Убогие комплектации.
 

Почему в Финляндии у малолитражных автомобилей середины-конца 90-х такие убогие комплектации?
А именно почти ничего нет из опций.Навскидку взял Фольксваген Поло 1998 года.В Германии полно таких с кондиционером,АКПП,полным электропакетом,люком в крыше.А тут такими и не пахнет даже! И массу других авто сравнивал.Японцев в частности.Столь любимая финнами Тоёта Королла,например 1996 года.В Германии есть с полным электропакетом,абс,кондиционер,акпп -Тут такими и не пахнет.
Может в Суоми в те годы как-то возбранялось дилерам завозить такие фаршированные версии?

Холодно :xpain: ,фули поделаешь :xpain:

Вопрос цены. Она и на базовую комплектацию тут запредельна, а если с наворотами, то - денех не хватит у народа...

И поэтому ручные стёкла и зеркала? И механика коробки?
Классный вариант ответа!

Понятно.Значит немцы просто в те годы были богаче финнов.

Вы васче пользовали электрозеркала-стекла примерзшие?Не говоря уже об афтомате... :xpain: Сомара форевар :rulez:

Мне представляется так:
- Они и богаче (в том числе и нынче)
- У них цены на авто ниже. Одинаковая комплектация в Германии дешевле, чем в Фи.

Они во все годы были и есть - богаче...
Немцы, западные, в отличии от финнов, никогда не закупали Жигули, Шкоды, Вартбурги, Дачии... ;)

у меня мондео 2001 года, комплектация минимальная:
кондей, омыватель фар, подогрев лобового, электрозеркала, стеклоподьемники передние, попагрейки, электросиденье водителя, центр замок с ключа..электрозамок багажника.. - повторюсь, комплектация базовая..
Для вас она убогая?

вполне реально и фрш купить, тока они дороже..

а за 600 евросов как ваш тарантас, тока гауно на продаже

Только что с ММАС12 http://auto.mail.ru/article.html?id=38314 :

Кроме «408-го», на стенде Peugeot красовалось несколько хэтчбеков... 208! Да, они готовятся выводить «малыша» и на российский рынок. Правда, раньше весны следующего года этого события ждать не стоит. Причина — в отсутствии версий с «автоматом». Даже в Европе Peugeot 208 имеет роботизированную КПП только у двух дизельных модификаций, а все остальные довольствуются старой доброй «механикой». Поэтому в российском представительстве ждут реакции головного офиса — для наших покупателей подобных автомобилей отсутствие педали сцепления крайне важно.

Не так давно один форумчанин огорчался, что финны не покупают авто в полном фарше... Да, фарш им не нужен. Авто в Суоми не роскошь, а средство передвижения. Нафига кондей? Каждый день стоим в пробках по 8 часов на 40 градусной жаре?

Мне нужна была тачка с электростеклами (для работы), пожалуйста - СУБАРУ Легаси 1989год Вагон 2,2 АВД, механика, электростекла все, электрозеркала, попогревы, центральный замок и электролюк...

А авто советского производства, так любимые в Суоми, до сих пор не имеют автоматов, а АБС с подушками безопасности в богатых комплектациях :)

Да ладно)) Восьмёрка как появилась в Германии шла на ура==для середины восьмидесятых это была отличная машина за небольшие деньги,я уж про Ниву не говорю,это вообще был хит))))

Видно Вы не пытались воспользоваться электростеклами и зеркалами в -30 ;) При минус 15 у меня зеркала уже не разворачиваются. Ну а стеклами, конечно, в мороз редко пользуемся ;) (только если это не работа такая)...

:) Так и сейчас в Суоми много раритетов ездит ;)


Tätä autoa suomi tarvitsee

Зачем бюджетному варианту типа поло когда-либо был нужен люк, АКПП, электростёкла? Пассаты смотрите...

Механическая коробка так популярна, потому что за пределами Хельсинки АКПП вообще не нужна, разве что любителям орального секса на ходу.

Насколько я помню у тебя Pösö,чтож ты хотел?

kyllä - kesäauto :) но немцы, тут обсуждаемые, не сильно севернее ;)

ЗЫ Японцы, которые снег видели только в Саппоро и на Фудзисан, делают машины так, что все работает ;) ненарадаюсь на свой субарик и цедрик...

Самое шмишное/грустное что ситуация со времением в .fi только усугубилась. Теперь если посмотреть новые машины то сильные двигатели остались только у БМВ/Мерс/Вольво т.е. исключительно премиум сегмент. Если раньше были 3х литровые пыжи и мондео, 2,4л аккорды, то щас максимум 2л и 150-160 лысы. Всё.

Оно вобщем и понятно, совершенно запредельный налог на продажу авто + "зелёные" налоги на СО2 увеличивают стоимость автомобиля многократно (именно в разы) поэтому "сильные" комплектации становятся настолько дороги что их просто никто не будет покупать. Премиуим сегмент тоже страдает, там покупатель хоть и более платёжеспособен но всёравно БМВ 3шка за 70k€ в топе это за гранью...