FORD focus 2004
 

Нашёл довольно выгодный вариант машины, но случайно услышал, что вроде как она ещё в старом кузове и у этой модели были какие-то недоделки...
Кто-нибудь знает что-нибудь об этом, можно где почитать? Я просто на других форумах не бываю и не знаю.

Выгода в том, что если заплачу всё сразу, то - 20% с цены.

на таком кузове внутренние швы гниют!!!! если дври не поменяли то если купишь то через некоторое время сгниют

а по технике ничего.... НО в цене они падают сильно

ОК, спасибо!

А на неттиауто не смотрел, мне кажется можно подешевше найти,даже со скидкой если.

Сурж, посмотри на nettiauto.com, забей критерии поиска как раз вот именно этого, данного экземпляра. Думаю, найдёшь дешёвле 9592 евро(это как раз предложенные тебе минус 20% с цены в салоне).

Спасибо люди, но неттиауто сайт я уж в первую очередь смотрел. Это только на словах машины дешёвые, а пойди найди.
Забил ещё раз эту модель по всей финляндии с пробегом до 80000 дешевле чем за 10890 нет.

Думаю будет правильно привезти с америки, года 2005 т.к. эта новый рестайлинговый кузов и салон. С доставкой в котку выйдет: седан максимум 10000$ , универсал максимум 13000$.

Интересно, а как с растоможкой... это уже учтено?
Да я думаю может проще не циклиться на форде, а поискать другой подходящий вариант. Вообще хотелось бы до 10000е, с двигателем не меньше 1,6, не старше 2003 года и не больше 80000 пробегу. И не корейскую, русскую, итальянскую, французскую... :xduba:

Форд этот как раз тютелька в тютельку по критериям подходит...Чес гря на неттиауто с таки пробегом аналогов нет.

Это цены идеальных фокусов без растаможки, с очень богатой комплектацией, с пробегами 20-30 т.миль. К этой цене прибавь растаможку например в России 5000$. В реале, если захочешь можно найти в хорошем состоянии фокус седан с доставкой в Котку и за 7000-8000$.

Может быть, другое дело что в Котку они могут прибыть уже далеко не идеальными...

Учитывая нынешний курс евро/доллар- 1:1,5 ,то можно сказать,что это почти даром.

Всё это хорошо, только как это привезти? Я в Америке не был, связей нет... Куда обращаться? :)

http://www.tulli.fi/fi/03_Yksityish...12008_fi_se.pdf
вот январские прайсы на растоможку

Если не сложно напиши в какой колонке цена за растаможку. Впринципе я догадываюсь, ещё там в каких деньгах? Евро?

Ну почему обязательно Фокус? Тем более у него падение в цене посуточное.:) Я вот Гольф вариант взял в том же ценовом пределе,ну год постарше пробег чуть побольше, но это же все таки Фольксваген, а не Форд.

самая последняя это со всеми налогами конечная сумма

Ну и правильно, я в принципе разные варианты рассматриваю, эту тему просто создал, чтоб с этим вариантом разобраться. Думаю не буду брать фокус.

Есть множество компаний, которые занимаются той или иной услугой по доставке, покупке, оформлению авто итд. Есть компании, которые совмещают в себе все эти услуги итд (например supertachka#ru).

К примеру вот эти focus'ы 2005 г. sm6849995, sm6850150, sm6850136, sm6869855 (ссылки будут не активны после продажи лотов) будут проданы около 6500$ в среднем, хотя цена может быть и 5000$ и 7000$, всё зависит от пробега, чистоты салона, аукциона, случая.

Берем цену на аукционе по 6500$ + 500$ (в среднем, доставка до порта сша) + 650$ (коммисионные компании за услуги, 10% от цены авто) + 960$ (доставка до Котки) = 8610$ = 5593€.

Если смотреть прайс лист растаможки выложенного Pivo'ом то focus 2005 г. с 2.0 литровым движком обойдется около 3000€.

