![]() |
Какую выгоднее машину покупать?
Кто нибудь занимался расчетами какую машину выгоднее покупать в кредит, с пробегом или новую?
Что то вроде смотрю выгоднее новую вроде, много фирм где практически беспроцентный кредит. А на поддержанную в салоне навешивают большие процентные ставки. |
Цитата:
По хорошему - никакую, не выгодно. Выигрывая в одном, всегда теряешь в другом... З.Ы. Новая машина, теряет в цене сразу за воротами автосалона. |
Цитата:
Годовалую, с пробегом до 25 тысяч, в салоне. |
Если именно про выгоду, то сразу после гарантии. 2-3 года.
|
Выгодней всего купить ведро тыщи за поторы, покататься года 3 и желательно, чтобы тебя кто-нибуть нежно задел на стоянке и вакуутус возместить за пелттикорьяус с тыщю и потом продать за 1000 и получится ещё с плюсом, а в кредит покупать, бред полный на который может пойти только очень богатый человек или идиот...
|
Цитата:
Димас, если в твою формулу, добавить фразу: "с пробегом до 100 тысяч, желательно в базовой комплектации" то мы получим - самую редкую в Финляндии машину.... :gy: |
Точнее нет, если прямо чтоб выгодно, то за 500 с техосмотром, потом отдаёшь за сколько берут и берёшь другую, правда без проблем прямо врятли будет
|
Цитата:
Дааа, пользуются тут спросом всякие такие ) |
Цитата:
Чего это редкую? Я меняю через 3 года с пробегом в 30-40 тысяч. Редко, когда 50 набегает. И комплектация не базовая ... |
Цитата:
Богатые наликом покупают, а в кредит понторезы :D |
Цитата:
О! Вот и машина нашлась |
Цитата:
Не уверен, что человек, покупающий машину за семь штук - в кредит, потянет это авто... :lol: |
Цитата:
И те и другие в большинстве покупают в кредит. Разница в сумме. То же самое с жильём. |
Цитата:
Ну у нас разные представления о богатых ) если человек берёт машину за сотку в кредит - он не богатый, а просто имеет хороший постоянный доход ;) а вот если есть такая сумма без напряга сразу выложить - тогда богатый ) |
Цитата:
Тот, у которого "есть сотка" - и не просто есть, а небрежно просится на волю - не будет покупать машину за сотку. :) Если это только не персонаж на манер одного моего эээм.. знакомого с кучей денег (подозреваю даже, что в буквальном смысле слова "куча" :D ). Живёт в хрущобе, ездит на ведре, отоваривается на оптовой базе рынка, вне дома не ест, в отпуск не ездит, нигде не был, ничего не видел, ничего не делал. Зато каждое следующее ведро и каждая следующая хрущоба на сдачу в аренду - за наличность, чем гордится безмерно.. Но это всё же скорей забавные исключения. :) |
Цитата:
Я же написал: без напрягя, а не последняя сотка ) Ну глупо же платить проценты по кредитам, если можно не платить, а люди богатые считать деньги обычно умеют, тем более с той же сотки проценты такие что можно и не раз куда-нибудь метнуться к солнцу ) |
С другой стороны, посмотрите вокруг, на чем люди ездят. Стоимость, вероятно, знаете. Думаете, финские семьи выкладывают по тридцаточке за какую-нибудь CRV трехлетку, с lapsilisä насундучили? Или понтуются? :)
|
Цитата:
|
Цитата:
Ну желание ездить на новой например, продавцы мозги пудрят, да и вобще финны как я заметил любят жить в кредит, видимо потому что уверены в завтрашнем дне. Ну и потом покупают эти малолитражки в кредит дорого чтобы экономить горючку - это блин стиль жизни ) |
Цитата:
Не ну это уж совсем богатеи ) за сотку можно оч хорошую купить чтоб сильно не выделяться )) |
Цитата:
Вы опять невнимательно читаете. Я написала "трехлетку", а не новую. И открою вам страшную тайну: по модели "жильё и машина в кредит" живёт основная масса народу в основной массе т.н. развитых стран. И знать не знают, что они, оказывается, понторезы. :) |
Цитата:
|
Цитата:
Чего выгодней то? Не Ваша ли это ветка про кредит http://www.russian.fi/forum/showthread.php?t=81821 Я уже устала бегать по форуму и ловить ход Ваших мыслей )))) чего хотите то? |
Цитата:
П.С. Пробег 7 тысяч - маловато, в смысле дорого. Я бы целилась на изначальный пробег 10-20 тысяч. |
Цитата:
Любая машина теряет в год от 3 до 5 тысяч . В зависимости от марки . Это раз! И два. Вы знаете, что такое годовалая машина из салона? Из салона машина ( новая) выезжая, теряет ОК 2 тысяч .... Всего то... |
Цитата:
Не надо так кричать - это раз. Продать можно с разной степенью удачность - это два. И три - сформулируйте, пожалуйста, свой вопрос так, чтоб его можно было понять. :) |
Цитата:
Что такое " годовалая" машина из салона? Вы об этом сами писали.... Цитата:
Или вот Цитата:
А про степень удачности.... )))) это , смотря, о каких цифрах в стоимости говорить ...))))) |
Цитата:
Годовалая машина из салона - это машина, впервые зарегистрированная около года назад, покупаемая в автосалоне, как правило, уже имевшая одного владельца или принадлежавшая собссно салону. |
Цитата:
У таких машин максимум пробег 5 тысяч!))) а не 25(!). И она будет укомплектована по полной. По - фински это называется esittelyauto. )))) Мне не надо рассказывать . Я всё знаю)))) |
Цитата:
Это если новая она стоила 20. :) Потому что "при выезде из салона" спадает в среднем около 10%. |
