Цитата:
|
Сообщение от Laska
У меня тоже есть вопросы к опытным. Извиняюсь если не так напишу, я своими словами. В каких случаях (при движении, желательно конкретные случаи) можно или нужно использовать L и 2 (положения).
Как правильно нажимать педаль, чтобы машина резко не вставала как вкопанная при нажатии тормоза (при небольшом нажатии). И так же плавно разгоняться, а не резко стартовать.
|
Не знаю, что Вы имели в виду под передачей "L" - на моём "автомате" такого нет.
Положение "2" означает, что коробка передач никогда не будет переключаться выше второй передачи. На практике это нужно либо при буксировке тяжёлого прицепа, либо при движении по горной дороге, чтобы можно было тормозить двигателем. При езде в городе в равнинной местности не нужна.
Чтобы машина останавливалась плавно, нужно и тормоз нажимать плавно. Вы, наверное, левой ногой пытаетесь тормозить?  Не надо! Тормозите правой, ей гораздо легче прикладывать плавное усилие.
То же самое с троганием с места: не надо топать на газ, надо его плавно нажимать - тут нет никаких секретов. |
