Бензин, дизель или газ. Что выбрать?
 

На каком топливе купить автомобиль? Приятель отговаривает от дизеля категорически. Аргументы - ненадёжность современных дизелей, скорый запрет на дизельные авто. Так как нужен 7-местный автомобиль, то выбор очень маленький на бензине и на газу в пределах 20 000 евро. Прошу совета у знающих людей. Как поступить?

Выбрать что нравится ))
Если внедорожник 7-местный, то вариантов других кроме дизеля практически нет, особенно за 20. Какой год, пробег нужен?

Гибрид...
Например:https://www.nettiauto.com/toyota/prius+/10582211

Нужен не совсем внедорожник, а простой большой 7-местный автомобиль. Год по-максимуму, а пробег - по-минимуму.

Гибрид это ерунда.

микрики конечно больше на дизеле.
если на небольшой срок и из 7ми человек пара небольших детей - есть варианты легковых с 2мя доп креслами.

вариант 2х авто не рассматриваете вообще? для такой большой семьи одного будет явно не хватать...

Кстати да, самый удобный вариант конечно микрик
https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/viano/9777300

Ага и права автобусные.

И налога нет. Права недолго получить.

Мой тесть недавно форд транзит кастом взял. По-моему 16ого. 2 литра дизель. Мягенький. Там внутри танцивать можно, пикники устраивать. Полная сумка, слышно камариков на 120. Но он не лучший бусик к сожалению. И не в8:(

Когда я их смотрел он стоил как Мерс, поэтому не вижу лично для себя смысла платить за Форд цену Мерседеса, внутри мне лично он не очень понравился - старый Витёк лично мне больше по душе.

Но это было сразу понятно:)

Ты докопаться решил? )) ну предложи свой вариант человеку. Я считаю что бус - отличный удобный вариант для большой семьи

Зависит от семьи. Может ему и аутландела 7ми местного будет достаточно. Ну а если бус за 25к , мерседес ну как бы одна из опций, но никак не лучшая.хотя для тебя может и лучшая.

Каждому своё. За 20 можно много чего 7-местного взять, того же икса, но у автора вон дружбан скоро дизеля запрещать будет - так что не вариант.

Так запрещать будут продажи новых дизельных авто, в нном году, а старые будут ездить пока не сгниют. Поэтому покупать дизель надо именно сейчас, а то и позже, может будут дёшево отдавать:)

Да иксы дизельные уже подешевели.
Вариантов реально много, непонятно только чего автору надо - экономить, удобно ездить, хорошо выглядеть или ещё чего. Первые попавшиеся:
https://www.nettiauto.com/ford/s-max/10459171
https://www.nettiauto.com/mitsubishi/pajero/10442258
https://www.nettiauto.com/bmw/x5/10470353
https://www.nettiauto.com/volvo/xc90/10556240
https://www.nettiauto.com/chrysler/...oyager/10537563

И именно поэтому немцы штампуют всё новые и новые дизельные модели ;)

Получается, что мой приятель ошибается в своих прогнозах? А как по-поводу надёжности современных дизельных легковушек?.

На первом месте надёжность и экономия.

Зависит от двигателя и производителя. Вобще последние лет 10-15 тенденция была на ухудшение качества и надёжности всех двигателей, особенно бензиновых, особенно маленького объёма, и тут отличились даже Тойота с Мерседесом с растянутыми цепями и т.д. Малообъёмные дизеля у многих производителей - то же самое. Глупо говорить что дизеля мол сейчас плохие - это не так, есть хорошие двигатели - есть и откровенное амно, которое меняют на 100-150ткм.

Тогда вон там гибрид Примус вначале предложили.

Ну так Тойота Версо в 7-ми местном варианте. Бензин. Надежно. Можно и за 15000 Евро хорошую машину купить.
А насчет экономии: Дизель же имеет смысл, если накатываешь более 20 000 км в год, что в данном случае вряд ли будет.

А ваше мнение по-поводу газа? Практичность, надёжность?

Нормальное мнение, если газ в заводском исполнении. Сам использовал лет 5 Мерседес с заводской газовой установкой, но по расходам это как дизель, ну а двигатели те же обычные бензиновые. Практично в основном в столичном регионе - здесь заправок много. Из минусов - нет выбора моделей, если вы смотрите газовые ваги с 1,4, то этот двигатель был не самый надёжный мягко говоря.

А лучше полноприводный бус с финским климатом.

Смотрю такой вариант https://www.nettiauto.com/volkswage...y-maxi/10453378

Семейный автомобиль покупают чтобы много ездить. Машина не стоит в гараже, А постоянно ездит.
По этому я бы выбирал только дизель. В вашей ценовой категории это будет минимум 100-150 тыщ пробега.

Дизельный микрик по мне нормальный вариант для семьи, да не очень красивый, но со своими обязанностями справляется.

Ну а почему нет, по мне так годный вариант. Я на таком, правда дизельном месяц катался. Ничего плохого не могу сказать.

Наверное нормально, по технике я с ним не знаком.
А так он под кампанию Газума попадает - поначалу получится подешевле покататься.

А потом?

А потом 1,3 евро килограм как для всех
Там грубо говоря получается что первую 1000 кг газа покупаешь за пол-цены - потом по нормальной цене. Но вам надо уточнить относится ли эта машина к этой кампании. Она вроде должна быть только привезена чтобы получить эту скидку.

Присоединяюсь к мнению про бензиновые 7-миместные варианты типа Тойота Версо и гибрид типа Приус. Ликвидность и надёжность очень немаловажные факторы при цене 20Ке. Еще можно внимательно смотреть минивэны Ситроен Эспас, Сценик. Но ликвидность и надёга похуже, а комплектации - хорошие. И комфорт на уровне.
Так и не понял ТС, насколько критичны для него диз.налоги, те же 600-700 е/год.

Тойoта Версо тесная. Диз. налог не критичен, поэтому и спрашиваю про дизеля.

Ну вот если опасаешься за надежность дизеля, то любой 7-местный автомобиль, построенный на основе коммерческого, будет очень надежным, так как они расчитаны на пол миллиона км примерно. То же Кэдди или виано. И шасси у них крепкое. Есть и минусы: например в пежо/ситроен/опель сиденья второго ряда "детские", с укороченной подушкой. В дальней поездке неудобно.

Все гибриды выгодны , если не гонять быстро и далеко , только дом-работа-дом. Тогда можно и электричку смотреть , выгоды больше. Хюндей делает хорошие электрички ! Если дальние поездки и путешествия , то дизель !