Цитата:
|
Сообщение от Crest
Вот только не пойму почему фуры с русскими номерами зимой на обочине стоят и топливные фильтра меняют. Наверно из хорошего качества дизеля, а может забыли предсезонное обслуживание сделать и отправились в дальнобой. Тогда это распиз...
В среднем 600км в день х 22д, в месяц 12000км, и нет проблем от финской саляры.
|
Да я не говорю про качество финского ДТ, оно слишком чистое и разбавленно этанолом слишком много или ещё чем.
А фуры заправляют возможно летним дизелем машины, в ноябре при переходе на зимний период как правило продают часто летнее ДТ, я в таких случаях перед заправкой заливаю STP Diesel Treatment.
А водителей фур не нужно рассматривать под таким соусом, они живут в машинах и график работы у них не финский. |
