Первый автомобиль. Помогите с выбором
 

Стал задумываться о покупке машины, но почти ничего в этом не понимаю :)
Пожалуйста, посоветуйте как выбрать первую машину.

По внешнему виду хочется обычнейший 4-х - 5-ти-дверный седан, вроде обычнейших Volkswagen Passat.

Финансовые ограничения представляю себе с трудом, так как никогда не брал кредитов в банке. Хотел бы, чтобы первый взнос был в районе 1000-2000 евро и ежемесячные выплаты включая страховку - до 150 евро. Если не ошибась, это значит, что цена машины должна быть 6000 максимум.

Вот, собственно всё.
Поможите, люди добрые :)

сейчас с б.у машинами в автосалонах определённый спад в продаже, поэтому у них частенько хорошие предложения при 10% первого взноса и примерно при 3-4 % кредитных до 5 лет кредита, страховая оплата может входить в ежемесячные взносы окола 50 евриков, в зависимости от страховой компании, но они не обрастают бонусами

_doctor

Я не уверен, что на б/у машину дадут дешевую страховку. 150 со страховкой это маловероятно. На 200 можно расчитывать в лучшем случае. Вообще, надо просто придти в салон, посмотреть машины, поговорить с продавцом, посчитать все вместе.

Полностью согласен, но перед визитом хочется хотя бы в общих чертах представлять на что можно рассчитывать.

P.S.
Чуть не забыл. Помимо стоимости основное требование к машине - надёжность (уж какая ни есть в б/у машинах). Не хочу каждый месяц ковыряться в машине или тратить много денег на тех-обслуживание.

_doctor
вот тебе примерный рассчёт, при цене машины 7000 и наличных 1000

Pääoma 6000
Korko%/vv 3,95
Erien lkm 60
Erää/vuosi 12
Jäännösarvo % 0

Erä 110,36
Kes.korko/kk 10,36

+ 50 страховка ежемесячно

_doctor
Если это первая машина, советую взять какую нибудь малышку,объемом не более 1,2. Страховка меньше и бонусы заработаешь, а если возьмешь Пассат, страховочка будет, будьте любезны. Поэтому не торопись. Опель корса, ниссан микра. Прежде всего изучи рынок по Келтайнен Персси, а затем в магазины уже. Все конечно зависит от финансовых возможностей. Но, я лично даже бы при деньгах взял"малышку". Удачи:)

Wisper, вы имеете в виду взять не б/у, а новую? Или страховка меньше из-за меньшего объёма двигателя?

Маленькую не очень хочется, потому что, такая кажется не очень удобной для поездок в Питер и на Украину - ни попутчиков взять, ни гору вещей. А хоть иногда хотелось бы съездить на обновке на Родину :)

_doctor
страховка зависит и от объёма, и от года, и от модели машины

_doctor

А для этого, тем более на ткие расстояния(Украина), берите наше ведро Самару. Точно не прогадаете и будете всегда застрахованы от всяческих сюрпризов. И никаких кредитов. Irkku по моему год выпуска очень мало влияет на страховку. В основном объем и в зависимости от него класс.

Wisper
у меня было их три, две одинаковых объёмов и даже моделей год был разный, так платила я по-разному. Но всё это можно узнать в страховой компании.

Irkku
Я честно говоря всех не помню, а вот однажды случилось так, что одновременно были Опель 1,6 88г.в и Венто 1.8 98г.в., так страховка была копейка в копейку. Вот:)

Точно, сравнить легко. Один черный, а другой железный. :)
Вообще-то деление идет не по моделям, а по категориям, а которые входят как минимум несколько моделей. Определяется стоимостью возможного страхового ремонта и остаточной стоимости моделей. Опеля и Фольксвагены одного класса скорее всего в одной категории.

Chuhna
что-то я не верю, что они могут входить в одну категорию
а вот в этом ты прав

Chuhna

остаточная стоимость очень сильно разнилась все-таки 10 лет разницы. И в цене разница тоже ощутимая.

Поездки на Родину - это всё-таки из разряда мечт :)
Реально собираюсь ездить на работу.
Но всё равно хочу, чтобы на заднем сиденье было посвободнее... если это не слишком удорожит машину :)

Irkku
Wisper
Я не утверждал, а лишь предположил. Если нужно, позвоните и узнайте в стаховой компании.
А 10 лет разницы еще ничего не значит. 10-летний Опель Сенатор с полной начинкой может в теории стоить и как новый Венто в базовой комплектации, там много нюансов.

Wisper

У маленькой машины заведомо меньше ресурс. И в цене падают быстрее из-за этого.

