Почему в Суоми перестали продавать Ладу?
 

Понятно,что качество и пр. ниже плинтуса,но продавалось же по-маленьку.Вон сколько "десяток" бегает! И вдруг резко обрубили по каким-то причинам.
А везде в Европе продают.В той-же Германии,в Голландии.Пускай очень мало.Но есть дилеры.Финны стали более изощрённы в автомобилях в отличие от других европейцев?
http://www.delta.fi/lada/

Вероятно, рынок не интересен.

Не думаю,что здесь вопрос рынка...Здесь скорее политика...

Для того что бы продавать какую-либо марку надо не только магазин иметь, но и центры сервиса, каналы поставки зап. частей и так далее. эсли этого нет, то продажи не покроют содержание продавцов. Но это все имеет смысл только если общее количество продаж достаточно высоко. ИМХО, конечно.

Ты купить хочешь? )))) Уверен, что нет. Финны тоже стали разборчивы, лучше купят самого дешёвого корейца, чем эти вёдра. )))))

Интересно, кто-нибудь из форумчан ездит еще на Ладах? Мож это и будет ответом на вопрос.

Ездит в Турку один знакомый, на десятке. Но он пенсионер старенький, ему - простительно. Тараканы там в голове ого-го!!!
:D

Зачем людям говно ?!!

Видел в одном гольф центре целый автопарк нивы,для хозяйственных целей. У одного знакомого охотника(финн), тоже нива для поездок в лес. Говорит хорошая, ездит на любом топливе, даже дизель льет иногда и поцарапать в лесу не жалко :)

:lol: .................

Клоунов везде полно!!!

ЛАДА ето Фиат!Jos haluat viat,ostaa fiat.Oma sanonta!!!

:shum_lol:

Apollon,если брать Россию,то посуди,нафиг им что-то менять,если её покупают?

Да по сути дела так и есть. Сколько такая новая там стоит? 5-6 штук евро? Если есть спрос, то есть и предложение. Дешевая, кое как ездит, и ладно. Есть люди, кому все остальное побоку.

Напрямую их не продавали... Сначала их везли в Уусикаупунки, сдерали всю внутренюю обшивку, выкидывали торпедо ну и что там ещё... и потом ставили новое, своё, качественное и приличного дизайна... Скоро Николай Фоменко восстановит производство российских авто в Уусикаупунки... Уже набирают персонал... кстате ХУОМ для безработных..(!) А жилья свободного там, пруд-пруди... и стоит - копейки... ;)

А в Суоми таких людей разве-бы не нашлось? За 5-6 евро-то!

С 10-м семейством этого не делали.

А тут за 6 евро можно взять б/у нормальную_европейскую_машину со слабеньким пробегом.

опасаются большого количества рекламаций?

Всмысле? Продадут 10 машин за год и из них каким-то образом может БОЛЬШОЕ количество рекламаций получится?? :)

Это смотря с какой точки зрения: поштучно или процентуально? Продали 10 машин, из них 5 рекламаций (остальные не стали запариваться и ремонтировали сами). :)
Зато клиентам можно смело объяснять: у нас за прошлый год всего 5 машин пришло в ремонт! :lol:

Ребят,когда Вован на Ладе-Калине по всей сибири катанул,то зная наши дороги финны поняли.Внедорожники все производителей полный отстой,а Лада-Калина Супер.По этому все что оставалась делать всем автопроизводителям,это забашлять финским авто дилерам,что не пустить на финский рынок Ладочку-Калиночку.
Вот они происки Запада!

Не продают, потому что не покупают.
Продавала Дельта, по обязанности. Часть акций этой компании принадлежала то ли АвтоВазу, то ли еще какой российской компании в этом роде. Не помню. Рассказывал дилер Дельты. Потом эта доля была выкуплена и теперь они с удовольствием переключились на другие марки.
Финны Ладу знают. В основном, как некачественную машину. :( Но есть и клубы ладоистов. Увлеченные люди! Когда у нас была Лада, познакомились. Забавно.
Как владельцам Лады, нам приходили рекламки посмотреть новые модели в Дельта. Посмотреть их было трудновато. :lol: Последнюю (Калину или позже?) с трудом нашли на заднем дворе одной из Дельт, но посмотреть ее удалось лишь снаружи, т.к. ключей от нее не нашли. :lol: Зато детально показали нам 2-годовалый Фиат, который мы и приобрели с зачетом стоимости нашей Лады.

Кстати, никому не нужны книжки с картинками по ремонту и обслуживанию семейства 10-х моделей? ;) Хорошие книжки, толковые. Выбросить рука не поднимается. Может, кому родственникам, в Россию? Пишите тогда в ПС. Отдам.

