На автомобиле в Германию через Прибалтику, Польшу
 

Приветствую ВСЕХ Путешественников-"заматеревших и щенков"! Сам отношусь, пока, к последним! По крайней мере на автомобиле дальше Питера не выезжал. Собираюсь через пару недель из Финляндии на своём авто сьездить в Германию. Когда-то там служил, хочется увидеть всё опять "в новом свете"! Прошу отозваться тех, кто бывал в Прибалтике, Польше, Чехии на своём автомобиле. Хотелось бы услышать мнения о дорогах, полиции местной, ну и других "национальных особенностях"! Думаю, и многим другим будет интересно, особенно тем, кто ещё собирается попутешествовать "на своих колёсах"!

Никаких особенностей нет, границ нет, дороги есть (где то хуже где то лучше)
В Таллине втопил газ и в Германии отпустил :)

Не нарушай правила и полиции даже не заметишь нигде.

Сейчас в Латвии дороги ремонтируют, закладывай плюс пол-часа на ее проезд от расчетного времени.
В Литве совсем пустынно на дороге.
А так - будешь ехать и получать удовольствие.
В Польше машин и городков будет побольше, пока на шоссе не выедешь, но все едет нормально.
Обнови навигатор, дороги строятся очень активно.

Будешь ехать вдоль Рижского залива - не пропусти стоянку - поглазеть на море. После Пярну километров через 40 наверное, увидишь сам. Их 2 сразу друг за другом. Первую пропустил - через 500 метров - вторая.

PS. В Эстонии на дорогах автоматические камеры - как тумбы - смотри на предупреждающие знаки. В Латвии полицейские любят сидеть в засадах, или ловить с движения навстречу радаром - старайся не нарушать.

Паром Турку - Стокгольм и далее до Германии на авто - так оптимальнее будет.

Совет хороший! И всё же, если были там, можно "поподробнее"!

Не, не... Я не по "оптимальной", а что бы немного и посмотреть!

Чехия после езды по Латвиям и Польшам просто сказка, широкие пустые дороги.
Во всей восточной Европе смело говори по русски - тебя поймут.

дык а что подробней то надо?
Дорога нормальная ... толиво тоже регулярно, полиция не шмонает, таможен нет, бандитов тоже.
:)

Вот такой вариант: Helsinki - Travemünde. http://www.finnlines.com/ferry-trip...nki_travemuende
на мой взгляд удобнее и быстрее.

Дык там уже чере 50 км Латвия :)
Там проезжал было сборище какоето , не протолкнуться от народа :)
Даже останавливаться не стал .

Выу них цены, видели? :gy:

Дико дорого с машиной и ооочень скучно на пароме, по отзывам :)

Из ФИ, что так, что эдак - паром.
А потом, через Швецию, сразу в Германию приезжаешь.

З.Ы. и посмотреть, есть на что...

Через Эстонию немного длиннее , но дешевле во всех отношениях :)

То был музыкальный фестиваль.

Три, их там три. И да, одна за другой. Виды там замечательные. :)


Собственно, это и есть в Латвии. Народу там действительно почти всегда полно в погожий день, а уж в выходной- ещё полнее.



Смотреть Швецию или Прибалтику - дело вкуса и экономических возможностей. Прибалтика таки дешевле, чем Швеция, да и языковой барьер не столь очевиден. Сервис в Прибалтике вполне себе нормальный, с хамством не сталкивалась, всегда вежливы со мной были все (но я красотень и обаяшка :gy: ), если кто и не мог что сказать по-русски, то вполне мог послать куда надо. :)
Польша тоже вполне себе мими, посмотреть при желании всегда можно что найти - история очень богатая, потому жаждущий да осилит.
Чехия - как тут уж писали - сказка, Германия - две сказки. В общем я б и сама рванула по такому маршруту, но имею сдерживающие факторы, тогда как остальным всем оченно рекомендую. :)

Вот чувствуется, что птица-то КРАСИВАЯ! и тут себя смогла похвалить, на фоне Прибалтики! Браво, Канарейка! Птица ты наша Пинская!

В Польше еще что хорошо: множество придорожных отелей, и национальная еда: голяшки или там фляки (суп из желудков). Жена терпеть не может, а я люблю. В Чехии тоже самое, только из-за автобанов отелей не видишь почти. Мы в Чехии останавливались в кемпингах, что еще лучше.

