Что означает этот знак дорожного движения?
 

Правильно ли я понимаю, что он устанавливает ограничение скорости в населённом пункте, или его некотором районе, например в центре? Его зона действия распространяется на все дороги в зоне ограниченной этими знаками, до конца населённого пункта или до знака (аналогичного, перечёркнутого тремя полосами, светлого), в отличие от знака "Ограничение скорости", действие которого заканчивается также и на первом перекрёстке. Поправьте, плиз, если не прав, а ещё, если не затруднит, ссылку на финские ПДД с описанием именно этого знака :) спасибо.

Любой знак, помещенный в квадрат, означает, что действие его распространяется на зону, границы которой обозначены тем же знаком в квадрате белого цвета, только перечеркнутым.
У нашей деревне куча народу попадает на штрафы за неправильную парковку, потому что знак "стоянка запрещена в зоне" находится у черта на куличках и о нем никто не помнит...

Merkki 363

Merkissä oleva luku osoittaa ajoneuvon suurimman sallitun nopeuden kilometreinä tunnissa merkeillä rajoitetulla alueella. Alueen sisällä voidaan suurimmasta sallitusta nopeudesta määrätä muuta merkillä 361, 573 tai 575. Alueella, jolla nopeusrajoitus on enintään 30 km/h, voi olla töyssyjä, korotettuja suojateitä tai muita vastaavia rakenteita, joista ei liikennemerkillä erikseen varoiteta tai muita nopeutta alentavia rakenteita, joita ei liikenteen ohjauslaitteella tai muulla vastaavalla tavalla erikseen osoiteta. http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2010/20100625

http://www.kolmikanta.com/kieltoja%...itusmerkit.html


363.Nopeusrajoitusalue.

364.Nopeusrajoitusalue päättyy http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1987/19870024

Спасибо!

11 смайлов.

Кстати, финский знак "Ограничение скорости" заканчивает свое действие не на ближайшем перекрестке, как в России, а после подобного же знака, устанавливающего другое ограничение скорости или снимающего это ограничение, а также после знака конец/начало населенного пункта.

Спасибо за уточнение, я его ждал, так как прочёл уже то же самое в ссылке, данной scania ))) на самом деле это очень существенная разница в пдд.
вот только непонятно, как узнать о существовании ограничения скорости, установленного этим знаком тому, кто свернул на эту дорогу уже после знака "Ограничение скорости"...

Эти знаки дублируются часто, ну а если вы на 100% уверены, что по вашему маршруту не попался ни один и, "если что", сможете это доказать, то можете смело ехать по общему правилу в населенных пунктах 50км/ч, на трассе 80.

Часто видел знак ограничения соответствующий скорости главной дороги при выезде на нее (на прилегающей второстепенной).

спасибо за вашу точку зрения ) буду надеяться, что полиция всё таки расставит знаки таким образом, чтобы знать об ограничениях независимо от маршрута следования, и чтобы не случалось это самое "если что".

там где я живу, в радиусе примерно 5 км от центра везде 40 км/час, зона ограничена квадратными знаками ограничения скорости. интересно было бы проверить есть ли маршрут въезда в эту зону, не проезжая такого знака... тогда, теоретически, можно везде ездить 50.

ну да ладно, это всё теории, есть дела поважнее ))) с вопросом разобрался, всем спасибо.