Забастовка транспортников.
 

Не забудьте, что с завтрешнего дня, начинается забастовка водиелей !!!
от 50 да 70 % автобусных маршрутов не выйдут на линии.
Также советуется не выбрасывать мусор... Старайтесь его складировать дома.., т.к. мусорщики также будут баставать. ;)

И заправиться под завязку, потому как возможны перебои с бензином..

и хлеб свежий не привезут в магазины... :(

А это почему?

БЭнзовозы жечь будут во время демоснтраций. Тракторами дороги перекрывать, рельсы воровать :D

Шутники!!!!Дайте ссылку лутше.Где почитать про забастовку.

http://www.hs.fi/english/article/UP...g/1135253349059

У нас хлеб в магазине пекут.

Что вообще за метод такой добиваться своих целей забастовкой? Это же шантаж, вымогательство, уголовное дело.

Шутник... ;)
http://www.hs.fi/


Вот те раз... Это законный, демократический метод борьбы с алигархами... ;)

У нас вроде частично тоже - из полуфабрикатов. Но и их ведь надо привезти...

Это не шантаж, а демкоратия. Демократический шантаж?

начнут с 18-00...

Вот думаю... Позвонить шоли своему бывшему работодателю, устроиться штрейкбрехером... ;)

У тебя есть другой метод заставить капиталиста раскошелиться для работяги?
Например?

За десятикратную зарплату вышел бы в смену?

ой! "раскошелиться"! Многих эти вечные повышения зарплаты доводят до конкурсов и разорений- а народу сколько ни плати- ВСЕГДА будет МАЛО
Не хочется тебе на капиталиста пахать- организовывай свое дело- а то как осуждать- так в первых рядах

А снег у нас не убирают тоже по причине забастовки транспортников?.. :D


А вобще мне нравится кризис по-фински: цены растут, налоги повышаются, рабочие бастуют... Это ж не кризис, а антикризис. :)

да и не говори )

Как же меня бесят эти бастовщики! Чтоб их всех поувольняли нафик и дали дорогу маленьким фирмам, честно, нормальным трудом зарабатывающим себе на жизнь

Как же не бастовать, когда работодатели пытаются убрать пэккасэт и прибавить количество осаайкасет, заморозить на несколько лет зарплаты (лучше бы цены кругом заморозили)...?
Именно в маленьких фирмах, в которых нет мощного представительства АКТ, осаайкасэт=эстонцы опускают зарплату ниже плинтуса, как сделали это в Эстонии, готовы работать за копейки, без вечерних, ночных, выходных надбавок.

Как будто забастовка чем-то поможет. Все равно сделают так, как решили.

В кризис выживают наиболее приспосабливаемые, а если приспосабливать всех к самым уязвимым - рухнет все. Если эстонцев все устраивает, то это не проблема эстонцев.;) Поднимать зарплату на ровном месте - глупость, это приведет к неминуемому краху.

О ценах: считаете ли Вы, что при повышении затрат на транспортировку цена конечного продукта останется неизменной?

А я не понял - чего бастовать автобусникам. всем известно,ч то у них высокие зп. Разве не так? быть водителем автобуса в Хки или на медгородном маршруте - прелесть. Автобусы хорошие, деньги платят. Чего не хватает? И что там так подорожало, что надо бастовать?

До этого ВСЕГДА помогала, АКТ добивался своих требований.
Без мощных профсоюзов Финляндия ничем не отличалась бы от прибалтийских стран, а граждане устраивались бы на работу в Швецию, Норвегию....

До этого не было финансового кризиса и ВВП неуклонно рос, то есть были предпосылки для роста зарплат.

Вот и заморозьте свою зарплату на всё время кризиса, примкните к числу приспособленцев, если Вас всё устраивает.

Глупо сравнивать эстонских работников с теми, кто постоянно живет в Финляндии.

Ну-ну. В аеропорту выперли всех совсем недавно.
В общем, Канарейка хорошо написала все.
Мое мнение - самая большая проблема компаний в том, что их работники не видят ничего дальше своего носа, и думают только о том, дадут ли им на 100 евро больше или нет. Никак не понять что их будущее может также зависеть от их гибкости.

