Цитата:
|
Сообщение от Гном
я один раз летел на ту 154 из Иркутска до Питера без посадки, так что вряд ли топливо могло закончиться
|
по правилам перелётов самолёт заправляют только тем количеством топлива, которое требуется для планируемого перелёта, плюс ещё немного, если придётся садиться на запасном. это делается для того чтобы самолёт не сгорал при жёсткой посадке.
учитывая показания свидетелей, похоже зацепили крылом деревья, промахнувшись при посадке, из-за тумана. странно, неужели радиомаяки не ведут по коридору посадки? садятся же и в туман, и ночью, и в дождь и в снег...
зачем нужно было вылетать в 7 утра из варшавы, зная неблагоприятные лётные условия в смоленске? неужели нельзя было подождать час-другой пока туман не рассеится? почему не послушались диспетчера и не сели на запасном? похоже, человеческий фактор сыграл злую шутку, излишняя самоуверенность и возможно недостаток опыта. жаль. |
