смена автомобиля с тойоты королы
 

привет всем.

Тут такое дело, что пришло время менять атомобиль. Причем желательно побыстрее. У меня Тойота корола 2004. В салоне тойоты дают за нее неплохую компенсация при обмене. Но вот по вариантах смотрел и предлагают Toyota Auris . какие мнения про машину? Жене она показалась меньше чем моя Corola hatchback. год 2010 пробег 53000 и там действительно меньше багажник. Но мне понравилась. МАшина сделана в Англии. Есть еще машины сделаны в Турции. Сталкивался кто-нибудь с проблемами с машинами, что сделаны в Турции?

Сам пересел с КОРОЛЛЫ на Ауриса . По " железу " - та же Королла . Так же надёжна . Так же " минимально-достаточна " . Бюджетный автомобиль . Впрочем , раз у вас Королла , вы сами всё знаете .
Моя Королла 2002 года , седан - была валкой при " лосиной перестановке " . Аурис гораздо устойчивее . Мой Аурис , кстати , турецкой сборки ... Нормальная машина " для жизни " . Впрочем , я сам " слаще морковки ни чего не пробовал " ...
Может , ещё что-нибудь вспомню ...
P.S. Вспомнил ! На песчаной дороге , при скоростном прохождении виража зад машины закидывает . Аж ABSка трещит ! На Королле в том же месте в равных условиях такого не было .

+1
После "Тойоты" другой машины уже не хочется :)

Скучная как вечер в доме престарелых.

Это смотря для каких целей авто приобретается. Если для того, чтобы с ним за жизнь поговорить или там роман закрутить, то да, скучновато будет. А если чтобы перевозить себя, семью и кучу вещей и не заморачиваться с ремонтами и косяками, то лучше и не придумаешь.
Это кстати одна из немногих марок, которые можно покупать б/у даже с пробегом больше 200000 и не имееть никаких проблем на следующие лет 5-7. Разумеется, если покупать грамотно и не нарваться на "убитый" экземпляр.

Поменяй прокладку , что между рулём и сиденьем , и всё поменяется ...

Сам же написал что слаще морковки ничего не пробовал, а тем кто пробовал прокладки менять советуешь ;) так-то она или он права на 100%

было 2 тойоты ...машина как машина)

Даже Лехуса?))

Таже тойота, только моторы позлее, салон чуток приятнее.

У меня Тойоты никогда не было...как-то обходили они меня стороной...или я их))

Статус другой,понтов больше))

А так намного дороже в обслуживании,по запчастям,труднее продать...Непопулярная марка она здесь...

Они были не мной куплены, себе я форд взяла...как-то больше нра)

В своё время у меня были только рабочие машины от работодателя,Toyota Hilux и Toyota Auris...
Хилукс неплохой и практичный аппарат,неубиваемый совсем...А Аурис пластмассовая мыльница))

Те короллы были старыми из серии неубиваемых но и настолько стары в комфорте что и ездить не хотелось))
Аурис катала когда в развозке работала...не понравилась. Поэтому когда машину на смену фиату искала тойоты я и не рассматривала.

Обслуживание недорого, сам делаю. Фильтр масляный k&n 10 e, воздушный 10-15 е, масло Mobil 0w40 55 e (6,5литров). Некоторые запчасти дорогие, например, передние тормозные диски (ф спорт) 351 за шт, а задние в 4-5 раз дешевле. Но ходят 150 т км, то есть поменял и забыл. Насчет продажи, будем катать до последнего, зачем продавать)))

Я с короллы на Рав 4 пересела. Отличная машина. Вообще все тойоты хорошие. На рав 4 проездила 6 лет ,сейчас рискнула купить Фольксваген . Я бы не стала менять рав 4 если бы пенсионер нам машину не разбил.

Когда то в разговоре о машинах слышал, что не надо покупать по правилу четыре Ф. Это ФОРД, ФИАТ и фсе французы.
У меня второй Volkswagen с 2001 года.

А Фольксваген и фсе его поделки туда не входят? )))

фольсваген классный, если не самый дешевый :bebebe:

слышала мнение...если ездить то только на бмв.... или ходить пешком

И мне он раньше нравился. У меня первый был Пассат 88 года - это был аппарат :) Вобще все немцы испортились, за исключением определённых моделей, а япы как были скукотищей так и остались.

а те кто пешком , те лохи.....и нет никакого выбора, все.

ну так) или на бмв или лох... так и живем :gy:

Кому что. Французы шикарно выглядят, но имеют репутацию ненадежных. Немцы и японцы, в большинстве своем, крепко сбитые надежные и скучные машины. В нашем скучном климате еще и скучную машину иметь - тоска.

Все автомобили делятся на две категории...К первой относятся мерседесы,а ко второй все остальные))

одни понты, мерс уже давно не лучше опеля или опель не хуже мерса... :gy:

У всех вкус-то разный. Мне так как-то даже не из-за надёжности. В мегана предпоследнего садишься или лагуну - и сразу выйти хочется насколько тошнотворно дёшево всё сделано - помню в Жиге 2103 было поприяней )) Пыжо нормально вроде. Ситроен со своим футуристическим дизайном тоже на любителя. А скучно - это про фолькса, он и сделан так специально быть скучным и невзрачным - народный автомобиль куле ) а какую-нибудь А7 или Мерса CLS назвать скучным как-то язык не повернётся.

Это было очень давно. В начале 90-х где-то ;) Опелю конечно до мерса как Фиату до Феррари, но и Мерс давно не единственный достойный ;)

а вот не надо, одна подвеска у мерса уже на сколько катит. но плин они гниют, до сих пор гниют новые.

опель это вообще побрекушка салонная.

ну и....сгнеет этот мерс быстрее опеля) а переплатили за понты сколько...а побрекушка двальше ездить будет))

Вроде после 04 года нормальными стали по кузову. Не?

Если не видишь разницы - зачем платить больше? ))
Хотя так-то они совсем уже потерялись - Цитан на базе рено, Х-класс какой-то на базе этого ведра Навары... яйцо это под Х6 зачем-то выыпустили - совсем наверное всё плохо...

Именно!!!)

Кто не видит - вот и берут Тойоту, надёжно и недорого.

О чем спор, топик вроде хочет свое старое ведерко замешать на новое недорогое корытце. А вы мерс, ауди, бмв))))

Не пыли - ща с Тойоты на Мерседеса пересадим )

я против что ли) каждому по вкусу...кто-то и на киа ездит и на рено)
мне вот всегда форд симпатизировал)

Надо просто воздух провентилировать,пофантазировать,по мечтать на что бы с рено логана пересесть))

нутак типа лучше тойоты машины нет) с того и поехало
а так...думаю на просторах инета больше инфы о тойотах турецкой сборки а на форуме наверное только один юзер и может по вопросу ответить....

Зафлудили всю тему.Бэху надо брать.Однозначно.

"Мой" 140 s600 ждет когда я куплю. 135 т км пробега.

о, давай, отделение клуба W140 S600 в Финляндии создадим ;)