Шкода Октавия или Субару Форестер?
 

На данный момент имеется Шкода Октавия 1,8 л, турбо бензин., 2009г., пробег 56000 км, АКПП, хочу поменять на Субару Форестер 2,0., новую, АКПП, бензин., полноприводная 4х4. Что скажете, имеет ли смысл?

Конечно меняй, полный привод и вместительнее...Но жрать есно будет больше.

Муся, а сколько примерно будет жрать по городу и по трассе? Я не совсем верю в магазинные рекламные буклеты.

Жрать будет больше ехать зуже, новый форестер очень валкий, а 2 на автомате еще и медленный. Плюс полный привод. Тестил форестер, очень не понравился.

Смысл...? В Финляндии иметь что-либо больше чем 1.6 смысла не очень много.

Кидр, а что значит валкий и в чем заключается медлительность? Сегодня катался на Субару аутбек, очень понравилась машинка, Форестер не было для тест драйв.

Субару больше, выше и полный привод и меньше объема, чем 2.0 л нет в Финляндии, по моему.

ну есть люди ))))
к нам вообще приехал один дедушка(русский )и старую тоёту на трибеку поменял!! говорит доски на дачу возить :lol:

Ага, спасибо!

Валкий, шатается из стороны в сторону, в поворотах krenitsja, elozit. Скажем так скода 1.8т рaкета по сравнению с этим форестером.

а шкоды к нам по гарантии постоянно приезжают(именно новые) акпп коробки летят,маховики,турбины текут да и по мелочи всякие датчики меняют

Паркетник в финляндии на самом деле очень и очень удобная вещь. Да и сидеть высоко от дороги приятно.

3 года гонял скоду рс в хвост и гриву на треках, сломалась лиш дверка пепельницы я на нее чтото уронил.

трибека вроде джип а не паркетник

ну брат мы про обновлённую шкоду говорим а не про твою как у тебя :hej:

Так он про форестер, да и трибека такой же внедорожник как я балеро.

Обоснуй!

Была у меня Примера с 1,6, мягко говоря хреново ездить, мощей не хватает..

Так ее что поломали после2007 года:)

Я покупал новую шкоду и за 2 года менял только лампы фар, больше никаких проблем не было, по трассе моя Шкода жрет всего 4,9 л, это бензиновая и автомат!!!

ты процитировал мой пост про трибеку!!!!!

а что же это :lol: малолитражки штоль :lol:

однозначно Субару :)

я работаю в диллерском центре где и шкоды есть..... что я наблюдаю каждый день( что шкоды в очереди стоят на кампанию) то и говорю про шкоды

Паркетник это, самое безопасное внедорожье для него это проселочная дорога.

ну на форестера готовь около десятки литров на сотку вливать

Я предпологаю чте если бы ты работал в субару сервисе каждый день видел бы субару:)

Ну ни...себе! Что тогда альтернативное можно подобрать, если не Форестер?

Предпологаю что даже больше, у меня по паспорту средний расход десятка, но я меньше 11 не вижу, высокая, тяжелая машина.

неповеришь и субары у нас тоже есть :lol: но их меньше с гарантийными поломками

вот тут советывать точно ничего небуду !!! у каждого своя голова на плечах и работает в своём направлении!!!
я вообще непонимаю покупок новых машин !

А какие критерии? Полный привод? Так выбор давольно большой. Если паркетник то антара, фриландер, аутландер, спортаж, ети, калеос, срв, но они будут так же кушать

Неповезло наверное, место заколдованное:)

да у нас много всякого барахла :lol:
http://www.laakkonen.fi/yhteystiedot.php?toimipiste=23

Vy blin rebjate derete dofiga:)

ну так личное мнение блондинки:

хочешь бошую машину , с афтоматом да полным приводов, будь готов её кормить регулярно от 10 литров минимум

Из опыта, был у мне Кашак, красивый цука но в самой стёмной модификации 1,6 и передний привод вообщем одно название и внешний вид и сидеть высоко.
Ну дык вот он вообще не ехал, со своим 1,6 не тянул и дорогу не держал, зимой реально страшно было ..а ещё и не тормозил иногда ))) гы страховая знает )))
жрал в среднем 8-9 иногда до 7ми но не ехал же!

