Посоветуйте машину около тысячи евро
 

Очень нужен совет по выбору недорогой машины. У меня есть опыт только про Тоиоту. Первую продала, когда ей стукнуло 300тыщ километров. Сделала обязательное обслуживание и заодно мне сказали сколько всего там надо менять, ценник почти две тысячи был бы. Видимо это какой-то критический рубеж, после чего надо или вкладываться и постепенно менять все детали или продавать. Плюс появилась возможность купить совсем новую, решила воспользоваться ситуацией. Машина была Авенсис 2004 1.6 бензин, семейная. Кстати, мотор маловат для такои махины.

Сейчас рассматриваю Ниссан Микра или Альмера, старые Вольво, Шкода Фабия, Хюндай Джасс. Только бензин и мануал, мотор с цепью. Очень желательно холодный кондиционер, но не знаю насколько реально. Бюджет около тысячи евро. Кто-то говорит брось, ничего кроме металлолома не купишь, а кто-то наоборот, купил за 500 и нет проблем. Тоиота, конечно, машина хорошая, но цена часто завышена, наверное из-за слишком хорошей репутации.

Что посоветуете? Какой пробег надо смотреть? Может есть ещё какие-нибудь неизвесные звёзды, хорошие модели со скромным ценником?

За тыщщщу уже надо смотреть конкретные экземпляры, а не марку и модель, например Вольво 40 в своё время была очень приличной машиной, но сейчас за ту же тыщщу можно найти как гнильё с бородой по крыльям так и хорошо сохранившиеся экземпляры "от дедушки", ну и не стоит конечно покупать машину за тонну в надежде что в ней ничего не сломается и ничего не надо будет делать - чудес не бывает.

Звезды известны: это машины а класса с пробегом 200, типа корсы или фиесты и с другой стороны - большие седаны с пробегом 300+, которые просто дорого содержать. Вбивай параметры поиска( год, пробег, мануал, бензин, виистопера) и ставь макс. Цену 1500. Все что окажется рядом стоит посмотреть. Я думаю вполне можно найти хорошую машину

Логан тут Дачией называется и не продается. Продается только Сандеро

У наследника Фиат Панда, как раз за тыщщу купленный, очень хвалит. Я тоже на ней прокатилась: простая, но надежная машинка, удобная особенно в городе.

Автор, перед тем как купить пепелац, посмотри стоимость страховки в разных страховых компаниях. Бывает, что цены просто удивляют, или даже приводят в шок. У страховых есть список рейтинг автомобилей по страховым случаям, и часто авто, которым нет цены (в прямом смысле), цена страховки будет дороже его. То есть проверяете список желаний и раставляйте приоритеты.

Пежо 206 2000-2004 годов с двигателем 1.4. Страховка и налог копеечные. Содержание тоже

Покупка бу автомобиля это всегда лотерея.
Хоть за тысячу, хоть за 30.
Во втором случае смысл вкладывать есть, в первом нет.
Второй вариант скорей всего проигрышный. Тем более если сами ремонтировать не можете.
Нормочас в Финляндии в р-не 70 евро, цена запчастей не предсказуема, страховка, бензин, налоги....
Если в кармане косарь-есть ли смысл?....

И у этого движка типичный косяк прокладка башки(если не была уже поменяна ))

С каким пробегом покупали, какого года, давно ездите?

А как это по-фински будет? Наверное неплохой вариант, если главный изъян уже починили.

Kansipahvi, kannen tiiviste. Вариант реально неплохой, брат-близнец этой машины Ситроен С3

Да, спасибо, хороший совет. Я обычно смотрю цену, прикидываю годовую стоимость, но вот с этой точки зрения не думала.

А ещё у всех труба от задней банки отваливается из-за ржавчины. Только замена всего глушителя лечит проблему. Но, по-моему, уже почти все их поменяли :D

У меня было такое ведерко по приколу. Прикольная машинка

Раз в 3 года эта банка отваливается у французов )) но и стоит 60 евро

Пыжик 206 популярная машинка в этой ценовой категории.

