Просмотр одиночного сообщения
Old 05-03-2010, 14:45   #28
do_scrum
Registered User
 
Сообщений: 6,188
Проживание:
Регистрация: 22-03-2009
Status: Offline
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от FinNet
Дело не в лихачестве.

Реальная ситуация: Пошёл на обгон фуры, обгоняёшь себе спокойно её. Начинается поворот и из-за которого показывается встречный, ситуация штатная, до встречного далеко. Что ты сделаешь чтобы завершить обгон побыстрее - правильно, придавишь газку. А вот тут то тебе ЕСП и подложит козу ввиде замедления скорости обгона.

Второй пример: тоже обгон, но его надо сделать как можно быстрее, к примему впереди тошнит трахтор со скоростью 40км/час и встречка не так чтобы сильно свободна. Выезжаешь на встречку, тапку в пол и... едешь как дурак параллельно трактору потомучто ЕСП задушила движок. Причём на таких малых скоростях достаточно чтобы просто мокрое покрытие летом было, лёд не обязателен.


А чего обгонять фуру, если она идет по лимиту скорости. Если нет, то обгон можно, и нужно начинать когда видимость достаточна. Если входишь в поворот по встречке - то ты уже нарушаешь правила!

Второй пример, достаточно чуть ускориться чтобы обогнать трактор. Если надо вдавливать педаль в пол, значит безопасного места для обгона нет!
 
0
 
0
    Ответить с цитированием