|
из архива форума. 5. Ну вот вы и подъехали к российской границе. Занимайте крайний правый ряд – это для перегонщиков. Пока стоите в очереди (а стоять от 2-х до 10-ти часов) поставьте в паспорте отметку о прохождении границы и заполните 2 бланка таможенной декларации по образцам висящим возле таможенных брокеров бланки возьмите у них же. На границе вам необходимы следующие документы: гарантийный сертификат, купчая(bill of sale), тайтл, загранпаспорт, 2 бланка таможенной декларации, внутренний паспорт, доверенность от владельца(если вы перегонщик), бумага от экспертов из таможни(вообще возмите с собой все бумаги которые выдавались вам в процессе оформления а/м, но помните потеря любой бумажки может обернутся катастрофой или потерей 500$ за каждую утраченную бумажку). После оформления всех бумаг у брокера и осмотра вашего автомобиля вы въезжаете на территорию РФ. У вас остаются 2-й и 3-й листы ДКДТС.
6. Дорога не очень трудная, но скучная и довольно средняя по качеству. Помните что в Питере ночью разводят мосты( примерно с 0.00 до 5.00). Ориентироваться там трудновато поэтому заранее проработайте маршрут по Питеру да и по всей трассе.
7. Если вы успели к утру следующего дня и он не пятница не четверг и не выходной то есть смысл сразу заехать на таможню. Заплатив экспертам 200р. за сверку VIN и номера двигателя вы отдаёте документы таможеннику. Взамен он отдаёт вам бумагу с которой вы идете оплачивать услуги за таможенное оформление – 4000р. Первый день стоянка бесплатна, каждый последующий - 550р. В этот день даже не думайте получить документы – приходите на следующий день и записывайтесь в список на втором этаже. Будте готовы к тому что если курс EUR/USD поменялся не в вашу пользу то вам придется доплатить разницу в рублях+2%. Получив ПТС можно ехать в ГИБДД.
|
