из архива форума.
Нуйяма/Брусника: В отличие от Ваалимаа, где вы идете с обычными автомобилями к паспортному контролю в Науяма вам надо двигаться по красному коридору, т.е. по стрелке туда, куда едут те кому надо декларировать вывозимые товары. Забыть сдать номера не получится, напомнят. Не запутайтесь в стрелках по направлению к терминалу, бывали случаи что проскакивали до нейтралки и только там понимали, что Россия вот уже, а паспортный контроль у финнов пройти забыли. Наконец, почему большинство предпочитает этот переход: есть возможность отовариться в магазине Дьюти Фри. Помните, что в Россию беспошлинно можно ввезти 2 литра ЛЮБЫХ спиртных напитков, в том числе и пива. При ввозе большого количества алкогольных напитков вы даете повод взять с вас взятку. К оформлению допускается больше машин, никогда не считал, но не меньше 50 точно. Документы выкладываются в общую стопку перед окном инспектора, долго спать не рекомендуется, так как если вас позовут, а вы не откликнитесь не всегда найдутся добрые люди чтобы вас искать. Документы отложат в сторону. Выпускают также партиями около 10 машин. Считается, что здесь менее заносчивые и жадные инспектора и если что договориться легче и дешевле. По мне разницы нет. Помните: размер взятки растет прямо пропорционально от того как далеко вы едете. Меньше всего для Питера, больше всего для Сибири. Опытных это не касается, да они это читать и не станут.
Иматра/Светогорск: Меньше всего машин, самые маленькие очереди. Из-за этого финнам скучно, случаются у них заскоки. С нашей стороны: все новенькое и красивое, считается, что граница коммерческая. Самая убитая дорога до объездной вокруг Выборга.
--------------
Пересекая границу первый раз за месяц вы имеете право ввезти до 35 кг груза свободно, это, к примеру, комплект резины без дисков. Если чаще или больше вы обязаны оплатить: либо весы, либо помощь инспектору. Инспектора либеральные и помощь принимают и в рублях, и в евро, и спиртным.
Как правило машины из США приходят на резине маркированной M+S, на территории Финляндии на такой резине можно ездить круглогодично. Если вам повезло и машина пришла на летней, имеет смысл проехать около 15 км от Котки в сторону Хельсинки, по левую руку будет кафе, заправка и большой выбор б\у резины, там же шиномонтаж, мастер до последнего момента был русский. На следующий год откроется шиномонтаж за шайбой, сейчас там продают новую резину.
Дорога до Питера вполне безопастна, в плане рекета и прочего, но естественно нужно проявлять благорузумие: попутчиков лучше не брать, и помнить, что сотрудники ДПС имеют право останавливать машины только на хорошо освещенных участках дороги. Встречаются эти товарищи на объездной вокруг Выборга, естественно на постах и время от времени близ населенных пунктов.
Если суммировать разницу расстояний до СПб, то в итоге через какую границу ехать практически без разницы.
В любом случае данные процедуры лучше доверить тем, кто этим занимается, т.к. неопытных людей ждут по дороге различного рода разводы. Кто хоть раз общался с ГИБДД должен понять о чем речь, но имейте ввиду, что анекдот про то, что после того как познакомился с таможней – ГИБДД вроде и ничего себе ребята – абсолютная правда. В большинстве случаев оплатить перегонщика – это дешевле и быстрее, чем заниматься этим самостоятельно. Никакой инструкцией не передать опыта, который копится от поездки к поездке.
Вот полезный ресурс, вэб-камеры на границах и дорогах Финляндии, обновляются каждые 10 минут:
http://alk.tiehallinto.fi/kamerat/vaalimaa.htm для того, чтобы посмотреть как там у них погода, да и вообще.
и ещё раз вспомним добрым словом того, кто поделился с нами своими наблюдениями.