_doctor

Очень важно при покупке посмотреть, когда надо очередное ТО делать. Если купишь машину с пробегом 87000, а на 90000 придется сделать ТО стоимостью около тысячи, то стоит ли покупка того?

_doctor
бери Ладу...в обслуживании дешево,особенно если ты ее в Выборге будешь обслуживать...

Cомнительная экономия. Помню считал как-то, приятель на ремонт и обслуживание Лады в год тратил столько, сколько я за 3 года на Митсубиси. При комфорт, качество и безопасность езды уже и не говорю.
Впрочем, хозяин - барин.

Ладу брать не буду. На отечественные машины у меня аллергия практически с советских времён.. переданная от отца :)

Эт точно, потому что это поезки свыше 1000 км на скорости 140 км/ч это не для новичков.
По моему мнению вам нужен помочник который бы взял вас за руку, показал за что продают часники свои машины и какие вы бы их сравнили с салонными и вместе сделали вывод о том что за 2-3 тысячи наличных можно найти вам очень свежую машину для поездок на работу и в магазин.
Если вы ничего не понимаете в машинах, то вам следует её отдать на обкатку для проведения текущих проверок и исправления недостатков. И тогда вы получите машину которая отъездит до следущего тех.осмотра с полным комфортом без ожидаемых проблем.
Мне до Оулу далековато(но не за деньги) ,но всегда есть люди опытные автолюбители вокруг вас, к ним обратитесь.
Если будете покупать машину через салон с долгом, то всё время выплачивания долга будете платить самую дорогую страховку.

Re: Первый автомобиль. Помогите с выбором
 

За 6000 это как правило машины с пробегом за 300.000км, что само по себе не гарантирует их надежности. Так что тут уже нужно просто внимательно выбирать. Лучше позвать знакомого который разбираеЦЦа в машинах...


ИМХО живая машина , позволяющая надеяца что не потребуеЦЦа ее постоянно ремонтировать заканичиваются после 100-150тыс км пробега... Дальше уже как правило хлам...Но бывают и прекрасные исключения

Re: Re: Первый автомобиль. Помогите с выбором
 

Вы знаете, я попробовал поискать на nettiauto и если отсортировать по пробегу, то там много машин с пробегом меньше 1000км :confused:
Или их владельци не приписывают три нуля?


Это само собой. Пока что я пытаюсь хоть примерно разобраться чего, собственно, хочу :)

PilotShnurik

А я-то дурень продал пассата дешевле 2 тонн, надо было 6 просить за машину с 300000 пробега. Загляни в autotalli, посмотри цены. Полно нормальных машин с пробегом около 150, что для нормальной машины не пробег. Не жучка все таки.

pavel12

Самая дорогая страховка обходится мне в 46 евро в месяц, так как она совмещена с рахойтусом.

Приятно слышать об исключениях. Тойота Сорола 1,5 пробежала от 125000 до 282000км за 2 года с заменой порогов и правого пер. крыла+ ремень газораспред. Прошла тех.осмотр и была успешно продана на 8 году жизни.

GET


Это какие?

pavel12

ты похоже никогда не брал машину в рассрочку, потому что говоришь о таких вещах, которых не знаешь

PilotShnurik

BMW 300-sarja 6-syl. (2.5) 325i 4d sedan 1990 140000 5000 €
Ford Escort (1.6) Special 1995 144000 5000 €
Toyota Corolla (1.3) 1.3 Gli 1993 157000 5550 €
Citroen ZX (1.8) 1.8i STW 1996 140000 5600 €
Honda Civic (1.5) Lsi 1993 156000 5600 €
Nissan Sunny (1.4) 1.4i L Sedan 1995 143200 5600 €
Volkswagen Golf (1.6) 1.6CL 1995 146000 5600 €
Volvo 460 (2.0) 2.0i Automaatti 4d 1993 157000 5900 €
Opel Astra (1.6) 4D ASTRA 1.6I GLS-F-57/252 1996 164000 5000 €
Mitsubishi Lancer (1.6) 1.6i GLX Autom. 1994 166000 5200 €
Opel Astra (1.6) 1.6I GL Eco 1996 143000 5200 €
Opel Astra (1.6) 1.6 gl 16v 1995 151000 5250 €
Nissan Primera (2.0) Primera 2.0 SLXi Sedan 1994 154000 5380 €
Chrysler Neon (2.0) 2,0 i SE 1995 149000 5400 €
Ford Escort (1.4) 1997 141000 5400 €
Opel Astra (1.6) GL 16V 1995 114000 5400 €
Opel Astra (1.6) GLS 16v 100hv 1995 159600 5400 €
Citroen ZX (1.8) 1996 145000 5500 €
Ford Escort (1.8) 1.8 Si 1994 11400 5500 €
Nissan Primera (1.6) Fantasy 1995 142000 5500 €
Opel Astra (1.6) 3-ovinen 1997 150000 5500 €
Opel Astra (1.8) 1.8 i 16 V 1994 133000 5500 €

Возьмем от 6000.

