машину собираешься менять то тоже можно там брать.

да конечно, и типа официальное настоящее, тока почему то совсем не того качества.....

ну для примера из того что сам видел - фильтра на волво оригинальные, в оригинальных коробках дешевле чем у официалов были. Ну тут тема не о том, а о меганах :) я же говорю - надо коробочку открывать и смотреть что там внутри - бывает в том же мотонете одна и та же фигня, одного и того же производства(подшипник на мерина видел) в разных коробках по разной цене существенно отличающейся

ну может быть конечно, но вот действительно там например типа оригинальный ищещь у них заказываешь эту вещ, и вдруг она нефикка не подходит.....
незнай, мне больше нравится вараосамааилма...
и вообше, чем лучше в машину вложишся, тем же она тебе и отплатит......

тогда оригинал ставь

оригинал надо ставить на те места что действительно стоят этого......разве я не права?

Все каварят паска, бландинко тоше таво же мненья:)

Не одной еще не видел

Если оригиналы то разницы нет. А вот китайчина, на пример по ступицам для Фиата, Альфы, Волькса резко отрицательный, более 50ткм не ходят

у японских в этом и есть вика, они ржавеют

Скорее наоборот. По статистике надежности Пежо-Ситроен стоят чуть выше Рено. Особенно электроника у Рено "хилая". А вообще, со старой машиной - как повезет, все предугадать невозможно.

У меня были и Пежо,и Ситроены.И сейчас Ситроен.Совершенно ничего плохого сказать не могу.
Единственное вот сейчас у Ситроена кое-что по мелочам отказало(пробег 192000),например регулировка электрозеркал,подсветка кнопок печки,всё это решилось двухчасовым ремонтом и 30 евро.Мотор работает как часики,нигде ничего не подтекает,масло от замены до замены (10000км) не доливаю вообще.Компрессия везде хорошая.

Ойкеасти, они не роустуу. Вой олла задние арки, бывает иногда, мутта это не критично.
Не ржавеют японилайсет, я с полной уверенностью могу тама сказать, потому как у меня было их колме штуки

оикеасти мäки вои сулле саноа, еттä..как попадешь, некоторые нормальные, а некоторые мда, хоть и не так старые но уже руостуу

Самый дельный совет, сюда ещё можно добавить Мазду 323, были когда-то и Сивик и Королла и 323я, Королла правда всего пол года, остальные примерно по два года, никаких мелких раздражающих косяков с электроникой, на Сивике пришлось поменять катализатор, других проблем не было, тоесть всего один ремонт за 4 года на три машины возраст авто от 10 до 15 лет. Рено тоже было когда-то, ещё в России, модель Рено 11, предшественник Мегана и 19й, брал я её 8ми летней, сыпалась она по страшному и навсегда меня отучила от французского автопрома...

Ребята, а что на счет этого сказать можете?

http://www.nettiauto.com/volkswagen/bora/3719056

Спасибо всем за советы. Я еще месяц назад вообще не представлял на что смотреть. В семье никогда машины не было. Сам до 33 дожил только пассажиром. Сейчас вот решил, что все-таки нужно. Вот теперь постигаю то, что многие с 16 лет знают.

хороший вариант, и пробег для дизеля детский, но надо естественно с мотреть с человеком более-менее понимающим в машинах. Возможно скоро менять ремень например или ТО - поэтому недорого отдают.

из того что они перечислили, у него нет качеств, так что смотреть надо.....en usko ainakin
erittäin hyvässä kunnossa. En hyväksy vaihto

ABS-jarrut, Airbag, Käynnistyksenesto, Hälytin

Ohjaustehostin, Keskuslukitus: Kaukosäätöinen, Sähkökäyttöiset ikkunat, Ilmastointi: Manuaalinen, Sisätilanpistoke, Lohkolämmitin, Stereot, Vakionopeudensäädin, Ajotietokone, Penkinlämmittimet, Sähköpeilit

Vetokoukku, Erikoisvanteet, Kahdet renkaat, Huoltokirja, Turbo, Sadetunnistin

В принципе не плохая машина,но как то не дорого да и налог на дизель не малый.

Смотреть буду со знакомым фином. С ним можно будет посмотреть несколько вариантов, а выбирать эти варианты я сам должен. Я сейчас только присматриваюсь и прицениваюсь, а брать буду где-то в марте. Просто хочу добиться, чтобы то что смотрелось хорошо для меня было бы хорошо и для основной массы форумчан. Мне кажется так я больше узнаю плюсов и минусов разных моделей. Так что извините если буду иногда скидывать варианты. Заодно и другим новичкам польза будет.

а почему там этого не может быть??? я например не вижу по фоткам есть ли там датчик дождя и круиз...

а мы любим это дело капатся в машинах, так что кидайте, все что можно.....

А насчет налога на дизель поснить чуть-чуть можно. Абсолюно не в курсе. Думал наоборот что раз дизель дешевле ориентироваться на дизель. Мне казалось что цены на авто с дизелем повыше будут.

из бензинок вот этот вроде не самый плохой вариант:

http://www.nettiauto.com/seat/toledo/3664247

я сказала, что надо проверить, я знаю что они там могут написать, и половина не то что там есть......а я и лохколäммитин не вижу......

Я не знаю какой именно дизель у этой модели: атмосферный или с турбонаддувом. Если с турбиной, то "посудохозяйственным" способом её не продиагностируешь, а срок её службы очень сильно зависит от условий эксплуатации. Турбодизель после завершения поездки не рекомендуется глушить сразу - он должен поработать 30-40 секунд на холостом ходу, чтобы турбина остыла. Внешним осмотром не определить делал ли так предыдущий владелец.

