Цитата:
|
Сообщение от Lundqvist
У 405-й были моторы : 1,4(75лс); 1,6(72 и 89 лс);1,8(101лс);1,9(105лс);2,0(147 и 196лс).
И Дизель 1,9(70и90лс).
Выпускалась с 1987 по 1996 годы.
В 1992 году потерпела рестайлинг.
|
В 1994 - еще один. Была кардинально изменена конструкция самого слабого узла - заднего моста.
У меня был 405 2-х литровый. Ездить - просто одно удовольствие! Управляемость и удобство - ни в одном Пассате того же возраста такого и близко нет. Кузова цинкованые, практически не ржавеют. Расход - разумный, у меня было ок. 7 литров по шоссе. Пробег более 300 тыс - совсем не проблема, как кто-то тут сказал.
Единственное нарекание - по поводу ремонта (самостоятельного). Такое впечатление, что французские инженеры решили доказать всему миру, что они легких путей не ищут. Для того, чтобы починить какую-нибудь мелочь нужно разбирать чуть ли не пол-машины. Все болты - с TORX-головками. Так что если есть вероятность самостоятельного ковыряния - нужно сразу озаботиться покупкой соответствующего набора.
В любом случае, по моему мнению, можно спокойно брать 405 начиная с 1994 г.в. |
