Просмотр одиночного сообщения
Old 15-10-2008, 16:35   #731
Elki-Palki
Гость
 
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
Цитата:
Сообщение от Deniska
Поддерживаю. Обычно собираемые деньги расходуются не самым эфективным образом.
Тунель под городом должен решить часть проблемы.
потом для владельцев тех же маленьких магазинов, платить 200 евро в месяц только за возможность подвезти товар, это просто дополнительный налог, когда налогов и так много.

К примеру, человек отвозит на поезд родителей, почему он должен платить 5 евро?

А на счет детей: в центре по большей части офисы, семейным живут в спальных кватралах преимущественно.

Прежде чем предлагать въезд по 5 евро в город, надо провести серьезные исследования: почему люди ездят в город, как это можно сократить или как можно помочь людям обойтись без поездки в центр. Стоит ли строить больше перехватывающих парковок, что бы человек не очень далеко до центра пересаживался на трамвай.

Все равно как бы этого не хотелось, в городе количество машин уменьшаться не будет, только в городе станет больше людей побагаче, и меньше людей победнее. За парковки и так сейчас взнимаются не маленькие деньги. Станет меньше людей которые приезжают в город, что бы забрать и отвести что нибудь побыстрому, но станет больше людей которые будут приезжать и парковаться там на весь день.

Тунель должен очень помочь. Связь Sörnainen LautaSaari должно очень сильно помочь в разгрузке по крайней мере Руохолахти и подъездов. Очень много людей до сих пор живут далеко а работают в центре, как например жители Кирконумми.

Может быть была бы хорошей идея, это введение скидки на разовый проезд, если у вас есть проездной. К примеру, человек живет за городом. И время от времени ем надо ездить в центр. Если проезд из Эспоо в Центр и назад это уже 7.20 евро, а на двоих это 14 евро. Конечно человек поедет на машине, потому что дешевле.

Если у вас проездной то вы платите 80 евро за региональный. или около 4 евро в день.

При возможности покупать билет на день по проездному по умереным ценам, количество желающих ездить на машинах бы уменьшилось. К примеру:
региональный на один день: 5 евро.
внутрений на один день: 3 евро.

Но такое должно быть возможно только если вы являетесь постоянным жителем региона. Если вы турист, то нормальные цены.


Правильный подход!

Сейчас в центре хельсинки сборища каких то маргинальных элементов. Зажиточные люди ездят на автомобилях, и если им надо в центр по делам, то специально на электричку они пересаживаться не будут. Если вводить оплаты и запреты - они поедут в Тапиолу, Йумбо или куда нибудь еще. Сделаем Хельсинки AUTOTON HELSINKI (Хельсинки без машин). Отдадим город на растерзаниям бандам негров, цыган, бомжей и пр.

Сегодня газета Метро написала в новостях, что вечером возле ж/д вокзала трое негров изнасиловали женщину.

"Правильной дорогой идем товарищи!"

Ё!
 
0
 
0
    Ответить с цитированием