Цитата:
Первоначальное сообщение от GET
Это что ж за ведро должно быть?
Я в Пассата на 300000 синтетику лил и никаких проблем.
Никогда минералку лить в свои двигатели не буду. Если двигатель жрет масло, его надо ремонтировать, а не заливать клей. Да и синтетика бывает очень разной по вязкозти.
|
Отож, та же фигня. Нефиг пассатовский миллионник поганить минералкой. У меня 360000 - прекрасно бегает, масло не жрет.
Можно там эту, "чистилку" залить перед сменой масла (25 евров стоит), покрутить движок с полчаса на 2000 оборотах, а потом сразу поменять. |
