нужен совет в выборе скутера
 

Доброго вечера всем,а заодно и с праздником! Помогите,пожалуйста,советом. Дело в том,что я хочу купить скутер сыну,но никак не могу определиться с выбором. Или купить новый китайский,или подержанный ( какой-нибудь известной марки). Скутер хочу взять в хорошем состоянии,потому что возиться с ним будет некогда. Реально ли при этом вложится в 600 евро,и какие дополнительные затраты меня ждут(страховка,регистрация,техосмот р)? Возможно ли поставить на учет скутер,привезенный,к примеру, из Эстонии( и сколько это будет стоить)? Спасибо всем,кто откликнется.

Попробую еще раз поднять тему, а вдруг кто-то что-то знает :)

Karp, На любой вкус и цвет.

http://glanspower.fi/tuote/413 599е
http://glanspower.fi/tuote/884 500е

У меня знакомый скутер покупал в этом магазе, четвёртый год ездит, пока без ремонта обошолся, только один раз упал, зеркало заменил.

Слышал хорошие отзывы об этом скутере.Он хоть и китайский но один из самых надёжных и отлаженных .

Я бы взяла Пежо V-CLIC,не дорого зато фирменно и недежно и если что то поломается сервос всегда под рукой.
http://www.peugeotscooters.fi/skoot...v-clic/4-temps/
http://bikepost.ru/blog/scooter/807...-2007-2010.html

это в два раза дороже и те же самые 50км в час, я бы взял корейский за 600, да если честно наверное возьму себе скутер, давно хотел.

Спасибо! Буду теперь репу чесать :lamo:

KiDr, а корейский-это какой(если не секрет,конечно)

Скувтер классно, но страховка 200е в год, как ни крути.Техосмотр не нужен. Берите если советуют. Из эстонии при переезде или через таможню и техосмотр...
У меня keeway f-act

Я-бы брал подержанных итальянцев,японцев или Peugeot.На всяких там китайских пускай сами китайцы и ездят!

Скутер редко кто использует в зимнее время, поэтому экономнее приостанавливать страховку, сняв скутер с учёта.Алгоритм таков: заявление в катсастус о снятии с учёта, номера сдаются там же, автоматически бумаги приходят в страховую и страховка приостанавливается.

Зачем номера сдавать-то? Делается "tavallinen liikennepoisto" и всё.Страховка замораживается.

Из личного опыта:4 года подряд просили в катсастусе при снятии с учёта скутера (tavallinen liikennepoisto) СДАВАТЬ номера. А вот с машины - нет.

Умные такие, а тех осмотр не слабо каждый раз проходить после постановки на учёт???
Для скутера нет ликенне пойсто(((

А ну тогда извините.Видимо со скутерами своя кухня и свои правила.

Павел! Не моли бы Вы рассказать о своем скутере? Давно ли он у Вас? Есть ли какие-нибудь проблемы с ремонтом или обслуживанием? Новый покупали или подержанный7

купил 2 за 150е, собрал, как ни крутил, но поменял поршень с пальцем, пробег 6000км, у меня родственник занимался перенастройкой карбюратора(он может завести всё мёртвое, местный),труба резонансная, заводится как часы, работает как часы, бегает так что слёзы из глаз выдувает)))) кофр полезная штука, второй шлем влезает, зарегистрирован на двоих пассажиров, в этом сезоне поменял аккумулятор.

я тут както тоже поманился на идею купить это чудо техники ,
250 евро стоил ,молодой и накатанно мало было .
прокатился на нём , вроде как всё было ОК ! прикольно так было !,
ветерок шуршит за ухом и 50 катит под моим весом ,
ещё гермак и задни бокс давали впридачу .
правда мне на работу 20 км сторона ,
а если дождик и весна и осень неподарок сдесь .
но пока остановился от этой задумки ,
подумаю авось созрею .

Кстати я так и не понял нужны на них права или нет.Встретил как то знакомую на скутере,сказала,что не надо.Спросил у подруги дочери-та сказала,что надо.Вообщем непонятно.

тебе ненадо прав , ты уже довольно старый .

Если просто ,чтоб возил, то можно и китайца. А если хочется стильно, то Vespa.

Да,скоро дедушкой буду.Поэтому уже не до скутеров...Так от чего зависит? С какого-то определённого возраста права не нужны?

М-да.Повезло молодёжи в России в этом плане.Не надо ни номера на мопеды-скутеры,ни права.Сел и поехал!

http://www.trafi.fi/tieliikenne/ajo...ot/mopokortti_2
Mopokortti on pakollinen vuonna 1985 tai sen jälkeen syntyneille mopoilijoille. Mopokorttia ei vaadita, jos olet täyttänyt 15 vuotta ennen 1.1.2000.


http://autoitogi.ru/news/events/Pra...rebuyutsya-3606
В Государственную Думу внесен законопроект, ужесточающий требования к водителям скутеров и мопедов. Согласно документу, который сегодня, 14 мая 2012 года должны рассмотреть депутаты, управлять этими транспортными средствами могут лица не моложе 18 лет и имеющие водительское удостоверение с соответствующей категорией.

Я тоже об этом слышал.Но как пить дать никто это соблюдать не будет.Даже если и введут.И следить за этим тоже никто не будет.ДПСникам не будет интересен такой гемор.Поскольку с пацана на месте ничего не возьмёшь.А выписывать бумажки-протоколы им лень.

Исчесал всю репу вдоль и поперек и решил последовать совету товарища MaZaHaKa - купить недорогой,но новый китайский скутер. Всем спасибо за участие.

Удачи! Но я бы лучше взял сильно-сильно подержанный Peugeot.IMHO.

Лучше новый на пару-тройку-десяток лет, чем тратиться на бесконечные ремонты.Если, конечно, золотые ручки не смогут сами всё сделать.

Только время покажет,кто был прав

Может я и сейчас неправ.Но такой у меня стереотип.Китайские мотоциклы,мопеды,автомобили лично для себя я исключаю.

Ребенку лучше велик купить чем садить на б/Ушный или китайский "самокат" от греха подальше.

А родителям вместо машины купить двухместный велосипед. а не, четырёхместный! что бы подвозить людей.