Цитата:
|
Сообщение от flight
все просто .
Получаешь визу в США , летишь туда ,
снимаешь гостинницу , берешь автомобиль в прокат ,
ищешь дилира имеющего право прозводить дил на конкретном авто аукционе.
Платишь ему за перегон на его дилирских номерах от аукциона до стоянки ,
плюс бензин. Оплачиваешь в трнспортной конторе доставку авто из США в Европу , по смыслу .
Летишь обратно в Европу , спишь , ешь , оформляешь документы , на языке страны , получаешь авто из таможенной зоны,
платишь за Европейские страховки , перегонные номера до границы.
Перегоняешь всю эту беду на территорию РФ, и после уплаты всех рашинских поборов
становишься счастливым обладателем американского авто.
|
Нет, не так!
1. Находишь американского продавца с репутацией (поиск по авто форумам найдёт многих людей с отзывами).
2. Говоришь, какую примерно машину хочешь и сколько денег можешь заплатить (можно примерно прицениться можно здесь http://www.edmunds.com/apps/usedmatrix/UsedMatrix и здесь http://www.kbb.com/ )
3. Получаешь описание машины с фотографиями, карфаксом ( http://carfax.com) и ценой.
4. Продавец отправляет, куда хочешь (хоть в Котку, хоть в Питер, хоть в Новороссийск).
5. Получаешь документы.
6. Дожидаешься машины.
7. Растамаживаешь. |