поменяла на аут, полный привод афтомат 2,4, очень славно, и едет и держит и даже тормозит )))) но жрёт гад почти 12ть, плюс страховка дороже плюс налог выше, вернее это конешна минусы, вообщем тут надо думать или экономить или пантовацца но и платить за это.

Так чё бошая машина больше кушает , хотя вот у милого Х5 жрет 7мь дизеля, но щас вроде не об этом, слышала че гибриды иконмичные, но как едут не в курсе )))) может кстати кто просветит?

Новая машина имеет гарантийный срок, соответственно на ремонт не будет попадалова.

Кидр, опеля сразу отпадают, как и всякие корейцы, а все остальные, перечисленные тобой, в немного другой ценовой категории, к сож.

Еще минусы жестковата и шумновата и блокировочки ей не хватает.

А что за машина аут, на которую Вы поменяли? Не, пантовацца не хочу и не буду, не мое это.

Помоему ети, колеос, аутландер в одной ценовой каытегории.

Митсу аутландер, я лично давоен, но слишком шумная, прожорливая и жесткая, ну и по мелочи хотелось бы блокировочку:)

Мощей куда не хватает? Мне даже на 1.0 _почти_ хватало.

это не аргумент, смотря для чего хватало, мне вон и 230лошадей не хватало:)

Гарантийный срок - вещь интересная. За новыю машину переплачивается энная сумма денег, а ломаться она все-равно не собирается в этот период. Так, эту сумму денег можно не платить сразу, а уплатить ,если вдруг она поломается.

Для перемещения из пункта А в пункт Б хватит и 1.0. Для тройного обгона на скорости 120, конечно, не хватит.

Просто многие покупают машины не только для перемещения из а в б, вот и платят за это.

Согласен. Но в вопросе не указывалась цель :)

Тоже согласен:)

Вы правы, наверное это только мне проще заплатить и не париться о будущем.

Машина нужна для поездок на работу 25 км туда и 25 км обратно, для поездок в магазины, для поездок в отпуск в Европу и в Россию, живу не в городе, автобус ходит раз в час, до остановки пилить почти километр.

люблю я о машинах ))))
Гарантийный срок ..ммм.это подстава, причём чем долше он тем подставнее, машина какбе твоя но и не твоя, дабы не слететь с гарантии ты все должен делать у диллера, первое ТО потом второе, третье все по книжке, отслаивание денег по полной, в геометрической прогрессии. А машина с каждым днем старее полюбому. Нормальная машина за три года не должна ломаться по определению если её не насиловать, в питере как я в своё время Кашака
Я бы лично, новую машину не советую брать попадос, после трех лет они реально падают в цене но уже обкатанные, а тем более в финляндии если на ней в россию не катались и обслуживали как положенно но не вы.

угу имеет гарантийный срок :gy: но только ты привязан проходить ТО на диллере !!!
но только что то после каждого ТО клиенты выезжают какие то огорчённые оплатив мега счёт :agree:

согласен!!! у меня вообще шарабан 97 года и за 3 года полетел только компрессор кондея!!! тьфу тьфу тьфу

VOLVO XC70 D5, и будет тебе счастье (и полный привод, и экономичный, и рулится и пуляет). Только на русские номера ставить, чтобы на лишние налоги на дизель здесь не попадать.

BMW 5-ka потребляет 7 л дизеля.

[QUOTE=Белый Волк]VOLVO XC70 D5, и будет тебе счастье (и полный привод, и экономичный, и рулится и пуляет). Только на русские номера ставить, чтобы на лишние налоги на дизель здесь не попадать.[/QUOT


кстати о птичках! Можно ли мне тут на русской машине мужа ездить на законных основаниях? И правильно понимаю что нужно будте каждые два месяца везжать на ней в россию или это только для финских машин в росии спаведливо? какие доверенности на каких языках нужны.

Лично я поездил достаточно долго на Форестере первого поколения 1999г.в.Очень был доволен.Классная машина.Единственный минус был для меня на тот момент,что свечи менять зaтрахался.Возился часа полтора.К ним там доступ очень затруднён.
Но тот,кто покупает такие машины вряд-ли будет это делать сам.

Бери Зубару. Мощность лишней не будет: машинка-то не маленькая

какая там мощь 2литра на автомате, у меня стиральная машинка мощьнее.

машина
хотите побольше и мощнее берите такую правда там расход 30