Цитата:
|
Сообщение от ank
По заключению Комиссии:
"Непосредственной причиной авиационного происшествия явилась потеря пространственной ориентировки экипажем, в первую очередь КВС, осуществлявшим активное пилотирование самолета на заключительном этапе полета, что привело к перевороту самолета через левое крыло, его вводу в интенсивное снижение и столкновению с землей. Потеря пространственной ориентировки произошла при полете ночью, в облаках, с отключенными автопилотом и автоматом тяги.
...
По результатам судебно-медицинской экспертизы, выполненной в Государственном учреждении здравоохранения особого типа "Пермское областное бюро судебно-медицинской экспертизы", установлен факт наличия этилового алкоголя в организме КВС перед смертью. Режим труда и отдыха КВС в период, предшествующий авиационному происшествию, способствовал накоплению у него усталости и не соответствовал действующим нормативным документам".
http://www.mak.ru/russian/investiga...ng-737-500.html
|
Было бы удивительно, если бы было по другому с виновностью экипажа.
С другой стороны вопросы остаются:
1. почему диспетчер отдал предпочтение взлетающему самолёту перед приземляющимся, тогда как приоритет у того, кто в воздухе
2. эксперты говорят, что о наличии алкоголя можно судить по жидкостным фрагментам тела, а не по мышечным. из-за наличие высоких температур никаких жидкостных фрагментов не осталось вообще . да и принадлежал ли изучаемый фрагмент капитану - также вопрос.
etc ...
п.с.
вся система ( и не только в этом случае ) хромает.
что будет когда перестанет шатко-валко работать советский задел. |
