SUBARU-ONLY fun club
 

Привет Всем ! много нас на Субарях ? Или все на БЭЭМВЕ -)))

Субаристы ! Добро пожаловать ! Общение вопросы пожелания приветствуются

я Серж горелый , из Лаппеенранта , на Субару 6 лет , весьма даволен...

Ну, здравствуй, коль не шутишь... А чё "горелый"?
Общение? Это мы за всегда готовы...
Вопросы? Есть один по одной кнопке...
Пожелания? Желаю, чтобы все!!!

Блин , у меня Пежо. Пролеатю....

Так какои ВАШ авто(самураи) из фоток,или оба?

Давай ссылку вопроса

Жду первого снега,етак под 30-50см,посмотрим на сто способен SJ AWD +братья покажут,на сто их самураи способны.Жен брать небудем,баласт да и только.

Где? А на какой резине? Я пока только один раз застрял. Сел на продольный хребет - все колёса вывесились :)

Похоже ВЫ ребята не в теме! Открывайте свою ветку,креативных технологий!

Itä-Hki возмозно раён Sipoo .Резина стандарт.Нас 3 машины,если "крузак" 4-ым быдет свободным,будет как МЧС .

Ну без муда я бы не полез в 50см снега ни на каком henkilö AWD... И не жалко тебе ЛКП?...

А у вас там бывает 50см снега?! Приезжайте к нам в поля ;) Я уже видел в пятницу одного чудика рассекавшего по полям... Метров 20 с разгона пропахал :) Только он помоему даже не на авдотье был.

Вот это правильная мысль :) Я надеюсь у тебя-то хоть не 1,6 CVT? :spy:

Нет,у меня не "кошкадав",а "лесник" в 4-ом кузове.

Я понял, что лесник (SJ - новьё), но он-то в нормальной комплектации? На ручке, а не на вариаторе со слабым двиглом (1,6 CVT)?

всем привет! у меня ща Форик сг5 А
Ту детку с кепкой - продал, о чём до сиг пор жалею , трудно выдрать из сердца - турбо субик
Серж горелый -шутка ...типо как в комеди-клаб тот *ридурок...
Первый раз поставил ЛИПУЧКУ Жду снех-будем пробовать -))

А что означает последняя буковка "А"?

Я так и подумал :D
А как же мнение масс, что АВД на автомате НЕЧЕСТНОЕ? ;) Что там подключаемый задний или в лучшем случае плавное распределение до 55/45, но никогда не бывает 50/50?... :rolleyes:

Главное , что у меня есть шапка Субару !!! ыыы шутко
Случилось так ,что финское не до жиру довело до ручки... продали мамину машину и пришлось замешать WRX FOX
http://www.drive2.ru/cars/subaru/im...wrx_gh/saarino/
на Автомат (Жена не водит мануалку)
но марку не променял...
Forester SG5 2006 A - привод летом вообще 90х10 , но зимой роют мгновенно все 4 если дать с места ... но скоростями конечно уже не оттормозиться как на ручке-сказка !
В идеале суба на каждый день это 300сил ручка и брэмбо....

А чем Субару так особо хороша?

Настоящим полным приводом за небольшие деньги.

Мдааа... Жалко лиса...
имхо на каждый день 300лосей многовато :lol: особливо здесь... Хотя может в п-каупунке и нормально :)

Толbко-толbко обкатку прошел,залил хорешего масла,зду снега.Нравится как мотор4ик ур4ит,на ванкелb похозе.Такзе в поиске куска 3мм листа луминиа,хо4у смaстеритb быстро-сbемную заситу для поездок в Россию.

А по мне, так - оппозитник, вот ее самый "сок".

Ну и это бесспорно. В этом уж точно нет равных. Или есть кто-то? Я не знаю других...

Есть есче Альфа Ромео 33.
Я би себе купил, если би не запчасти.

http://suchen.mobile.de/auto-insera...Features=EXPORT

Ну и всё, наверное... И то она уже старая, а из вновь выпускаемых нет никого, кроме Суба.

Особо ничем.
Но благодаря депозитным моторам неплохо держит дорогу. Ну и с полным приводом вроде как все модели дружат.
А еще в них хорошо слушать шум ветра за бортом.

Зачет :lol: :lol: :lol: :lol:

Отошли свой зачет производителю:
"Горизонтально-оппозитные двигатели отличаются меньшей габаритной высотой, чем двигатели с рядным или V-образным расположением цилиндров, что позволяет снизить центр тяжести всего автомобиля. Легкий вес, компактность конструкции и симметричность компоновки уменьшает момент рыскания автомобиля."
http://www.subaru.ru/technology/engine

Да ето я знаю.
Я про опечатку прикололся.
Без обид. :agree:

А, ну да... :) Финансы заели.

Специально искал :)
- The water-cooled flat-six engines in the Porsche Boxster, Cayman and later 911 models

У бати мотик был, Днепр МТ 10, такой же... ;)
Поди и сейчас ещё выпускается... ну какой нить поновее...

