Цитата:
|
Сообщение от Motors75
По каждой модели авто из Америки надо сначала пробивать на катсастус. Вполне возможна замена фар, стёкол, бамперов и ремней безопасностей. А это обойдётся в кругленькую сумму.
Каждый день своими глазами вижу в каком состоянии приходят авто из Штатов для продажи в Россию - такой бы для себя не за что бы не купил. Халява она и в Африке халява.
|
Про финск. техосмотр не знаю, а у нас в Росии всё просто с этим, со стёклами, ремнями, бамперами всё в ажуре, а вот с фарами бывает, но легко решается.
То, что ты видишь каждый день - это машинки для Российских, Финских итд рынков, их скупают по низкой цене, ремонтируют и сплавляют, хотя основной поток через литву.
А ещё привозят авто из штатов для клиента, тут дороже и следовательно машинки идеальные, всё достаточно прозрачно и клиент может приобретси машинку практически из первых рук, информ. достаточная на аукционах и компании скупщики способны подобрать иделаьный вариант по запросу клиента, конечно нужны добросовестные компании, таких предостаточно! Ещё большой плюс это ауточек и карфакс.
Покупать на рынке или у частников всё равно, что брать кота в мешке, т.к. всё замазано, скрыто + ко всему это может быть машинка та из штатов купленная за гроши...
Маленький процент исключений всегда уместен в любых ситуациях и о них, и пишут в интернете (например я купил на рынке дешёвую и надёжную тачку  , или пригнали из штатов или японии развалюху ), так что решать вам.
-----------------
Ульяновский Автомобильный завод ... только у нас УАЗ Патриот для Патриотов!
|