Еще можно посмотреть машины с косметическими дефектами, немного царапанные или с вмятиной небольшой. Цена резко падает в этом случае. Мы продали свой ниссан примера за тысячу как раз, дверь поцарапана была на парковке. Подобные машины стоили около 1500-2000 в то время, но царапанную, понятно, пришлось продать намного дешевле.

И все равно это лотерея, вложений машина потребует, но как скоро и в каком количестве - это вопрос.

Вы рассматриваете хонда джаз и ниссан микра, но это не самые дешевые машины. Я тоже их рассматривала, но за тысячу-две совсем убитые попадались.

Мне кажется что за 1000 нормальную машину не купить. Если бы за 4000-5000 то это уже реально. Не может нормальная машина стоить как велосипед или самокат. Мне тоже скоро надо будет купить небольшую, но и не микрот, не старую, не низкую, автомат, недорого, хорошо если бензобак побольше, если кто этим професионально занимается или знает специалиста сообщите данные, можно в личку. Мысли и марки машин приму с удовольствием к сведению. Всем спасибо!!!

Да вот пожалуйста, фиатик, пробег детский
https://m.nettiauto.com/fiat/punto/...unt=16&vifNav=Y

Я у сына всё узнаю и вам напишу. Купили машину 1,5 года назад, запчасти для неё недорогие, кстати.

Пежо 206 (как и многие другие Пежо) - это задняя балка с торсионами.
На каждом техосмотре в обязательном порядке смотрят, не люфтят ли рычаги. И если люфтят...

Там 4 игольчатых подшипника, по 2 на рычаг. Стоят они недорого (в районе 50-60 евро за все 4), а вот работа по замене - 5-6 нормочасов, при выбивании торсиона из балки широко применяется кувалда и газовая горелка. В запущенных случаях, когда изношенный подшипник уже начал грызть полуось на балке - замена балки либо перепрессовка осей, что тоже недёшево.

"Я не пугаю, я информирую" :)

А вот Пандочка 2008 года с пробегом 123.
https://m.nettiauto.com/fiat/panda/...ount=8&vifNav=Y
Короче говоря, есть из чего выбирать

Был когда-то пежо партнёр, ещё в России, колеса иксом, так сказали подшипники менять это максимум на полгода поможет, если люфт есть. Выточили капролоновые втулки вместо подшипников. 50.000 км проездил до 200.000 общего пробега, и даже ещё продал. Здесь конечно такие варианты не реализуемы. Сейчас вижу что многие бмв и ниссаны с колёсами иксом, резина наверняка в этом случае съедается быстро, но вот делают с этим что то, и как техосмотр проходят не знаю.

Панда 2006 года с пробегом 100 000, после покупки ремонтировать пока не приходилось.
Ребёнок посоветовал вам присмотреться также к Фиатам Пунто или Гранде Пунто, только чтобы пробег был небольшой.
Вот Petter выложил хороший вариант с ссылкой.

Мы когда-то давно покупали Volvo 440 за 1000 eur ( :D ), с огромным удовольствием покатались на ней несколько лет, правда иногда ремонтировали, особенно кузов после зимней соли, потом пришло предложение от фирмы забрать ее за 3 (или 5? тысяч, уже не помню), и мы перешли на новые машины, в кредит, вначале KIA, потом Renault. Рено нравится очень.

Была 740, покупал тоже за 1000, через некоторое время стали приходить предложения от хундай, естественно оценка стоимости старого ведра была выше, чем я покупал. Но это реальный развод салона , поэтому предложения в мусорку, и ездил до последнего на вольво. Потом купил с Германии ауди.

Здравствуйте.

Я бы посоветовала немного сэкономить потом думать про выбор машины, а так если у вас хватит на Хюндай Джасс, то советую брать.

Или вот: клио-2 с пробегом всего 106! И ремень только чьо поменяли.
https://m.nettiauto.com/renault/cli...ount=3&vifNav=Y

Лучше советовать всё же Хонда Джаз.)))))

