Цитата:
|
Сообщение от Severi
Нажимаете одну заветную кнопочку, и без всяких подмигиваний и электронной помощи едете дальше.  |
Мысль, свежая, на крайслере так пробовал делать, действительно, колёса вращаться начали, но эта корова тяжёлая, ехать всё равно не начала, пока дорожку песком не посыпал :-)
Задний привод крут тем, что гораздо эффективнее, чем передний, мощность от двигателя передаёт на дорожно покрытие, а у переднего всё же курсовая устойчивость получше, особенно когда речь идёт о маневрировании в снежной каше. Ну а если случилось забуксовать, то на заднем приводе однозначно придётся искать кем толкнуть, в то время как на переднем покрутишь рулём влево-вправо и за что-нибудь да зацепишься... |