Citroen Xantia (2.0) Activa 1995 126000 6000 €
Honda Civic (1.4) 1.4i 1995 125000 6000 €
Honda Civic (1.4) 1.4i 5D (MA8) 1995 149000 6000 €
Mitsubishi Carisma (1.6) GLX 1,6l Automaatti 1997 141000 6000 €
Peugeot 306 (1.8) 306 1.8 ST aut. 1995 151000 6100 €
Chrysler Neon (2.0) 2.0i 16V SE 1996 100000 6250 €
Opel Astra (1.6) 1.6i-MERIT-FARMARI 1997 121000 6250 €
Peugeot 306 (1.6) 1996 147000 6300 €
Peugeot 306 (1.6) 306 1996 147300 6300 €
Honda Civic (1.4) 1996 110000 6400 €
Opel Astra (1.6) 1,6 I Merit 5D A 1997 105000 6400 €
Opel Astra (1.6) 1,6 I Merit 5D A 1997 105000 6400 €

Это далеко не все машины, а первые попавшиеся. Их в нете десятки и сотни.

GET
Да, только опять нужно взять во внимание год выпуска последней модели, просто бросилась в глаза
это даже не предпоследняя модель, в 98 вышла новая, а последняя в этом году, а следовательно 97 года можно торговаться

GET
у меня 98 года, так мне "пообещали" за 10 000, если в обмене, а так только 6000 - 7000 и не более

Irkku

Тем более. А человеку надо купить не ведро за 6-7 тысяч с пробегом около 150000. В моем понимании это сделать очень легко, примеры я привел.

GET
Так и я про то же, что за 6-7 тыс. можно купить вполне нормальную машину

Это смотря что считать НОРМОЙ.

Chuhna
это каждый решит сам, тем более, что не всегда получается иметь то, что хочешь.

_doctor
могу предложить BMW 525TD FARMARI ,95 год,167000km,6000euro,стоит на учёте в EESTI,в хорошем состоянии.

stanislav
Спасибо за предложение, но я пока что только присматриваюсь. Думаю, где-нибудь к весне решусь... если только не слишком захочется :D

То, что состоит на учёте в Эстонии, означает, что мне пришлось бы её растамаживать тысячи за три-четыре?

_doctor
Машина, которую тебе предлагаетstanislav Это 100%, то что тебе не нужно. Поверь. Видимо товарисч тебя хочет ввести в мир автолюбителей, тем же методом как учат плавать, выкидывая из лодки. Добрый мальчик. Сприобретением этой машины, ты собьешь все те подводные камни от которых тебя стараются уберечь.

Irkku

Совершенно согласен. Хотя конечно можно начать и с 5-ти литрового "Мустанга".
У меня приятель купил очень приличную "Венто" 1995г. в отличном состоянии и с не очень большим пробегом за 5000. Правда 2,0 л. Доктору такая не нужна.

_doctor
растамаживать совсем не обязательно.можно ездить и на Eesti номерах.раз в год толь надо проити ТО+страховка.
P.S.ТО пройдено до 2006

Wisper


а тепер обоснуй свой ответ, товарисч.

stanislav
Легко. Во первых машину необходимо растомаживать, а это уже поподалово на деньги. Во вторых: т.к. авто-дизель, необходимо платить налог на дизель , а с этой машины он будет не маленьким. В третьих: человек покупая такую машину первой( т.е. не имея ни каких бонусов) попадает под полную программу по самой высокой цене на страховке. Удовольствие ниже среднего для поездок на работу. Этих денег хватит на два года на проездные и на такси для шопинга. Вот так-то ТАВАРИСЧ.

stanislav

очень я в этом сомневаюсь, что это законно.

stanislav

Po zakonu v Suomi mozhno ezdit' tolko 6 (!) mesjatsev v godu (12 mesjatsev vkljuchitelno) s inostrannymi nomerami - posle etogo nado stavit' na prikol - zhdat' okonchanija goda ili rastomazhivat'.

