Цитата:
|
Сообщение от yarkons
Бензин в России делится, грубо говоря, на сделанный на нормальном НПЗ и привезенный откуда-нибудь издалека и сделанный неизвестно кем. В Питере все примерно знают, кто и чем торгует. Все заправки, которые работают с Киришским заводом - у них совершенно нормальный, качественный бензин. Обе заправки, ближайшие к Бруснике торгуют нормальным бензином. А когда вы видите статьи в газетах и журналах, то можете смело делить всю информацию оттуда на 2, а то и на 4))) Уж больно много заказных статей, да и когда пишут про "бензин в России" - вряд-ли имеют ввиду Ленобласть. Короче, берите смело у Брусники 95-й и не парьтесь, он совершенно нормальный. Вот дизель в России другого качества - это ДА, но это другой разговор.
|
А я скажу в защиту российского дизельного топлива, почти 5 лет машину заправляю на Лукойле и от посторонних, заправлявших свои машины, слышал аналогичное мнение.
Качество лучше финского и почему:
На порядок падает расход топлива с русским ДТ.
Приёмистость т.е. тяговые характеристики машины выше.
Через каждые 3000-5000 км добавляю присадку для дизельного топлива.
Из этого следует:
Финны бадяжат своё топливо присадками, ощущение заправляешь машину водой (в Финляндии своей нефти нет).
Запаха настоящего ДТ не присутствует, ощущение слабой концентрации самого ДТ.
P.S. добавлю за 5 лет проехал больше 200 000 км, на 90%, именно на этом ДТ |