МНой личный принцип - не нравится -уходи. Если слабо - тогда не жалуйся

Это должно сделать государство, потому как ему крах в противном случае.:) Причем заморозить не только зарплаты, но и цены, и налоги, и проценты по кредитам, а то и вовсе все эти платежи снизить.

А я что? Я чуть что - свалю отсюда.:D

Кого там выперли, осаайкасет? Правильно сделали!
Осталось только выгнать из наземных транспортных компаний, будет совсем замечательно.
Дело не только в зарплате, но и в рабочих условиях.

Бомжи из Tammelund-а тоже бастуют..Их вообще всех выгнать надо - половина парка, подобраные в своё время с Мерседеса выброшенные экспериментальные автобусы. Когда едешь, сзади кричать приходится соседу, чтобы услышал..Зато, видать, тендер выйгрывают, за счёт дешевизны..

Я как чуйствовал, достал хлебопечку из кладовки!

Но это фигня, попереживайте за финнов, пыво-же не подвезут!
В прошлый раз даже дорогое импортное всё смели!

Именно!

Не понимают люди, что своими забастовками подводят других людей, которые завтра могут подвести их - сегодня он не заберет мусор, а завтра его дом и потушить никто не приедет

в данное время вообще надо радоваться, что хоть какая работа есть и зарплата
жили себе, жили - зарплата устраивала, но вдруг решили, что хотим больше - в то время, когда других отправляют в отпуска - не устраивает зарплата - идите в ломаутус, увольняйтесь - найдутся другие желающие

Опа, креатив! Магазины научились извлекать выгоду из забастовок транспортников: залежалый товар уходит на ура!:)

Да всё они понимают. Через забастовку они окольными путями хотят выбить временщиков из фирм. Радоватся надо, что туда ещё руки рабовладельцы типа Barona, Adecco, не засунули, со своими 8 е/час. Иначе водителю вообще всё по фене будет, что у него с автобусом и с людьми в салоне. "А минэ, сющяй, за это ни платят"

ЗЫ: Ты только тихо, а то отпускник придёт и скажет что ты не права!


Странно, с утра видел и трактора убирающие и макулатуру вывозили, кто бастует-то?

Ну почему я вечно работаю там где бастуй-не бастуй никто не заметит?
Медсёстрам, водителям, лётчикам и даже грузчикам шантажировать можно, а нам фига!

Это как-то прописано в требованиях забастовщиков? Что-то вчера в финской программе Время :) представитель профсоюза про это ни слова...
:)

в новостях промелькнула фраза (что успела услышать и понять) - что если забастовка затянется, то это скажется на продуктовых магазинах - интересно, а сами бастущие чего будут есть? :)

Они наверняка уже затарились... :gif: :gif: :gif: :gif: :gif: :gif: :gif:

Между прочим, вчера в половине десятого вечера на автозаправке нашего, обычно глубоко спящего в это время района наблюдалось некоторое нездоровое оживление...
:)

http://www.akt.fi/fi/akt_ry/?a=viewItem&itemid=1199

Ага , так вот они и скажут, это ж сколько вони тогда подымется. Лучше использоватъ дипломатию- всё тихо ,мирно, и апществиннось не узнает. Вот таким образом и создаётся впечатление, что тут тихо и спокойно. Гораздо милее обсуждать, кто кому какие SMS-ки в пожеланием скрорейшего вдува отослал, и кто кого заказал на тусовках...Гламур :)

Решили бастовать не с бухты барахты, а пришло время подписывать очередной liikennealan työehtosopimus с Työnantajanliito, почти всегда его подписание сопровождается забастовкой.

У меня есть знакомый водитель автобуса, так у него такая зарплата что мне о такой и мечтать не приходится. Что-то около 4000-5000 евро. Неужели им мало?

