|
Задний привод более информативен в отличии от переднего, другими словами машина более управляема и стабильна на дороге, а следовательно и менее аварийна, так как на машинах с передним приводом реакция рулевого управления очень резкая и зачастую неадекватная действиям водителя, что и понятно - передние управляемые колеса одновременно ведомые и ведущие. Это один из примеров, других приемуществ заднего привода предостаточно.
НО! Для массовых машин реализация переднего привода более дешева, так как к заднеприводной машине предъявляются большие требования по реализации механизма задней подвески, обеспечения "развесовки автомобиля" (соотношение масс передней и задней части авто) и т.п. Поэтому и применяется задний привод в наше время на дорогих "серьезных" машинах.
Для обычного водителя на обычной машине, предпочтительней конечно же передний привод, так как для его "нормального" стиля езды при строгом соблюдении требований правил дорожного движения, этого вполне достаточно.
-----------------
Herra somistaja.
|
