Цитата:
Первоначальное сообщение от joydivision
Управляемость субару связана с опозитным двигателем, полный привод только дополняет его. Из-за опозитного двигателя центр тяжести машины смещен в низ, поэтому упровляемость лучше. Может быть гемморой с обслуживанием двигателя т.к. такой двигатель ставился только на субарах и порше(бокстер) т.е он очень редкий и его придеться обслуживать только на фирменной станции.
|
Сам по себе опозитный двигатель на развесовку влияет слабо, он все ровно спереди расположен. Ощутимое влияние на общую развесовку имеет размещения силового агрегата так сказать "в базе". Т.е. по центру автомобиля. При таком раскладе развесовка может состовлять идеальные 50%/50%. Боксер на Субе это скорее дань традициям... |