Вы меня простите, но я в такой профсоюз не вступала бы.:) Забастовка похожа на - прошу прощения - подставу. :) А если работодатель не пойдет на условия профсоюза, то что тогда? Какой нынче процент безработицы по Финляндии? Действительно, новых работников найти нереально тяжело.;)

Забастовки действенны, когда найти замену работникам проблематично, когда заказов - пруд пруди, когда договора заключаются налево и направо, то есть в периоды экономического подъема. А вот при стагнации - да работодатель только рад будет избавиться от половины работников с наименьшими потерями. И, пожалуйста, не нужно воспринимать мои слова как "утритесь своей зарплатой" и "чего вам ещё не хватает", вовсе нет, но если хотите каких-то перемен - действовать нужно путем переговоров, время крайних мер уже прошло.

Что-то многовато.

Palkkataulukot

http://www.akt.fi/easydata/customer...kkataulukot.pdf

Можно подумать, на бирже труда очередь из водителей?
А работодателю дай волю, он всех финнов заменит на китайцев :)

А Вы думаете, что никого не найдется на ваше место? Даже если часть особо активных водителей просто заменить на новых - остальная часть очень быстренько согласиться на прежние условия.

Для того что-бы уволить, нужна причина, это вам не СНГ. Не дай бог работодатель уволит людей не по закону, замучается выплачивать компенсации.
Не волнуйтесь Вы так, найдутся штрейкбрехеры из тех же эстонских работников, которых всё устраивает, они будут Вас возить.

Иногда дешевле выплатить компенсации, чем идти на уступки, которые в долгосрочной перспективе принесут бОльшие убытки.;)

тут волноваться не надо, уволить найдется способ ;)

Если в менеджменте сидят не идиоты, то обосновать увольнения - проще простого. Изменившаяся экономическая ситуация, муниципалитеты сокращают бюджетное финансирование перевозчиков, бла-бла-бла... Другой вопрос, что если идут сокращения, то нельзя нанимать новых сотрудников на ту же самую работу.

Ага, но почему-то только у них!
Наш профсоюз НИКОГДА не бастовал, хотя зарплаты и не повышали, всех работников производства продали другим фирмам по оутсортингу или вуокра фирмам, и сидели не рыпались, а этим как всегда хуже всех живётся!

Даёшь всеобщую забастовку!!:)

ну дык, если не идиоты, то и "место работы" можно сначала расформировать, а потом назвать по-новому и вперёд ..

Вот увидите, через неделю, максимум две забастовки, работодатель пойдет на уступки, как это было и прежде. При этом никого не уволят, если только временщиков ;)

Но ведь можно и не сокращать, а "вдруг" узнать о несоответствии занимаемой должности. Например, очень редкий водитель общественного транспорта говорит на шведском языке - и это в двуязычном государстве!
А в остальном - абсолютная правда, было бы желание, а причины всегда найдутся.

Я искренне Вам этого желаю!
Я просто высказала свое мнение по поводу этой забастовки и компетентности профсоюза.:)

Без этого профсоюза, работодатель давно сидел бы у рабочего на шее с плёткой :)
Между прочим раньше неоплачиваемый перерыв у водителей был 4 часа, теперь 45 минут, заслуга АКТ и таких заслуг много.

Времена немного изменились, поэтому профсоюзу нужно менять методы воздействия на работодателя. :)

:gy:
В "двуязычном государстве", нет требования во всех сферах обслуживания владеть 2-мя языками... это придумки... ;)
Только в официальных гос. муниципал. структурах можно требовать двуязычности...
И увольнять работников во время забостовок- неправомерно. Ну можно конечно, сославшись на ..
Но сначала будьте добры выплатить от 6 до 24 зарплат.. профоргам, толкающим на барикады - до 48... ;)

Ну брат ты завернууул... Подумать надо...

это где такие зарплаты? не подскажете фирму? у водил зарплаты в Хельсинском регионе на руки чистыми где то 2000-2500 в месяц,и то все зависит от часов........

А я не сказала, что причина не должна быть надуманной, более того, я всячески подчеркнула, что было бы желание уволить - а причин можно с пальца с два десятка высосать.



Я уже писала, что иногда дешевле выплатить десятку работников компенсации и оставить все без изменений в договоре, чем выполнить требования.