Продажа машины из Финляндии в Россию
 

Кто подскажет порядок оформления документов при продаже финского авто в Россию. Интересуют следующие пункты:
1. снятие машины с учёта, как и где это делается
2. получение временных номеров для перегона в Россию
3. автостраховка для перегона по России

продажа финского авто в Россию.
 

Порядок покупки и документов.
1. Смотришь и покупаешь авто в Финляндии.
2. У хозяина забираешь тех.паспорт (rekisteröintitodistus osa 1)
+ ПТС (rekisteröintitodistus osa 2) c его подписью и датой продажи.
+ купчая (luovutuskirja) - делается в 2 экземплярах ( 1экз. остаётся у хозяина)
3. С документами (без машины) едешь в Санкт-Петербург в таможню- кладёшь сумму (стоимость растоможки) на депозит и получаешь подтверждение.
4. Возвращаешся за машиной в Финляндию ( естественно с документами)
5. Едешь на границу на финских номерах
6. На финской границе сдаёшь номера в таможню и ставишь печати о вывозе.
7. На русской границе покупаешь страховку и оформляешь авто. (1000 рублей + страховка)
8. Едешь в Санкт-Петербург в таможню на оформление и регистрацию.

P.S Если авто было снято с учёта в Финляндии, то надо приобрести транзиты ( 1 день-25 евро) в katsastuskonttori.

Кто знает, прошу помогите!
Сколько стоит растоможка машины Фольстваген пассата или гольфа 5 2002-2006 годов, если покупать их в Финляндии

Таможня
 

Растаможка куда?

Всю инфу можно найти здесь.

На Россию - www.tks.ru
На Финляндию - www.tulli.fi

чё за купчая? сколько раз продавал (правда в финляндии, не в Россию) никакой купчей, только ко всему что перечислил в 2-экземплярах бумаженции (чтобы в страховую контору предъявить) ты наверно это имел ввиду?

Без номеров вроде сутки можно ехать по финки не покупая транзиты за 25 е в сутки. Перегонщики все без транзитов тачанки гоняют!!!

Перегонщики как раз все с транзитами и со страховкой.
Им ещё в Германии хэндлер делает.
А кто в порту получает то прямо там.

Купчая (Luovutuskirja) нужна обязательно для продажи в Россию (да и в Финляндии желательно). В 2-х экземплярах, если только продажа в Россию. Первый экземпляр отдаётся новому владельцу, а второй экземпляр остаётся у предыдущего хозяина и предъявляеися в страховой компании по требованию.

Без транзитных номеров и страховки транспортное средство запрещено эксплуатировать.
Нельзя даже со двора выехать, не то что сутки раскатывать. Все перегонщики перегоняют на красных немецких транзитах, а если въехали в Финляндию на жёлтых, то обязательно покупают в порту финские "липучки". На финской границе надо сдавать транзиты.