Цитата:
Я говорю о новых (!!!) и не меньше 25 тысяч и выше. Остальное меня не интересует. Вы же сами советуете топикастеру купить новую и не в кредит ;) |
Цитата:
Ну если вы хотите бодаться за каждую букву и цифру, пожалуйста. Годовалая - от года до двух. Пробег - от 10 до 25. Это может быть - повторю для вас - машина уже кому-то принадлежавшая (какой-то организации, например) или эта ваша esittelyauto, или просто машина, находившаяся в пользовании сотрудников салона. И рассказывать, что знаю, я всё же буду, потому что над "знаю всё!" можно спокойно всхохотнуть. :) |
Цитата:
Первый покупатель- это салон. А если какая- то организация( фирма), то уже второй покупатель. Смейтесь дальше)))) Еситтелюауто не катают сотрудники салона. Её даже транспортируют на перевозчике . Они катают другие машины. |
Цитата:
Какая у вас всё же каша в голове. :) Во-первых, это вы начали спорить с моим комментарием, то есть ваше заявление о том, что вас интересует или нет, как-то странно. А во-вторых, если вы утверждаете, что я советую новую новую, да ещё и не в кредит, то вы меня явно с кем-то путаете, и очень сильно. :) Поправка моих слов несколько ростов назад: в момент выезда теряет 10%, а не 20%. 20% - это через год. |
Цитата:
Да неужели :O Слушайте, я уже поняла, что вы что-то там такое знаете, и очень любите говорить про esittelyauto. Но всё же то, что вы знаете - это очень явно не "всё". :) |
Цитата:
Ой, всё!!! Уморили. Может ваша и теряет 20 % в год. С чем вас и поздравляю ( или сочувствую). |
Цитата:
Не "в год", а "через год после выезда новой из салона". И эмм ... Ну вообще-то это одна из основных аксиом автоиндустрии (в которой я и работаю). Не верите мне - проверяйте сами. Но если вы всё же настаиваете, что итак уже "знаете всё", то приходит моя очередь вас поздравить с обладанием такого несомненного в ваших глазах сокровища. :) |
Цитата:
Это даа.. не отрицаю, и нифига он не умер этот диктатор во мне )) |
Цитата:
Ну про понторезов-то уж можно было понять что не совсем серьезно. Ну так "основная масса" в этих странах как раз совсем не богатые, а просто люди с достаточным доходом. Кстати именно из-за этой "модели" мы и имеем машины в видо того хлама что сейчас продают, которые осыпаться начинают порой уже на гарантии. |
Цитата:
Проверять не буду.. Чего мне проверять то?)))) Я машины меняю, как перчатки и стоимость машин у меня до 160 тысяч. Разные есть продавцы, я знаю это ))))) и на ваших аксиомах, я не одну" собаку" съела )))) |
Цитата:
Держи оборону, диктатор !)))) |
Цитата:
Ну да, я и не говорю, что они богатые. Но ведь и не понторезы. Просто люди. :) А диктатор и правда жив, здоров, бодр и весел. Именно такие и нужны миру. :D |
Цитата:
:)))))) Вот я несообразительная какая. Не догадалась сразу, что ваша статистика - в буквальном смысле только ваша и ваших "перчаток" и есть. И других автовладельцев нигде в мире больше нет ни одного вообще! |
Цитата:
Другие автовладельцы пусть волнуются за свои машины и учатся, как продавать и покупать автомобиль)))) Для этого топикастер и создал ветку. И найдёт для себя " золотую середину")))) |
Цитата:
Ну не все годовалые это еситтеляутот, клин на них не сошелся))) даж частники с нуля покупают, на заказ, без полной комплектации и пробег может быть и все 20т после года, и 30т))) |
Цитата:
Обожжжи.. яж диктатор. Наступление - лучшая оборона ) |
Цитата:
И надо знать причину продажи такой машины через год ;) . Мне как- то даже новый владелец звонил, чтобы узнать причину такой продажи )))) сказала, что модель устарела ))) |
Цитата:
Хорошо. Я передам нашему менеджеру отдела вторичного рынка Скандинавии и Прибалтики, чтоб разогнали весь отдел вообще, либо прислали их всех "учиться у вас". А то иных-то вариантов и не остаётся, раз их информация, похоже, идёт совершенно вразрез с вашей и раз вы единственная, кто в этом понимает. )) |
Цитата:
Надо было сказать что машина - перевертыш и утопленник - вот продавцу бы было нескучно на следующий день )) |
Цитата:
Не понравилась, продал))) че придумывать |
Цитата:
Всего вам хорошего!!!! |
Цитата:
:) я так и сказала))))))) |
Цитата:
:lol: :lol: :lol: |
Цитата:
A разве эти отделы ещё не разогнали или сократили до 1 человека??? Eсли нет, то представляю, какой идиот тот "Папа Карло", что всех этих продацов сникерсов ещё держит. Наверняка, не столичный регион, ибо на понты "надёжная тачка- я знаю" уже давно городские не ведутся. |
Цитата:
Зато ведутся на всякие другие "понты"))) |
Цитата:
Ведутся ли? Есть примеры? |
Цитата:
Обидятся же)) |
Цитата:
Ну почему. Если аргументация убедительная, думаю, наоборот - спасибо скажут, что глаза открыла им. |
Цитата:
Вы говорите, вероятно, об одном автосалоне? Я говорю о головном корпоративном офисе автопроизводителя на регион Европы, работающем с сотнями автосалонов. П.С. "Понты" - это какая-то болезнь здесь на форуме? Стольким тут они везде мерещатся. Прямо-таки жить спокойно не дают. :) |
Цитата:
У приятеля киа оптима 1,5 г 50000 км ----- 40-45%. |
| Часовой пояс GMT +3, время: 14:32. |