10 рекламаций на 10 машин - крайне накладно

осподи, как вспомню случай когда пришлось посидеть за рулём 2х годовалой 10ки, дык сразу вздрогну и перекрещусь.
Упаси меня от такой машЫны!

1) нет гидроусилителся! она не поворачивает куда тебе надо
2) нет тормозов! может быть они и есть ,но она как танк прёт и не тормозит
3) найти правильную передачу очень трудно, а воткнуть её ещё труднее!
4) обзора нет
5) света нормального нет
6) ничего нет!!!!

железяка!

да и грят ей Е10 вреден ))))

"Uuden Ladan omistajaksi ei pääse nyt Suomessa rahallakaan.

- Meillä on yhä maahantuontisopimus olemassa, mutta tälle vuodelle ei ole sopimusta uusien autojen toimittamisesta. Pidämme ainakin välivuoden. Ladojen huolto jatkuu entiseen tapaan, maahantuoja Delta Motorin viestintäpäällikkö Sara Hokkanen kertoo.

Tänä vuonna Ladojen myynti uhkaa jäädä siis nollaan, mutta vilkasta ei ole ollut enää vähään aikaan. Vuodesta 2004 lähtien vuotuiset myyntimäärät ovat olleet vain joitakin satoja, viime vuonna enää 117."
http://www.ksml.fi/erikoissivut/aut...allakaan/861037

Всё верно. Лады по Финляндии и до сих пор бегают, особенно у таких вот увлечённых :)

Это не увлечённые - это мазохисты. ))))))
Одно дело, когда до сих пор маленькими партиями за бешенные деньги выпускают ЛэндКруизер 70-ку, для увлечённых )))) и другое - непонятно что, ужасного качества и "дизайна" :(

[QUOTE=KALAMIES]Это не увлечённые - это мазохисты. ))))))

Хотелось-бы вставить пару слов,только не надо переводить тему в то,что где жить лучше(Россия-Суоми).Здесь на форуме в основном люди из Союза/России и те кто имел авто или не имел?Правильно?
Так вот если Вы примерно до года 90-го ездили на Девятке(да еще 1,5л и стекла тонированные и т.д.), а по телевизору показывали Пугачеву на Вольво-740(99% населения тогда в марках авто не разбирались).Тогда это был не мазохизм.

Мы говорим не о 80-90-х годах. В том то и печаль.

Тогда в Германии ещё дешевле,а Ладу там продают и сворачивать продажи пока не думают.Продажи конечно минимальны,но она представлена на рынке.
Финны в этом плане умнее немцев?Отказались от барахла.

На сколько я понимаю в Германии продают Нивы, а не Лады! А это совершенно разные и несравнимые вещи.
Что же касается Лады, то последнюю классику б/у 2105 удалось купить в 2004 году за 100 евро и вывезти в РФ, а после этого я не встретил ни одного предложения по Б/Ушной классике))))

Речь идёт не только о "классике", а о ЛАДА в целом. О тех-же "десятках" и пр.

Я категорически против авто российского производства, но один из моих знакомых финнов как-то спросил"а правда,что ту 1-ую Ниву(короткую) в России опять поставили на Конвейер, она же неубиваема!!!(это его слова)", я ничего не смог ответить,а потом посмотрел в Интернете,оказывается Да

А вот интересно в финляндию можно ввезти растаможить и первично зарегестрировать карбюраторную машину с ЕВРО-0??? В Россию только не ниже ЕВРО-4. Вот поэтому наверное Жигули в финляндии продовать и перестали ибо их не бывает выше ЕВРО-3!!!

Не угадал
http://lada.de/
Германия тоже в Евросоюзе. Экологические ограничения такие-же как и в Финляндии.

А классику невозможно ввести, потому что нормам безопастности давно не соответствует.
Даже если мотор евро 5 воткнуть.

Вон чего нашлось:

Клуб любителей Лады:)

http://www.ladakerho.fi/

Объявления о купле и продаже Лады:

http://www.keltainenporssi.fi/osasto/Lada

http://www.nettiauto.com/lada/niva

http://www.autotalli.com/vaihtoauto...c5YmAodDB33 mw


Так что, Лада форева:))))

Кстати увы и ах, сама за рулем Лады не сидела:)) Но длинные караваны Лад следующих на свои летние тусовки видела. И в одной копейке как-то сидела, у знакомых коллеги дедовская Лада - тут, в Финляндии -ухоженная была не хуже amerikanrautaa:))

А почему все зациклилсь на Ладе?! Давайте уж тогда и о Волге подумаем!))))))))

