Цитата:
|
Сообщение от GET
В машинах начала 90х такие разъемы были далеко не всегда. Например, в Пассатах 89-93 годов просто болтался провод под чехлом рычага переключения. Надо было снять чехол, замкнуть этот провод на массу черех 4 ваттную лампочку, включить зажигание. После этого лампочка Чецк Енгине на панели приборов начинала выдавать код. Часто коды сбрасываются банальным снятием аккумулятора.
|
Пора чтоли делать "народный" проект сканера ошибок. В Фи актуально, хотя не знаю есть ли смысл
|