Второе обстоятельство: на машины с дизелем в Финляндии существует специальный налог (около 500-600 евро в год), так что дизель экономически выгоден только при достаточно больших годовых пробегах (примерно от 25 тыс км в год).

на дизеля годовой налог - грубо говоря 500 плюс дорожный, зависит от машины. Окупается при годовых пробегах от 20-25 ткм за счёт меньшего расхода и меньшей цены на топливо

а я вроде вижу в решотке на бампере :)

Спасибо, понятно. Теперь дизель отпадает. Я в год не думаю что больше 10 тыс. сделаю.

http://www.autoliitto.fi/testit_ja_...oneuvoverolaki/

а s40 тебе не вариант? у меня была такая, за 2,5 года накатал около 60 ткм вроде - менял только масла и фильтры. Единственное год конечно староват, но я думаю хуже она от этого не становится:

http://www.nettiauto.com/volvo/s40/3596258

зачем ему этот драндулет......уж извините, автор бери 1,4-1,6, жрать меньше будет, потом накопишь на другую уже........бери или цивик, или тоёту....

по мне так драндулет - это как раз цивик или тоёта :) к тому же 1,4-1,6 намного меньше жрать не будет - это заблуждение

ну уж на год можно взят поменьше обэмом, зато деньги накопить на более хорошее и купить то что хочешь.......

http://www.nettiauto.com/toyota/yaris/3601663

так человек как я понял как раз не знает чего хочет :)

Я брать буду только в своем регионе Pohjois Savo, кататься далеко смотреть возможности нету. Сейчас все эти варианты смотрю как писал выше для ознакомления, приценки и т.д. чтобы если хороший вариант появился у нас клювом не прощелкать. 2.0 мне кажется многова-то для начала. Думаю об 1.4-1.6 в основном.

кстати да, и даже автомат не жрет много...
но все равно то было корыто......

Нравится кстати. Добавлю в фэйвритс на будущее чтобы было с чем сравнивать.

вот я и говорю на первое время пойдет, но у них там ремни менять надо, поэтому надо проверять, поменен или нет, и хинту сбрасывать.....

Обижаете дорогой, знаю. Хочу поновее, с меньшим пробегом, подешевле и чтобы с минимальными вложениями ближайшие пару лет :) Шутка с долей правды. Просто для меня авто мир что-то совершенно новое и очень сейчас интересно сравнивать и читать ваши мнения.

Аха, парню именно розовый ярис нужен :lol:

какая разница, я показала лишь что бы посоветовала......
да и вы ездиете на красных машинах, тогда давай их тоже считать женскими......а я например люблю мужские тона и что?

"машина мужская-машина женская" Лично для меня это бред полный.Недалёкого ума,кто придумал эти термины.

А у меня серебренная, унисекс:)


Но розовый, точно женский цвет

"Командор и борт-механик придирчиво стали выбирать краски.

-- Черный цвет -- слишком траурно, -- говорил Остап. -- Зеленый тоже не подходит: это цвет рухнувшей надежды. Лиловый -- нет. Пусть в лиловой машине разъезжает начальник угрозыска. Розовый -- пошло, голубой -- банально, красный -- слишком верноподданно. Придется выкрасить "Антилопу" в желтый цвет. Будет ярковато, но красиво."

да у тебя как у всех......в толпе не отличишь.....

A у тебя какой цвет?

малчишеский тогда на вашем будет...
но хочу заметить, что да мужчины выбирают почему то серебристый, у БК тоже машина уже вторая такого цвета

Красный что ли? Как раз он среди женщин очень часто встречается.
У меня тоже вторая серебренная машина, но не подряд. А так разные были от темно зеленого до золотистого, не знаю как этот цвет называется, серебренный больше всего нравится

не не красный...

А ну давай говори

Французов - не надо. Бери маленькую - с ней легче вписаться на парковке, жрет меньше.
Например, хюндай для первой машины - супер!

ага еще скажи hyundai getz

а че ты гагочеш для первой машины, тем более похоже человеку пофиг какая машина, гетз будет не самым плохим выбором.

а ты че мне рот затыкаешь.......
ему вообще то не пофиг.....а гетц старого образца херня полная.....

а ты бы хотела чтобы я тебе его открыл:)?

за 4000к практически все будет херней.

мда......чето цены выросли офигительно за последнее время....но в кескисуоми что нибудь можно найти...

усе нашел вам машину, как говорится хер ю хоу:
http://www.nettiauto.com/ford/mondeo/3628513

Autolla ei voi huviajoa harjoittaa vaan se on tarkoitettu kuvauskäyttöön
это же фигня, для красоты ты ее себе во двор можешь поставить...

вот я и говорю это самое лучшее что можно купить за 4к:)

Видимо раз на раз не приходится.У моей сестры в России была.КУпила её,как только они появились в России,очередь была почти пол-года ждала.Накатала на ней до 330000 и продала.Проблем не было за это время.

А у тебя то какая машина и главное, какого цвета:)

Типа такого еще можно посмотреть. Даже климат есть
http://www.nettiauto.com/nissan/primera/3715818

она партизанка нe скажeт, дажe eсли будeш пытать, вдруг ты от модeли и цвeта проложиш тонкую логичeскую цeпочку к ee личности:)

И к сексуальным предпочтениям. Ты как специалист расскажи, ее машину видел, просто Fетиш в корсете и стокингах или ?