Цитата:
|
Сообщение от bee
удобно или нет не важно, но в инструкции сказано: снять салонный фильтр и распылять (аэрозоль не заливают) в отверстие воздуховода порциями по 5 сек. Вентиляция при этом включена на полную и без подогрева. Кондиционер отключен. После распыления всего баллончика выключить вентиляцию на 10 мин, потом 10 мин проветрить и тогда уж можно включать кондиционирование.
|
как при этом чистится кондёр , если он при очистки выключен?
нужно ли это делать на заведённой машине?
правильно ли описаго???
Применение:
- вынимаем салонный фильтр, корпус ставим на место.
- заводим автомобиль.
- открываем все окна.
- включаем кондиционер на полную.
- ставим регулятор вентилятора на максимум.
- ставим регулятор забора воздуха на положение - забор воздуха снаружи.
- ставим сопла пониже, в лицо/ноги. (поскольку теоретически раствор может таки пройдя через систему и остаться раствором и попасть на стекло и сидения, принимаем меры для предотвращения этого).
- начинаем с улицы распрыскивать(старайтесь не экономить и не лить струёй, а именно разбрызгивать туман это должен делать нормальный разбрызгиватель), средство в воздухозаборник под лобовым стеклом, выключаем автомобиль, даем постоять раствору (осесть и взяца за бактерии) минут 7-10.
- заводим автомобиль (кондиционер и вентилятор мы не трогали - они начинают работать вовсю). Открываем автомобиль со стороны пассажира. Включаем внутреннюю рециркуляцию воздуха (закрываем доступ воздуха с улицы). Окна открыты. Разбрызгиваем не скупясь водную пыль под ноги пассажира, под перчаточный ящик (бардачок). Там находится забор воздуха при режиме рециркуляции. Воздух попадает на испаритель и далее по системе. Выключить зажигание. |
