saab 9-3 linear
 

Господа, помогите советом. Думаю сменить машину. На фоне возросших цен на машины Golf-класса нашел, как мне кажеться, хорошее предложение: Saab 9-3 Sport Sedan, Linear 1,8 (Стоит 25400 USD, новая в салонах GM в Питере). Самое главное, что поставят через 3 месяца (все остальное интересное не ранее января 2008). Помогите определиться с ответами на след. вопросы: насколько машина надежна - интересует именно эта модель, с опелевским движком, сколько машина теряет в стоимости после 3 лет эксплуатации. Пересаживаюсь с Lancera. Может на финских/шведских сайтах есть больше информации, чем на немецких.

ну у меня 9-3 (2001) с 2001
пожаловатся или похвалиться?
http://www.ajovalo.net/Mallit/Kuvat/01Saab9-3takaa.jpg

Выкладывай все. Нужно общее представление, так как информации по сааб очень мало. Но в моем случае речь идет о новой машине, модель которой была запущена в 2003 году с рестайлингом в в 2006 и моторами от Opel Vectra.
http://www.atlantm-lahta.ru/cars/saab/saab9_3sed/

Дык это совсем другая машина...
С тех пор многое изменилось
Во-первых GM aka opel...
Во-вторых первым всё сказано
В общем если есть желание то http://www.saabclub.fi/phpBB2/index.php?c=9&
Saab - умер, да здравствует Saab?!
Судя по отзывам - стандарное средне-европейское автО с большим расходом в городском цикле

Ну что сказать...Если движок от Опеля-то тогда ни рыба-ни мясо:)

давно ты наверное катал двежки от опелеи:)

Вчера ездил смотреть. Как-то не впечатлило качество. Может быть так и надо, но на 9-3 капот стоит как будто после аварии: не "за-подлицо", а чуть утоплен в середине относительно крыльев. Ни один из продавцов толком не мог сказать почему. Почитал отзывы на немецких сайтах - у у всех какие-то проблемы с электрикой причем на новых машинах. Качество оттделки сидений тоже какое-то странное пероизводит впечателение самых дешевых материалов.

Значит с тех пор они не сильно изменились?