В июле прокатился в Прагу,оттуда в Будву и обратно. Что могу сказать: Эстония - дороги приличные, если не считать в самом Таллине, трафик небольшой, едешь не напрягаясь. В Латвии после границы сразу начинается дорожный ремонт, довольно протяжённый, с реверсивным движением, потеря времени довольно серьёзная. Потом ещё на рижской объездной есть участки ремонта но поменьше уже. В Литве своеобразно устроен проезд перекрёстков второстепенных дорог: снижение скорости до 70 и знак камеры, немного раздражает так как перекрёстков этих очень много. Тоже много участков ремонта. Топливо в Прибалтике +- одинаково, в Литве немного дороже. Дорожной полиции не встречал. Скорость старался не превышать. В Польше до Варшавы ехать не очень приятно - дороги узкие, много фур(как вариант проехать Польшу в выходные, фурам движение запрещено, получится быстрее)много ремонтируемых участков, местами куски автобанов.Полиция встречается местами в засадах, ловят на скорость, я не попадался). Варшавская объездная ремонтируется, местами плотно.После аршавы дороги лучше, много автобанов. Ну как мог рассказал, если что интересно спрашивайте. Честно говоря, если бы направлялся в Германию, и не было в планах посетить какие нибудь города в прибалтике, Польше, Чехии поехал бы через Шведоданию.

в Польше после Литвы, еще слегонца плохие дороги....
А так,если не останавливаться на ночлег на дороге,в поле, то вполне безопасно...
полиция-она везде полиция! Не нарушай, и будет тебе щасье!

Виньетку перед Чехией нужно купить. И мой навигатор показывал лучший путь через Белорусский Гродно. Чуть не попался на этом, была бы петля.

Петля, может, и случилась бы, зато город стоит сотни таких петель. :)

Верю, но пересечение границ не входило в планы.

Ну да, граница не очень приятная процедура, особенно беларусско-польская. Но вот ежели случится - заезжайте, Гродно - красивейший город Беларуси. :)

Я аналогично поступил бы.

Точно, вспомнил что это раздрожало ;)
На скоростной трассе при ограничении 130 , нет развязок :(
Регулярно сброс скорости до 70 , какой то сельский выезд и опять 130.
И еще часто не любят ставить обратный знак который действует после перекреска.
Типа трасса 90 , потом снижение до 60 , и после перекрестка сам думай сколько можно ?
(С новигатором бывали разного мнения о предельной скорости ;) )

Мне кажется, это не самый короткий, и тем более,бюджетный вариант.

Кстати, а получал ли кто-нибудь штраф за превышение скорости? И как это "через камеру" проходит? Находят ли "счасливчика" потом?

В Норвегии если нарушил то письмо домой приходит счёт на оплату, если авто с номерами ЕС. Так же письмо приходит если платные дороги/тоннели не оплатил а такое возможно, шлагбаумы не везде стоят.

Приветствую всех! Ну вот осуществил мечту последних нескольких лет-поездку в Германию на своём авто! Позади четыре с половиной тысячи километров, 350 литров сожжённого дизеля! Поездка удалась, всё замечательно! Больше всего удивило количество тягачей на дорогах Прибалтики, и , в общем-то, не особенно подготовленные дороги для такого количества авто.И ещё очень удивила убогость сельской местности Литвы! По крайней мере, вдоль дороги серые , убогие строения, деревеньки с проваленными шиферными крышами, остатки советских ещё облупившихся коровников.... Не ожидал увидеть такого! На обратном пути, под Каунасом, камера всё же вспыхнула! Есть ли у кого опыт "камерного штрафа" из Прибалтики, дойдёт ли до сюда и стоит ли платить?

У меня, приятелю, даже не оплаченная парковка из Риги приходила, домой в ФИ.
А уж, скорость - приходит постоянно. Он часто мотается...
Ждите.

Ну там он платит, или так проходит? И финская полиция имеет ли какое-то отношение к контролю оплаты? Я вряд ли поеду в ближайшее время, может быть и годы, в Литву, поэтому и интересуюсь.

Он - платит.
Полиция, к контролю оплаты, отношения не имеет.
Штрафы, передают коллекторам - дальше о них зависит. Могут и насесть, а могут и забить - как повезет.

Спасибо за информацию!

Есть возможность не попасть в ЕС, пока штраф не оплачен. Придете за шенгенской визой и узнаете что нельзя получить. :)

а если машина на гражданине финляндии?
ему что не дадут/дадут?