![]() |
Auto.Есть 2 варианта.На каком остановиться?
Есть 2 варианта.На каком остановиться?
http://www.nettiauto.com/mitsubishi/colt/4697496 http://www.nettiauto.com/mazda/323/4667805 |
Цитата:
МАЗДА. километров меньше,двигатель помошней,автомат(сам привык уже к автомату, даже грузовик купил as-tronic) |
Mazda по всем данным параметрам лучше и еще летняя резина на дисках.
|
Цитата:
Не по всем--надо проходить техосмотр.Машина не новая,и если нужно варить то сомнительное преимущество.Пока не посмотришь вживую---не понятно. |
Цитата:
В живую то смотреть точно нужно. А с техосмотром нужно договариваться с продавцом, пускай сначала проходит и потом продажа. |
Цитата:
+1! Без ТО цену можно снижать сразу резко, на случай непредвиденных гадостей. |
Цитата:
Я бы не взял бы обоих Тут с кондеем http://www.nettiauto.com/mazda/323f/4545192 Тут с кондеем и подушками безопасности http://www.nettiauto.com/mazda/323/4554283 Тут вообще все есть http://www.nettiauto.com/mitsubishi/galant/4575582 Тут тоже все есть http://www.nettiauto.com/nissan/primera/4686038 |
Конечно сложно что то выгадать из таких вариантов. Вообще какие то мало реальные пробеги для машин такого возраста. Особенно у Мазды. Но именно у неё есть одно не маловажное преимущество. Машина на старых (своих) номерах, а это значит что вполне вероятно, что если с ней что то и произошло не хорошее, то не позднее 2002 года. Но тогда она бы сейчас уже точно бы не ездила. Как мне объяснял один хороший механник.. можно подлатать машинку после серьёзного ДТП (после которого тут в Суоми как правило снимают номера), но срок её годности заметно снизится от 2 до 5 лет. Так что к Мазде доверия поболее. А у мицубиси номера новые. Либо она восстановленная, либо пригнана откуда то и перегестрированна, что тоже дело тёмное. Просто так никто номера не меняет за свой счёт.
|
Цитата:
|
Цитата:
Ну я тоже слышал об одном нашем. Он на своём Вольво (кажись 440ом) тоже самое по желанию сделал. А когда настало время продавать тачку начал доказывать, что он не "ВЕРБЛЮД". Исключение только доказывает правило. |
Цитата:
Хрень полная!Можешь по зазорам даже определить ,если машина была в аварии,а про номера туфта полная!!! :lol: |
Цитата:
зазоры тоже будут в норме если не на продажу делали, а профессионально. Про номера действительно хрень. Некоторые меняют потому что хотят с синей полоской, некоторые потому что просто новый красивее и камнями не побит. А смену номера в результате серьёзных повреждений когда машинa например уходит страховой - это всё можно найти в техпасспорте если почитать внизу повнимательней :) |
Цитата:
не думаю,что бы здесь этим заморачивались после аварии и зазоры выставляли,мы не в Литве ))их не выставить всё равно(только не надо про роботов).Многие просто лохи про это!Номера поменять в лёгкую,что бы наклейку не липить! |
Цитата:
И я меняла. Не понравилось сочетание букв. |
Берите мазду !
были две подряд у моей супруги 323-92 и Neo-96 года , обе автоматы , никаких проблем http://www.drive2.ru/cars/mazda/323/323_v/saarino/ |
| Часовой пояс GMT +3, время: 07:07. |