|
Господа, не забывайте, вопрос задала девушка. Вряд ли она собирается "с пробуксовкой на задний мост кататься".
И вообще, все достаточно просто: передний привод, АБС-тормоза, хорошая и правильно подобранная резина, и можно спокойно ездить, если не нарушать и учитывать погодные условия. Все остальное за дополнительные деньги. Полный привод за еще дополнительные. Владел полноприводной Субару и есть свое мнение насчет полного привода:
плюсы: езда зимой и по бездорожью
минусы: дорого все (сама покупка, бензин, возможный ремонт и т.д.)
Расстояние же их пункта А в пункт Б преодолевают одинаково (если конечно класс один), но это дело вкуса. Кто-то вкладывает деньги в недвижимость, кто-то в образование, кто-то в хобби, а кто-то в машину. Выбор неограничен.
|