К соjaлению; Днепр "умер"
Остались только Уралы немного, но там мотор другой, хоть и похоj внешне.

[QUOTE=bersercker]А чем Субару так особо хороша?[/QUO

полный привод недорого доступно надёжно , сделано в Японии

И еще один +,при фронтальном ударе,мотор и коробка уходят под кузов в отличии от других марок.Что не мало важно!!!

Как показывает практика, субара чаще бьется боком.
На мощном полном приводе надо уметь ездить.

P.S. как говаривал один мой знакомый "субарист" - Редкая STI-ха доживает до окончания гарантийного срока. :)
P.S.S. Всем - Ровных дорог!

А на что обратить внимание в этих характеристиках? Только на то, что надежно? Это сомнительный вопрос во-первых, а во вторых при покупке новой машины этот фактор полностью невелируется, в силу того что любой авто обычно на гарантии 2-3 года и мне все равно, что и когда у нее сломается. В плане ездовых характеристик, мне оценивать сложно. Я не ездил. Сказать не могу. Я просто открыл дверь и понял, что на этом ведре я вообще никуда не поеду. Я конечно не фанат Audi, но по сравнению с субарой это вершина инженерной, технической и дизайнерской мысли.
P.S. Думаю что спокойное перемещение на заднем приводе дарит положительных эмоций от вождения больше, чем таже Ауди на полном. Хотя если бы мне приспичило в осенне-зимний период посрать в чистом поле, в котором нет ни тропинок, ни дорог то Субару был бы оптимален, что бы добраться туда. Но такое у меня редко случается. Чаще мне надо с комфортом доехать из точки А в точку В.

Добирался как-то,недавно в России из точки А в Б.На трассе много километровая пробка,посмотрел карту и нави,сравнил,ушел в сторону крюк 30км.Кто-то хотел пристроиться ззади на низко-сраком креативе,ну и невыдержали моего темпа по колдобинам (60-80км),даааалеко отстали.Выскочил на чистую трассу, и до дому.

Правда после такой поездки долго вымывал грязь из под арок.

Ну не факт что довезли бы - велика вероятность по дороге обосраться в силу специфических настроек подвески-отбойника Subaru :)

Это точно. Особенно у Импрезы от ProDrive. :D

Заметил, что количество Субов в Суоми стало больше, чем 2 года назад...

В том то и дело... Кому поп, кому попадья, а кому и свиной хрящик...
Я вот тоже посматриваю прикупить какого монстра... ну или монстрика, в виде какого Тирано или Сузуки... да поутюжить местные болота...
Эх, поехали на трамвае по бездорожью..! ;)

Вот это правда. Субару "славятся" плохим комфотом, точнее некомфортабельностью! :) Сам, хоть уже и свыкся с этим салоном, но постоянно, то штаны испачкаешь о порог, то коленкой об руль стукнешься. У меня даже специальная кнопка есть которая откидывает руль вверх для более удобной посадки/высадки. А уж всякий пластик паршивый вобще не комильфо :( Вот на сэкономленные на комфорте деньги они и ставят полный привод.

http://toyota-club.net/files/faq/05-10-25_faq_forik.htm (очень хороший ФАК по Субам)

Хм... Странно... А какая у Вас модель?

Спасибо за информацию.Но всераво выбираю японское качество и надежность!!!

http://vk.com/photo-23502337_316081550


А? У меня? У меня старое ведро.... Легаси Вагон 2.2 АВД 90гв на механической десятиступке...

Рад за Вас . Позволю себе слегка перефразировать : " Чем круче полно-приводник , тем дальше за трактором бежать " . По ходу , полный привод СУБАРУ вообще не для того .

"Не для того" - не для чего? ;) Нужно реально осознавать, для чего создан автомобиль. На Хонде Легенд в поле не полезешь и на Тойоте Тундре летать на немецких автобанах тоже не по кайфу...

ну и теперь цену форрестера и цена такой же ауди?

Ну, поэтому такое и мнение о камфорте. Поезди на новом аутбэке... Я думаю, изменишь мнение!:)))

"Старый" Outback трёхлитровый - тоже был очень гуд. И по ездовым качествам, и по комфорту (даже два!!! стеклянных люка в крыше), общий дизайн и двухцветная окраска кузова/бамперов.

Не пробовал... Новый мне нравится...

Я на "старом" только разок прокатился, на тестдрайве. Мы тогда шефу в салоне брали "первую" Импрезу STI, заодно и Оут пробовали, просто так... Это не в Финляндии было.

Мнение было не моё, а цитата с сайта. Для меня любое авто без велюрового салона, кожанной приборки и рессор некомфортное.

Пришёл сегодня свеженький Subaru Magazine :)
Прикольный там Leone - первый 4WD 1972 года...
О! Вот эта там фотка
http://www.autowp.ru/pictures/subar...one_wagon_1.jpg

Почти как VOLVO 240 Фармари кузов :D

Мне АУДИ журнал приходит. Сцуко, как красиво и .... дорого.