|
На этих струнах надо колковые втулки менять. Колки, на которые намотана струна, вбиты не в чугун (это нонсенс), а в деревянную втулку. У свежей втулки отверстие для колка совсем маленькое. Колок вгоняют во втулку, и он сам утрамбовывает стенки втулки, увеличивая их плотность до плотности камня. Со временем эти втулки изнашиваются или усыхают, тогда строй не держится, ибо нагрузка там довольно приличная. Когда меняли струны, колки, так или иначе, были провернуты во втулках несколько раз, что вероятно добило их. Обычно на таких старых инструментах втулки принято менять вместе с заменой струн. Как бы впрок, так как им все равно уже не жить. Ресурс вышел, и держатся они лишь за счет того, что их практически не трогают. Ну а если трогают, то... финиш.
Возможно даже втулки поменяли. В таком случае, либо неправильно подобрали, либо материал - так себе. Для них используют специальные породы дерева.
Колок снабжен очень тонкой резьбой и закруглен с конца. Его слегка забивают, а дальше вкручивают. То есть принатягивании струны, он еще глубже погружается во втулку. Чтобы при повторном натяжении струны он не утонул во втулке больше положенного, его следует открутить назад, в результате чего совсем старая втулка может слегка разрушиться. Почти незаметно, но достаточно, чтобы перестать держать строй.
Теперь понимаешь, что такое фортепиано с деревянной рамой, а не чугунной? - это паровоз Черепанова. Кстати, как-то попадалось современное немецкое (ГДР) пианино с деревянной рамой. Настраивал. Проклял всё.
Трещины в чугуннй раме тоже могут служить причиной проблем со строем, но это уже агония. Я собственно и не знаю, какие методы решения этой проблемы существуют на данный момент.
-----------------
Худеют за деньги только аристократы и дегенераты  (с) tr
|