Итого 8593€ + 500€ на всякий случай :)

Ну и в чём его преимущество? То что продашь чуть дороже? Т.е. покупая ездить и наслождаться автомобилем уже думать о его продаже..? Ну так ездить же скучно...
Вот почему интересно известные фирмы, с хорошей репутацией, делают такие скучные авто.., боятся новизны дизайна, интесных "плюшечек" (ну там корманчиков, полочек,ящичков..) мультифункциональных решений салона...
Это как женьщины с обложки журнала, вроде и красивы, но как-то бездушны... ;)

Нет фолькс я выбираю не только из за цены,но и из-за качества. Гольф уж по любому надежне, фокуса.:) Ну а если тебе в машинах на первом месте стоит дизайн,на фиг брать форда. За эти же деньги можно очень функциональную Пежо 307 взять, даже 7ми местную с о стеклянной крышей. Дизайн классный.:) Только вот когда на ней выйдешь пописать в дороге, а она тебе потом 1,5 часа будет раздумывать открыть двери или нет. вот тогда дизайн и пригодится.:)
Честно говоря мне дизайн пофиг, и ну какой на хрен может быть дизайн на копеечной машине.:)

Вот чснхвря, на неё и смотрю, любуюсь... ;) Даже сторговал уже одну, за 9 тонн...
Она же ко всему прочему ещё и минивэн, тобишь 7-местная... Жаль только стулья нужно отдельно покупать... :(
Читал сравнительный тест-драйв: Пеже307>Хонда-Стрим>Мазда-Премаци
Пежо набрал столько же баллов, что и Хонда, но выиграл тест - дешевле... ;)

Полез искать голфы :) т.е. Гольфы! Так в пределах 10000е +-500 пятидверные только 2001 года с пробегом после 120т. Интересно как у них модели не менялись к 2003 году? Да и стоят ли они этих денег, хотелось бы всё таки пробег поменьше.
Если прикидывать о большей сумме денег, допустим до 13000е, то может лучше Королу взять 2003 с пробегом 77тыс? Кто чего думает? Мне большой размер машины не нужен, но хотелось бы 4-5 дверей, и движок 1,6- 2.

Во машинки

http://www.ziza.ru/2006/04/21/reklama-Seat-Altea.html

Не знаю может подорожали:) Я в начале января взял. Параметры: 2003г. 105 км, вариант 1.6 107 л.с.10200. С полным сервисом и недавним техосмотром. Новая летняя резина, фаркоп, кондиционер, компутер ну и остальные прибамбасы.

Вот именно от такой я отказался, 7ми местная,2004г, пробег минимальный. Но когда почитал отзывы, все таки решил в пользу Гольфа.

Серж!, а чем это не вариант? Попробую тоже присоединиться к помощи. :) http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1521236

Corolla rulezzz!

Всем хороша малышка:),но вот движок 1,6 для нее, честно говоря маловат. Тупить будет. У меня перед этим 1,8 была, так вот Грольф в 1,6 как то пошустрее мне кажется.:)
Хотя сам вольвы просто обожаю.:)

Народ, помогите опознать, в чем зацепка? Только в отсутствие номеров? Вроде не написано, что нужна растаможка..

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1806193

Поправь ссылку плз. :)

http://www.nettiauto.com/viewVehicl...h=Hae+%3E%3E&PN[0]=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?show=inline@id_ve hicle_type=1@id_make=69@id_model=25 12@id_car_type=@id_fuel_type=@id_ge ar_type=@pfrom=@pto=@yfrom=@yto=@en gineFrom=@engineTo=@mileageFrom=@mi leageTo=@id_domicile=@search=Hae+%3 E%3E

На российских сайтах..? Ну дк. там главным изъяном Пыжика, считают слабую подвеску, колдобины мол да ямы плохо глотает... ;) Думаю здесь это не актуально...
Будь на насу у него другая, более пристижная эмблема - цены бы были запредельными.. ;)

На сколько понял, у автора граница финансов 13 000. Но желательно до 10 000.

100пудов, что такс фри, иначе я завтра утром поеду ее заберу.:)

Продавец живёт в Райсио... 10 км от меня :)

Toini Emppu, Raisio , 050304947982

Наверно ошибочка..17000-27000 должно быть. Бывает такое.

Ну вот, а я уже думал,щас к Микке рвану, а с утреца за машинкой.:) Вот так всегда, только настроишься, а тут облом:)

Так вы позвоните, узнайте в чем фишка. Я серьезно. :)

Не принято незнакомым после 21:00 звонить, тем более, что в выходной день:)

Так я не имею ввиду именно сегодня и сейчас звонить.. :)

Мне тоже вольво понравилась :) Почему райсио, если написано миккели?

