![]() |
Автомобиль в .fi дизель или бензин?
Ваше мнение?
Какой движок выгоднее, дизельный или бензиновый? В учет принять пробег 20-30 тыс км. в год. Если есть опыт - поделитесь. ---------------------------------------------- Сам предпочел дизель - даже не зависимо от налога. |
Если меньше 30000 в год то выгоднее бензин, не забывай что еше и налог на дизель ~600 в год платить надо.
|
А цены на горючку то разные! Это не учитываешь? Я считал с учетом налога (у меня 730 в год), мне выгоднее ездить на дизеле получилось. Правда я считал большие объемы двигателя от 3-х литров, вот и хочу узнать как на маленьких 1,6 - 2,0 литра.
|
дизель и стоит дороже
|
Сжатый газ. Дуал Фьюэл, в дополнение к бензину, естественно.
Ё! |
Поясню (вернее, уточню) свой выбор: говоря "дизель", я имею ввиду новые автомобили. Во-первых, потому что современные дизеля мало жрут, что вместе с разницей в цене горючки помогает компенсировать налог. А во-вторых, дизель в ремонте дороже бензинового мотора, т.е. все эти расчеты имеют смысл для машины, которая не рискует "посыпаться" (а лучше - вообще находится на гарантии)...
А так-то я просто люблю "универсальность" дизельной динамики))) |
Природний газ.
|
машины гибриды или электромобили))) однозначно выгодней
|
Цитата:
Уже (вернее с нового года) нет :) |
И всё-таки дизель, при чём учитывая разницу в налогообложении бензиновых и дизельных авто. И как один из самых удачных моторов - Фольцвагеновский 1.9 TDI ;)
|
Цитата:
У нас как раз такой! :) |
Дизель при минимуме 30 000 км в год, если меньше,то бензин.
|
Сейчас салярка подорожала, бензин выгоднее. Хотя есть деятели, на полтаолйу гоняют, тогда дизель однозначно.
|
Посчитайте на калькуляторе
http://diesel-laskuri.net/ если знаете расход топлива и дизельный налог. Отсебя скажу что если на небольшие объёмы двигателя около 2 л то при пробеге в 15 000 км в год получается примерно одинаково, но если пробеги больше 20 т км и есть подогрев двигателя то однозначно дизель дешевле. |
| Часовой пояс GMT +3, время: 11:37. |