Просмотр одиночного сообщения
Old 09-01-2009, 12:33   #33
dmitry_f
Registered User
 
Аватар для dmitry_f
 
Сообщений: 6,813
Проживание: Vantaa
Регистрация: 15-11-2007
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от АлинСергЕвна
Ну я это узнала, когда "отрабатывали" в автошколе "вождение вслепую", то бишь ночью

Многие финны так едут, особенно если за окном лес-лес-лес

Сколько езжу, ни разу меня не "предупреждали" о намерении обогнать, ослеплением через зеркало. С моей точки зрения это реальная дурь, поворотник в темноте виден особенно хорошо, при этом он однозначно говорит о намерении водителя, в отличие от мигания фарами.
Вообще, лучше бы тут в автошколах больше учили правильно пользоваться поворотниками, особенно главному правилу, то что включать их заблаговременно до начала маневра, а не после того. У меня такое ощущение что тут повальная болезнь с поворотниками, или не включают вообще или включают тогда, когда и смысла особого нет. Типично когда стоит машина на светофоре, зажигается зеленый, вот тут водитель вспоминает, что ехать прямо он и не собирался, теперь можно включить поворотник, идиотизм полнейший, сзади машины начинают нырять в свободную полосу.
Тоже не могу понять, если поворот налево разрешен из левого и правого ряда (при наличии стрелки направо), левый ряд будет пустой, все кто едет налево, становятся в правый ряд, когда горит стрелка направо, те кто едет направо, тупо ждут тех кто будет налево ехать, но левый ряд пустой...
Вообще еще много чего есть чему было бы неплохо обратить внимание при обучение в автошколах.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием