Просмотр одиночного сообщения
Old 14-01-2009, 08:06   #969
kisumisu
Гость
 
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
Цитата:
Сообщение от rok
Ты что совсем с мозгом не дружищь??? Во первых расходы по доставке товара включаются в его цену и соответственно если нанимать танкеры то цена газа для конечного потребителя взлетить многократно. Во вторых договор с ЕС был на поставку не сжиженного, а газообразного газа и именно по трубе, а не через порт. В третьих танкеры чисто технически не смогут доставлять столько же газа как труба в приемлемые сроки, следовательно нереально будет создать в трубопроводе на територии ЕС рабочее давление. Ваша попытка спихнуть всю ответственность на покупателя выглядит не менее глупой. По вашей логике если перевозчика ограбят, то ответственность должен нести он, а не грабитель. Юридическое понятие форс мажор не напустом месте появилось и банальное уголовное воровство со стороны украины как раз форсмажором и является. Если бы страну можно было привлечь к уголовной ответственности, то украину бы к ней за хищение газа и привлекли.

Ну раз по перечисленным мною причинам создать альтернативный танкерный путьв обход украины невозможно, то следуя вашей логике РФ остаётся только оккупировать украину, хотя бы в районе прохождения газапровода. Так как это подпадает под категорию возможное и невозможное.

я с мозгами дружу- мне вот непонятна логика- когда покупатель-продавец заключили сделку- а товар недоставлен- а вы тут ссылаетесь на что-то. Россия еще не сказала что у нее форс-мажор, это вылезло в контексте упреков в сторону Украины. Докажите "банальное воровство" и не надо больше ссылаться только на высказывания Миллера и путина. Никто в запданолй европе полка что открыто не запявлял о воровстве. Все это- со слов Газпрома. Как чел. близкий к юриспруденции вам это должно быть хорошо известным. пусть арбитражный суд швеции вынесет решение вначале, если иск подан.

По вашей логике если перевозчика ограбят, то ответственность должен нести он, а не грабитель
это вообще супер! ответственность несет ПРОДАВЕЦ- о чем я вам неоднократно указывала- вы же всю ответственность почему-уто сваливаете на транзитера. перевозчик сдесь дело десятое. Ограбление не является форс-мажором. Если у вас есть доступ к документации- то посмотрите- что в договоре между покупателем и прордавцом считается форс-мажором. и вообще не понимаю- для чего тогда есть страховки.
все. я с вами не буду больше полемизировать. может нормы юриспруденции в России не такие как в европе.
буду ждать окончания этой грязной газовой войны
 
0
 
0
    Ответить с цитированием