мне тоже кажется, что возможно продавть прекратили из-за несоответствия экологическим нормам, в финляндии уже тогда были евро-5, а в россии только сейчас евро 3

Нива 1.7i :)



Победу таксисты когда то уважали :)
А Ялта, так вобще суперавтомобиль. Не говоря о тракторе Беларусь.

Кстати на рынок Германии "Автогаз" вывел и "Газель".Правда моторы европейские ставят.Знакомый,живущий в Баварии сказал,что видел уже Газели неоднократно у местных коммунальщиков.

Сейчас там продают семейство "Калина" и "Приора".

"Дженерал Моторс" отзывает около 1,5 млн автомобилей из-за дефекта в системе подогрева стеклоочистителя.
На "Автовазе" вообще не понимают, о чём идёт речь"

Lada Niva в гостях у Top Gear

Там конкретный обсёр идёт! Я сам мягко говоря не признаю продукцию росавтопрома,и знаю о его качестве не понаслышке.Но в этой передачe слишком уж сгустили краски.И для теста выбрали Ниву,укатанную явно в хлам.

Я в смысле что нива это разновидность lada.

Волга - это шикарно! Особенно такая, с круглыми крыльями. А если удастся достать какую-нибудь законсервированную (мне один раз предлагали, но не срослось) - то вообще супер! Только бензина жрет много. Но Волгу часто на газ переводят, тогда бюджетнее.
Победа - это вообще сказка! Но для богатых. Содержание ретро-автомобилей - удовольствие дорогое.
У меня Жигули-пятерка была. Супер! Никакого тренажерного зала не надо! А как в ней чувствовалась скорость! Никогда в современной машине такого не почувствуешь! Когда каждый километр после 100 ты чувствуешь всем телом! :lol: Экстрим! :lol:

По соотношению цена качество классика, а особенно НИВА вне конкуренции. А перестали покупать, на мой взгляд ,кредиты стали доступнее после -98 года вот и стали брать авто подороже. Теперь все авто привязаны к дилерам цепями гарантии да и "на коленке" теперь машину не отремонтируешь.

Могу поспорить, что вне конкуренции по соотношению цена/качество - самокат, там вообще ломаться нечему. А еще вне конкуренции - чугунная наковальня, лет 200 прослужит.

Тоже знатный пепелац. Мой двоюродный брат на таком ездит. Говорит, что гаишники его уже много лет не останавливали, а несколько месяцев назад тормознули, спросили документы, обнюхали их со всех сторон. Родственник поинтересовался, в чем, собственно вопрос. Гаишник ответил - мол просто интересно было посмотреть, кто на таком чуде до сих пор ездит.

Нормальная наковальня ,например ЛОКОМО даже БУ стоит больше 500е , когда она окупится ВОПРОС? А здесь вроде об авто говорили.

Да все имеющие серьёзное хобби по-своему мазохисты :)
Наш сосед по даче уже лет 15 ездит на старенькой ладе шестёрке, но сверкает она у него как медный тазик и запчасти ведь достаёт где-то, да и не бедный ведь мужик, вполне может позволить машину получше, а поди ж ты...

На Ниве ездила только пассажиром, но по мнению многих знакомых рыбаков-охотников-дачников в России машина действительно хороша по бездорожью и пролезет практически везде. Её так и держат в основном для этих целей, а по городу катаются на "приличной".

......жмот, стопудово.
:p :D

И как ты догадался? :gy:

Я догадлив от рождения.)))) С трудом представляю себя, а тем более того небедного чела, имеющего дачу, рассекающим на "тазике" лохматых годов только от огромной любви. Жмот твой сосед, нет других вариантов. :gy:

Несоглашусь! В России Ниву держат как раз именно для езды по городу зимой, особенно как две предидущие... А для охоты-рыбалки используют УАЗ (в простонародье "козёл"), ибо на настоящем русском бездорожье Нива дохловата из-за отсутствия дизельного мотора... А для европейского бездорожья Нива в самый раз.

Ну это индивидуально. Мне для охоты-рыбалки и нивы за глаза хватало, совсем в говна на ней не полезешь, но по любой раздолбанной грунтовке-просеке нормально пройдешь. Уазы же это полный звиздец...машина требующая постоянного приложения рук, то сальники, редуктора, то еще что-нибудь...Опять же дизельных не особо много. Это в последние годы стали делать , но дизайн и все остальное на уровне 19 века...Где-нибудь на селе когда можно позволить себепереодически под машиной время проводить, это вариант.

Я не претендую на истину в последней инстанции, "козлы" для лесных дел тоже популярны, это точно :)
А "европейское бездорожье" это где?

нива легкая по бездорожью просто скачет,а если лифтануть и самоблоки в мост и редуктор то просто песня или момты подкатить,но качество зпчастей полное гомно обычная нива стоит порядка 8 тыр,шнива 10 тыр и нафиг такой гемор за свои деньги?

Наверное проще тогда коробку от Нивы натянуть на крузер.
А если на ЛУАЗе то и лифтовать не надо. Только мотор г-но.
Я когда нибудь куплу себе 69 газ и крузер и соберу гибрид

есть нива в которой военные мосты от УАЗ и две раздатки от нивы порог мне по пояс едет в любом гомне как по асфальту

Нива с такой трансмиссеей по определению нормально ехать не может!!! Ибо жигулёвский движек просто неспособен обеспечить необходимым крутящим моментом всё это "хозяйство", а особенно на низах! На низах его даже на штатную нивовскую трансмиссию не хватает...

Никаких ЕВРО-5 у Нивы нет и быть не может! Это профонация придуманная для продажи ВАЗов в евросоюзе, как говориться - бумага всё стерпит...

Интересно другое... Если я приезжаю в Германию и покупаю там новую Ниву с псевдо ЕВРО-5 и хочу её ввезти обратно в Россию, то у меня ничего не получится из-за не соответствия Нивы стандарту ЕВРО-4!!! При попытке получить в России сертификат на ЕВРО-4 (про ЕВРО-5 я вообще молчу) Мне заявляют, что официально ВАЗ не выпускает ни одной машины со стандартом выше чем ЕВРО-3, в том числе и на экспорт!!! А посему на данный автомобиль не дадут ПТС...

у моего друга другой "гибрид" - УАЗ с Фордовским V6 2,8 литра и коробкой автомат :)

Кто, где и зачем эти сертификаты выдает и получает?

И зачем такой вам понадобился?


http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/pr....le=88803&prev=1

Это называеться гибрит для бездорожья -УМНИК . Что УАЗ что НИВА машина самая лучьшая в своём классе именно по БЕЗ ДОРОЖЪЮ .И что-то Я незаметил что нива дешевле крузика или Уазика на http://www.nettiauto.com/uaz/kaikki/?id_vehicle_type=1

Ты не гаражный мужик Ты просто торговец !прежде чем быть экспертом в этом стоит поездить на НИВЕ и пакатушках .ПРивед Медведъ

Да,было время...
Заметка из журнала"Tuulilasi" от января 1979 года.
"Лада" на первом месте!

ошибка в газете- Ford Tourus

Всё правильно - Ford Taunus выпускался 1948 по 1982 год.

Какой ещё "Tourus"?.
Был "Taurus",но он выпускался для рынков США и Канады гораздо позже.
В журнале же указана европейская модель "Taunus",которая выпускалась в ФРГ,для рынков Европы.Так что никаких ошибок там нет.

Вот очень жизненная рекламка.

Мозет быт мне, ето зелезо скоро нузно будет ремонироват.

там две раздатки поставлены,найду ссылку она едет и ещё как

В прошлом году в Финляндии продавалась парадная машина Сталина "Зис - 110", пробег всего 1276км. Вот это ЭКСЛЮЗИВ!

Вот так вот!
И кто помог Хаммеру?

http://www.iltalehti.fi/missit/2012...094148_mm.shtml

Ничё удивительного. )))) На месте НИВЫ мог быть любой внедорожник с правильной резиной, понижайкой и главное - правильной "прокладкой" между рулём и сиденьем. )))
А это сверхдлиннобазное гуано, лимузин на базе Хаммера - только для понтов.

5колесо

YLE Финляндия больше не будет импортировать автомобили российского производства «Лада». Дистрибьютор машин, компания Delta Motor Grour официально объявила о том, что прекращает закупку «Лады», которая продавалась в течение 30 лет.
Последняя партия из 200 автомобилей "Лада" была закуплена в 2009 году.

Ну и правильно, нечего этому говну делать на дорогах Финляндии! Лучше продавать корейские с гарантией на 5 лет, за те же деньги.

Попки ниче так :gy:

Её вобще везде надо запретить выпускать. Воздух будет чище.

Как-то по тв один из руководителей ВАЗа обронил такую фразу,типа "Мы бы перестали их давно выпускать(классику ),но на них есть устойчивый спрос,народ их покупает".Так что...

http://www.hs.fi/talous/Uudessakaup.../a1305557025904

Дорогие ли будут?кто знает?

Под сотку евро точно, вроде как.
http://wroom.ru/cars/marussia/b2