Säkkinen

Греется не масло, а система водного охлаждения.
Между двумя цилиндрами вставлен кипятильник (работает какобычный кипятильник, кипятит воду) но учитявая обьем охлаждающей жидкости в двигателе, обычно более 50 градусов С, не прогревает.