Esli ishodit' iz tvoej logiki to zhit' bylo by ochen' prosto: kupi mashinu v Germany i katajsja sebe v Suomi s nemetskimi nomerami (ili Estonskimi-komu kak nravitsja).

P.S. Vyehat' iz Suomi na mashine i potom vjehat' obratno ne sbrasyvajet srok. Zakon glasit tak: "6 mesjatsev v god".

Andev

И я о том же.

stanislav
интересно во сколько встанет, что бы здесь перерегистрировать, ты не узнавал? За эту цену можно уже и здесь купить 95 года

Andev
Wisper
это правда, я даже когда-то звонила и узнавала, подруга так же хотела купить-этот номер не прошёл, финны не дураки, все бы так делали. Хотя может что и изменилась после того как эстония вошла в европу, хотя не верю из германии машины тоже проходят растоможку

stanislav
ну и посоветовал, решил на чайника нарваться, так что ли?

Irkku1

Ага, я тоже таких людей очень "уважаю". Лишь бы сдыхать, а что человека в ж....засаживает, вроде как так и надо. Одно слово "товарисч"

_doctor
не попадайся на провакацию "товарисчей"

Wisper
обидно, что на "своих" решил нагреться. Человек совета попросил, а он тут как тут

"Мы, гусские дгуг дгуга не обманываем!"

GET

:lol:

"Я доктор, турист... Я ж не знал, что у вас не везде можно ходить... У нас вот везде можно...." (с)

Andev
Ezdit mozno max. 0,5 goda , ne v godu polgoda ,a turistom max. polgoda , a esli kto zivjot v Suomi , dak i ezdi na Fin. mashine

http://www.nettiauto.com/viewVehicl...&id=&mainOnly=1
пеугеот-есть минусы,но и плюсов достаточно
имихо-ездит лучше,чем любой одногодка- японец.

Ты шутишь, что ли?
У Пежо, только велюрчик в салоне хороший, да внешний вид ничего,в остальном просто беда, то тосол на ноги польется, то шрус отвалиться :) имихо твое не правильное. Японцы среднего класса-это рабочие лошадки, главное масло и фильтры менять регулярно.

GET

BMW 300-sarja 6-syl. (2.5) 325i 4d sedan 1990 140000 5000 €


Это Е36? Если да то ГДЕ?

На то оно и моё,килянусь мамой.У товарища такой же лет эдак много-все шрусы на месте.Сплошные плюсы-очень чёткий и информативный руль,японцы до сих пор таких делать не научились.Конкретно по этой машине-скорей всего была второй тачкой в семье и использовалась прекрасным полом.Если так,то состояние должно быть соответствующим.Действительно что бесит-так это то,что после каждого заглушения мотора надо набирать кнопками четырёхзначный противоугонный код,даже если ключ из замка не вынимался.На надёжность этой системы иногда жалуются владельцы 406-ых.А вот салон-то как раз и подкачал-торпеда не самая удобная.На обьём мотора смотреть не надо-для такой лёгкой машины 1.4 более чем достаточно-очень резвый автомобиль.В принципе,я и не настаивал.Когда покупаешь машину нужно думать о том как ты будешь её продавать,поэтому данный вариант не является лучшим в этом смысле.Возникнет желание избавиться(если конечно доживёт)а тебе сразу про тосол и шрусы на дороге оставшиеся расскажут.

http://www.nettiauto.com/viewVehicl...&id=&mainOnly=1
для Шурика истребителя

А е34!... это неинтересно ниразу... :o



Но фсе ровно спасибо...:)

PilotShnurik
chto takoe e34, e 30 ?
vopros chajnika.

Надо брать машину надежную - значит, японца, все остальное туфта, если у вас нет денег на мерс или вольво. Тойота, Хонда, Мазда всегда лидируют по надежности, т.е. по количеству ремонтов на N тыс км. Ниссан не сильно отстает. Такой машине и пробег большой не страшен, 100 тыс для нее - так, обкатка.

Машину надо брать небольшую, чтобы не переплачивать сильно страховку первое время. Значит, Королла, Сивик, 323 или Альмера, в крайнем случае Микра (но все-таки маловата). А дальше смотрите по ценам. Лучше перплатить сначала, но потом не париться с ежегодным ремонтом.

За ввоз машины из вне ЕС надо платить таможенный сбор и НДС, а за ввоз из ЕС - только таможенный сбор. (Сколько он составляет - не знаю, но в таможне скажут).

Хорошие обзоры подержаных машин:
http://www.parkers.co.uk/
http://www.auto.vl.ru/

Совета можно спросите еще на http://www.cars.auto.ru/