Не, это когда очень хочется Хонду Джаз, но денег только Хиундаи Гетз :lol:

И нечего хихикать, у Гетса хоть нормальный автомат есть, а у Джаза только дурацкий робот :) (имела опыт с обеими и однозначно выбрала бы Хюндай)

Я вот присоединюсь к тем, кто рекомендует Фиат. Недорогие, простенькие машинки за разумные деньги. Сама полтора года назад искала машину до 3000е, выбирала между хонда джаз, ниссан микра, тойота ярис и фиат гранде пунто. При одинаковой цене 3 000 наиболее выигрышный вариант оказался фиат гранде пунто. Не жалею, очень удобная городская машинка. И багажник вполне нормальный, в отличие от микры, например)))

https://m.nettiauto.com/fiat/grande...ount=3&vifNav=Y - например.

Блин как мне понравилась Fiat Grande Punto 1.4 но они мануалы а я езжу только на автомате. Печалька

Спасибо всем за советы.
Фиат я как-то не очень рассматриваю потому, что очень часто вижу их на обочинах дорог например после первых морозов. И вроде как статистика тоже не в их пользу.
Про мануал-автомат мне многие водители говорили, что в старых машинах обычно проблемы с автоматом и надёжнее мануал брать. Конечно автомат удобнее, руки не так заняты, но в принципе у меня с мануалом нет проблем.

Странно, что декабрь на дворе, а эти объявления по ссылкам еще висят)

Да проданы там все кроме одной, это архив)

Автор, что в итоге купили? 😊

Интересно, во сколько примерно в среднем обойдется содержание за год такой машины за 1000 евро? Страховки, техосмотры, всякие обязательные выплаты? Не считая бензина.

Спрашиваю просто из любопытства. Мне выгоднее вообще не иметь машины, арендуя ее в тех редких случаях, когда без нее не обойтись.

страховки зависят от машины и от водителя (стажа вождения, бонусы безаварийности)
техосмотр где-то 40-60е
налог тоже зависит от машины, выхлопов
остальных выплат нет)

+/- 400 евро если не дизель, если дизель то +/- 600 . (+/- примерно 200 евро) ....

Обязательные выплаты не сильно зависят от цены машины.

Страховку можно рассчитать на сайте страховой, где-то 400..500
Налог на бензиновую 160...220 в среднем
ТО включая со 60..70
Колеса поменять 2 раза в год, около 100
Масло поменять около 100.
В итоге где-то 950...1000

+парковка (у дома)...от 50 е/год

Ну да. Еще по идее нужно добавить падение стоимости машины, процентов 10..15 в год от цены. Для машин до 6 лет это основной расход.

с 1000е?))

Какое падение цены у машины за 1000 евро?
Я бы даже замену масла убрал из стоимости. Можно и не менять до продажи за 500 евро :)

Если пару лет проездит то вообще супер... главное что бы пол не вывалился за это время.

Машину за 1000 можно и дороже продать потом, кто знает.

и страховка самая необходиловка осаго...

Мойку забыли, еще сотня.

Можно и дороже.
Только такие люди кто знает как продать дороже, не задают вопросы типа - сколько стоит эксплуатация машины за 1000 евро ? :)

Нее , нада на сервисе по 25 евро в неделю тратить за ручную помываку :)
Без этого машина за 1000 евро ваще сдохнет сразу :)

зачем машину на 1000 еще и мыть...лучше не трогать, а то и краска слезет
я не мыла, вообще пофиг было, под дождиком помоется

Зачем машина за 1000, когда можно взять за 500? :)

Ну это кому как нравится. Люди же все разные, и сколько они тратят на чистоту машины мало имеет отношения к ее цене.
Я к тому, что это вполне реально найти машину с небольшим пробегом за такие деньги, привести ее в порядок и в дальнейшем его поддерживать.

Поддерживать порядок (пылесосом) или пробег (скручивалкой)? :lol:

Я так понял, что написал глупость, якобы можно купить за 1000 машину, привести ее в хорошее состояние и ездить на ней долго и счастливо. Прошу прощения, был неправ.

Поддерживать пробег и порядок вполне реально, тут ты прав. Но ты явно не типаж Жаси.

Это где так дёшево??? У нас ниже 10е/kk не слышал.

Полгода назад, другу подыскали Фиат Стило, хэтч, 1,6 бензин на мануалке.
Он доволен как удав!
300 евро, все удовольствие.