На ловца и зверь бежит ;)

Ты ближе всех,а значит и шансов у тебя больше.
А так всё просто-машина в Микели,а хозяин в Райсио.Ничего удивительного .

ПС.Думай быстрее,а то твой конкурент belaja тоже не знает на какую машину потратить десять штук :gy:

Мика, так белая же купила какое то ведро за копейки. Самое то, что бы научиться ездить. Как раз до следующего техосмотра.:)
Все таки твои советы работают:)

Правда что ли?
Ну,молодец она,тогда.
А всё хорохорилась,что мол не нужны мне твои советы,Миккуля :gy:

Да нет, ребят подвох здесь какой то или ошибка. По 17000 такого плана машины. А если из Германии, то не факт что спидометр правильный. Моежт там не 70 000, а 270000км.

Я ближе, поверьте на слово... :gy:
И тоже ищу, в пределах 10-ки...
Очепятка, как пить дать... Тут на днях один Авенсис продавал,дизель, за 8 штук, с пробегом 40 т. Ну я ему конечно отписал... Он не отевтил, просто внёс коррективы - 400 т. :gy:

Ну так завтра с утра звони, а то я быстрее приеду.:)

Даже если и 270ткм было бы - всё равно за 7 тонн 2.4 турбо не купить :) Так что спокойней, ребята - это такс-фри, причём пригнана из германии(судя по тому что дворников на фарах нет) :) хотя может и Италия

А какая же у неерастоможка. Надо Пивины выкладки глянуть.:)

И судя по панели - кондёра там нет, ну или во всяком случае не автоматический - это точно, хотя в обяве написано кондей-автомат... хотя сравнил цены с немецкими - так даже для такс-фри что-то не дорого...

таможня 5-6 тонн. Если в принципе пробег честный,то в се равно не дорого.:)

Если там не 200 тонн смотали конечно и не утопленница - то стоит наверное посмотреть и взять... хотя практически во всех местных климат есть - эту впарить потом сложновато будет...
Номер телефона какой-то слишком длинный там написан: 050304947982 :)

По каждой модели авто из Америки надо сначала пробивать на катсастус. Вполне возможна замена фар, стёкол, бамперов и ремней безопасностей. А это обойдётся в кругленькую сумму.
Каждый день своими глазами вижу в каком состоянии приходят авто из Штатов для продажи в Россию - такой бы для себя не за что бы не купил. Халява она и в Африке халява.

Господа, та же история, ищу машинку из серии гольф класса. Что посоветуете?


Хетчбеки: Голф 5 (или плюс), Мазда 3, Тойота Королла, ФВ Астра, Ниссан Алмера, Форд Фокус 2 тд.
Пробег макс 70 000 тк,год не старше 2003, средней комплектации, мотор до 1,6, цена до 15 000 евриков.
Интересует: качество, долговечность, дешевое обслуживание, экономность

Огромный выбор в Германии, стоит ли мараться?
Спас!

Из первой тройки. Качество, долговечность (это смотря как эксплуатировали/ть), экономичность (смотря как на гашетку давить). Обслуживание не дешёвое. Хотя... На Гольфе ТО через 30000км (150-170 евро).

Ну кто стал счастливым обладателем шестидесятки - признавайтесь :) Из нета она уже вроде исчезла...

Про финск. техосмотр не знаю, а у нас в Росии всё просто с этим, со стёклами, ремнями, бамперами всё в ажуре, а вот с фарами бывает, но легко решается.

То, что ты видишь каждый день - это машинки для Российских, Финских итд рынков, их скупают по низкой цене, ремонтируют и сплавляют, хотя основной поток через литву.

А ещё привозят авто из штатов для клиента, тут дороже и следовательно машинки идеальные, всё достаточно прозрачно и клиент может приобретси машинку практически из первых рук, информ. достаточная на аукционах и компании скупщики способны подобрать иделаьный вариант по запросу клиента, конечно нужны добросовестные компании, таких предостаточно! Ещё большой плюс это ауточек и карфакс.

Покупать на рынке или у частников всё равно, что брать кота в мешке, т.к. всё замазано, скрыто + ко всему это может быть машинка та из штатов купленная за гроши...

Маленький процент исключений всегда уместен в любых ситуациях и о них, и пишут в интернете (например я купил на рынке дешёвую и надёжную тачку :) , или пригнали из штатов или японии развалюху :) ), так что решать вам.